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安全管理網(wǎng)

加氫裂化車間安全檢查和隱患整改制度

  
評論: 更新日期:2016年10月30日

1.目的
        為了發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)源和安全隱患,并及時(shí)、有效地排查治理生產(chǎn)安全事故隱患,防范重特大事故發(fā)生,監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施,制止違章作業(yè),防范事故發(fā)生和整改隱患。
        2.范圍
        本制度適用于加氫裂化裝置各類安全檢查和隱患整改。
        3.檢查和整改制度
        3.1安全檢查內(nèi)容
        3.1.1 查思想:對安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)、責(zé)任心是否強(qiáng);忽視安全的思想有否克服,出了事故是否從思想上認(rèn)真吸取教訓(xùn)。
        3.1.2查制度:查對公司制度的執(zhí)行情況,有無違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象,車間安全管理制度是否健全以及對車間制度的執(zhí)行情況。
        3.1.3 查生產(chǎn)工藝和職工操作:各種原料是否按規(guī)定投入,各單元操作是否按規(guī)定操作,操作原始記錄是否如實(shí)記錄。
        3.1.4 查設(shè)備:機(jī)械、儀表、廠房、通道、安全裝置、消防器材等安全狀況是否良好,工、器具堆放是否整齊,職工勞保用品穿戴、保管是否良好,消防通道是否暢通。
        3.1.5 查紀(jì)律:查崗位勞動(dòng)紀(jì)律的執(zhí)行情況,有無擅離崗位,做與生產(chǎn)無關(guān)的事,有無酒后上崗和無證上崗的情況。
        3.2安全檢查形式
        3.2.1車間級安全檢查,每月2號(hào)、16號(hào),上午9時(shí), 由車間主管負(fù)責(zé)組織,車間主管、安全技術(shù)員、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員、各班班長參加。檢查出的不安全隱患由車間安全技術(shù)員負(fù)責(zé)匯總,分別提交各班組整改或由車間管理人員協(xié)調(diào)整改,并對整改情況進(jìn)行跟蹤和記錄。
        3.2.2 班組級安全檢查,由班組長負(fù)責(zé)組織,每倒班周期第1個(gè)白班進(jìn)行一次,檢查情況報(bào)車間安全技術(shù)員,由安全技術(shù)員提出提交各班組整改或由車間管理人員協(xié)調(diào)整改的建議。班組級安全檢查,必須嚴(yán)格進(jìn)行,不馬虎、不走過場,當(dāng)面講清,由班長記錄完整并報(bào)車間安全員備案。
        3.2.3 臨時(shí)性檢查:緊急情況下的搶修、大修項(xiàng)目的開工、長期不用設(shè)備開車、新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備的投產(chǎn),都應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)性的安全檢查,該項(xiàng)檢查由主管部門、班組分別負(fù)責(zé)進(jìn)行。
        3.3檢查后的整改
        3.3.1 要狠抓安全檢查隱患的整改。對檢查發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,由各班組進(jìn)行整改,做到“四定”即:定措施、定負(fù)責(zé)人、定資金來源、定完成期限。
        3.3.2在隱患整改中防止流于形式。對不按時(shí)完成整改任務(wù)的,按車間考核管理制度,對責(zé)任人采取經(jīng)濟(jì)處罰,并在安全生產(chǎn)考核時(shí)加倍扣分。由此造成事故的,要追究責(zé)任人相應(yīng)的責(zé)任,直至追究法律責(zé)任。
        4 相關(guān)記錄
        4.1《安全生產(chǎn)隱患整改通知書》
        4.2《安全生產(chǎn)整改記錄表》
       

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