在化工廠區(qū)中,設(shè)備點檢是設(shè)備管理的一項基本工作,目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況,維持和改善設(shè)備工作性能,預(yù)防事故發(fā)生,減少停機時間,延長設(shè)備壽命,降低設(shè)備維修費用,保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
點檢制度的實質(zhì)就是全員參與、全員管理、責(zé)任到人,以預(yù)防為基礎(chǔ),以點檢為核心,以定修為目的,并及時掌握設(shè)備運行狀態(tài),指導(dǎo)設(shè)備檢修。
一、點檢的三個層次
1、日常點檢
(1) 作為預(yù)防維修的基礎(chǔ)、主要設(shè)備的操作者應(yīng)對自己操作的設(shè)備進(jìn)行日常點檢。
(2) 日常點檢的檢查方法是由操作工人依據(jù)點檢表、利用自己的感覺器官對設(shè)備的各部位進(jìn)行狀態(tài)調(diào)查。
(3) 要日常點檢發(fā)現(xiàn)為題、解決途徑如下:
(4) 一般的簡單的調(diào)整、修理可能解決的,由操作工人自己解決。
(5) 對一些較復(fù)雜的維修應(yīng)及時通知維修工。
(6) 設(shè)備維修工人應(yīng)將維修情況填寫在設(shè)備維修記錄中。
2、定期點檢
(1) 對于廠內(nèi)設(shè)備除實行日常點檢外,維修工還要對其進(jìn)行定期功能檢查。
(2) 定期點檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺,并配備一定的工具,對設(shè)備的性能進(jìn)行綜合檢查。
(3) 定期點檢時應(yīng)填寫設(shè)備定期點檢表與設(shè)備檢修表,由領(lǐng)班和維修主管簽字確認(rèn)。
3、巡檢
巡檢是值班的維修工以兩個小時為單位,對處于開機狀態(tài)的機臺進(jìn)行檢查。主要靠眼看和耳聽,設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)做及時處理,如本人無法判斷或處理的問題應(yīng)及時通知領(lǐng)班和維修主管。并填寫好巡檢表。
二 、設(shè)備日常點檢的工作要求
1、日常點檢工作的主要內(nèi)容
(1) 設(shè)備點檢——依靠五感(視、聽、嗅、味、觸)進(jìn)行檢查;
(2) 小修理——小零件的修理和更換;
(3) 緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、剎車和限位器的緊固和調(diào)整;
(4) 清掃——導(dǎo)軌、工作臺、地面及設(shè)備體進(jìn)行清掃;
(5) 潤滑——油嘴及油箱部位的加油;
(6) 排水——儲氣罐、氣動三聯(lián)件等定期排水;
(7) 填表——點檢結(jié)果及處理情況作好記錄。
2、點檢的十大要素
(1) 壓力——所轄區(qū)域內(nèi)壓力表的壓力是否在要求范圍內(nèi);
(2) 溫度——所轄區(qū)域內(nèi)溫度是否在要求范圍內(nèi);
(3) 流量——流量是否變化異常(忽高忽低);
(4) 泄漏——無泄漏(氣、水、油);
(5) 給脂狀況——潤滑良好;
(6) 異音——無異音(軸承、電機、齒輪箱、傳動裝置等);
(7) 振動——振動頻率符合要求(無異常振動);
(8) 折損——無明顯裂紋和損壞;
(9) 磨損——磨損量符合要求;
(10) 松弛——緊固件無松動、連接件無松弛。
定期點檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺,并配備一定的工具,對設(shè)備的性能進(jìn)行綜合檢查。
定期點檢時應(yīng)填寫設(shè)備定期點檢表與設(shè)備檢修表,由領(lǐng)班和維修主管簽字確認(rèn)。
三、點檢內(nèi)容
1、設(shè)備解體檢查(變數(shù)箱等部件拆開檢查齒輪、軸是否完好);
2、油箱油脂的定期成分分析及更換添加;
3、劣化傾向的檢查;
4、部件的更換、劣化部位的修復(fù)。
注:劣化——設(shè)備在使用過程中,由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。通常這是正常磨損到急劇磨損的臨界過程。
四、電器點檢
1、對現(xiàn)場管線的點檢:
(1) 管線要保持安裝姿態(tài),垂直水平。
(2) 線槽、線管無拖吊,導(dǎo)線無裸露,線槽蓋板齊全完好。
2、對室內(nèi)控制柜的點檢
(1) 外觀完好、部件無缺損。
(2) 指示表顯示準(zhǔn)確、按鈕開關(guān)靈活可靠,其它部件正常。
(3) 布線整齊、規(guī)范,端子接線牢固可靠。
(4) 照明良好。
(5) 附屬設(shè)備齊全、完好。
(6) 控制柜外清潔。
3、 電機及控制器的點檢:
(1) 電機接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動、短路現(xiàn)象。
(2) 繞線式電機轉(zhuǎn)子接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動、短路現(xiàn)象,銅頭與碳刷接觸面積、壓力、磨損情況是否符合要求,有無打火現(xiàn)象。
(3) 控制器及限位開關(guān)活動部位潤滑良好,無卡阻現(xiàn)象,觸點有無損壞。
建議將現(xiàn)在的點檢表日常的檢查由機臺人員進(jìn)行,設(shè)備的點檢重點應(yīng)放在更深入的地方,并定期進(jìn)行檢查,如每周要檢的地方定于每周一進(jìn)行檢查,每月要檢查的項定于每個月的第一周的周二進(jìn)行。由維修主管做出跟中確認(rèn)表,由領(lǐng)班在點檢時間內(nèi)跟中和確認(rèn),還有就是以負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)機器的開機狀態(tài)對每一組進(jìn)行相應(yīng)的評分,并在維修車間制作看板公布結(jié)果。得分情況建議做為年底工資評定的一個標(biāo)準(zhǔn),以激勵大家努力做好點檢。
推行辦法——對機臺長和維修人員進(jìn)行定期的點檢培訓(xùn),制定相應(yīng)的制度,將點檢納入績效考核中,并對點檢優(yōu)秀的機臺人員和維修班組給與一定的獎勵。點檢結(jié)果由主管簽字確認(rèn)。
為了更好的進(jìn)行點檢工作,應(yīng)由機械和電器的主管給與支持,主要是備件的采購,和定期的備件數(shù)量的回顧,應(yīng)做到想用就有,維修主管每天組織簡短的點檢回顧會議,并對典型的問題進(jìn)行維修分享。還可以將優(yōu)秀的點檢過程錄下來,給大家進(jìn)行學(xué)習(xí),以后來了新員工也可以按著視頻進(jìn)行學(xué)習(xí)操作。