鋼絲繩扣
鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡子，應(yīng)用最廣。 壓板式其次，拳握式由于沒有底座，容易損壞鋼絲繩，連接力也差，因此，只用于次要的地方
繩卡的使用要注意以下事項(xiàng)：
　?。?）卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì)，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。
　?。?）使用時(shí)，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來進(jìn)行。安全繩卡安裝在距最后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象，安全彎將會(huì)被拉直，便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。
　　（3）繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。
　　鋼絲繩卡頭的使用注意事項(xiàng)：不可長期使用，不可以反復(fù)使用
　　鋼絲繩卡頭的用途： 一、可用在各種工程起重機(jī)械，冶金礦山設(shè)備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機(jī)械、電力設(shè)備、航空及海上、陸地運(yùn)輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上。
　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)：與鋼絲繩等強(qiáng)度，使用安全，外形美觀過渡平滑，吊裝作業(yè)安全負(fù)荷大，可抗擊沖擊負(fù)荷，使用壽命長。
三、產(chǎn)品質(zhì)量：生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行該項(xiàng)技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)，按其要求進(jìn)行抽檢，試驗(yàn)件必須達(dá)到與鋼絲繩等強(qiáng)度，即鋼絲繩破斷壓接部位不滑移、不脫開、不斷裂。

卡接繩卡間距應(yīng)大于或等于6倍的繩徑，壓板應(yīng)在主繩側(cè)，繩徑7～18毫米的繩卡為3個(gè)、19～27毫米的繩卡為4個(gè)、28～37毫米的繩卡為5個(gè)。
　吊鉤的安全檢驗(yàn)
　　人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
　　動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
　　吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25％。
　　檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。

　　吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
　　吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：
　?、?裂紋；
　?、?危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10％；
　　③ 開口度比原尺寸增加 15％；
　?、?鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過 10°；
　?、?吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；
　?、?吊鉤螺紋被腐蝕；
　?、?片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時(shí)，應(yīng)更換襯套；
　?、?片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時(shí)，應(yīng)更換心軸。