1? 目的
??????? 為加強(qiáng)本廠(chǎng)有關(guān)火炬排放管理，保障苯加氫火炬排放系統(tǒng)與焦化二廠(chǎng)火炬排放系統(tǒng)的安全運(yùn)行特制定本規(guī)定。
??????? 2? 適用范圍
??????? 本規(guī)定規(guī)定了本廠(chǎng)火炬排放要求。
??????? 本規(guī)定適用于各車(chē)間火炬排放管理。
??????? 3? 編制依據(jù)
??????? 3.1《煤化工企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系要求》
??????? 3.2《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
??????? 3.3 《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》AQ3013-2008
??????? 3.4《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》AQ/T 9006-2010
??????? 3.5《神華集團(tuán)火炬排放系統(tǒng)安全管理規(guī)定》
??????? 4? 術(shù)語(yǔ)和定義
??????? 4.1? 惰性氣體：氮?dú)?、蒸汽?br /> ??????? 4.2? 可燃性氣體：馳放氣、焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)化氣及生產(chǎn)工藝性氣體。
??????? 4.3? 氧化性氣體：氧氣。
??????? 4.4? 儀表空氣：儀表所用的干燥壓縮空氣。
??????? 5?? 組織與職責(zé)
??????? 5.1? 副廠(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)本規(guī)定實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督。
??????? 5.2? 生產(chǎn)技術(shù)部制定并維護(hù)本規(guī)定，負(fù)責(zé)火炬排放系統(tǒng)管理。
??????? 5.3? 各車(chē)間執(zhí)行本規(guī)定，調(diào)度室負(fù)責(zé)相關(guān)記錄的填寫(xiě)工作。
??????? 5.4? 火炬排放系統(tǒng)的設(shè)備正常操作維護(hù)由苯加氫進(jìn)行負(fù)責(zé)。
??????? 6? 管理要求
??????? 6.1火炬排放系統(tǒng)上下游聯(lián)系
??????? 我廠(chǎng)與焦化二廠(chǎng)、苯加氫存在火炬排放聯(lián)系，二廠(chǎng)的焦?fàn)t煤氣管網(wǎng)壓力根據(jù)二廠(chǎng)火炬水封進(jìn)行調(diào)節(jié)，甲醇廠(chǎng)需要煤氣時(shí)二廠(chǎng)提高水封液位，焦?fàn)t煤氣進(jìn)入我廠(chǎng)氣柜，不使用焦?fàn)t煤氣時(shí)二廠(chǎng)降低水封液位焦?fàn)t煤氣放散至大氣。苯加氫的火炬排放系統(tǒng)是接收我廠(chǎng)在正常生產(chǎn)、系統(tǒng)開(kāi)停車(chē)、事故處理時(shí)排放單位。
??????? 6.2氣體排入火炬系統(tǒng)一般應(yīng)符合下列規(guī)定才能允許排入苯加氫火炬氣體管網(wǎng)
??????? --裝置試車(chē)、開(kāi)車(chē)、正常停車(chē)、非正常停車(chē)過(guò)程中排放出的可燃性氣體。
??????? --裝置因緊急事故而排放的可燃性氣體（包括設(shè)備故障、公用工程 故障系統(tǒng)內(nèi)部故障等）。
??????? --裝置內(nèi)因設(shè)備切換卸壓排空的可燃性氣體。
??????? --裝置內(nèi)因設(shè)備超壓、壓力調(diào)節(jié)閥泄壓排放或安全閥開(kāi)啟而排放出的可燃性氣體。
??????? --因閥門(mén)內(nèi)漏而排放的可燃性氣體。
??????? --裝置內(nèi)部排出的可燃性氣體的操作溫度不宜高于40℃；操作壓力與全廠(chǎng)的燃料氣管網(wǎng)的控制壓力相適應(yīng)。
??????? 6.3氣體排入火炬系統(tǒng)不符合下列規(guī)定禁止排入苯加氫火炬氣體管網(wǎng)
??????? --裝置試車(chē)、開(kāi)車(chē)、正常停車(chē)、非正常停車(chē)過(guò)程中排放出的惰性氣體、氧化性氣體，儀表空氣。
??????? --裝置因緊急事故禁止排放惰性氣體、氧化性氣體、儀表空氣。（包括設(shè)備故障、公用工程 故障系統(tǒng)內(nèi)部故障等）。
??????? --裝置內(nèi)因設(shè)備切換卸壓排空的惰性氣體。
??????? --裝置內(nèi)因設(shè)備超壓、壓力調(diào)節(jié)閥泄壓排放或安全閥開(kāi)啟而排放出的惰性氣體。
??????? --因閥門(mén)內(nèi)漏而排放的惰性氣體。
??????? 6.4排放匯報(bào)
??????? 我廠(chǎng)進(jìn)行試車(chē)、開(kāi)車(chē)、正常停車(chē)、非正常停車(chē)、事故狀態(tài)過(guò)程需要排放氣體時(shí)，需由排放單位匯報(bào)廠(chǎng)調(diào)度室，由調(diào)度員提前聯(lián)系上下游單位，經(jīng)各單位允許后,方可進(jìn)行排放操作,每一次排放結(jié)束后由調(diào)度員做相關(guān)記錄
??????? 7? 執(zhí)行與檢查
??????? 7.1未匯報(bào)廠(chǎng)調(diào)度隨意排放氣體的按《事故事件管理規(guī)定》中微小工藝事故進(jìn)行處罰。
??????? 7.2因無(wú)組織排放氣體造成工藝事故或設(shè)備事故的按《事故事件管理規(guī)定》進(jìn)行處罰。
??????? 8? 相關(guān)文件
??????? 事故事件管理規(guī)定
??????? 9? 記錄
??????? 10? 附錄
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