??????? 4、臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時(shí)，必須按照規(guī)定順序進(jìn)行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開臂架托架后進(jìn)行。在處于暴風(fēng)雨?duì)顟B(tài)或風(fēng)力達(dá)到8級(jí)或8級(jí)以上時(shí)(風(fēng)速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架絕對(duì)不能用于起重作業(yè)。
??????? 5、泵送作業(yè)。當(dāng)開始或停止泵送時(shí)，應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系；末端軟管的彎曲半徑不得小于1m，而且不準(zhǔn)彎折；在拆開堵塞管道之前，應(yīng)反泵2~3次，待確認(rèn)管道內(nèi)沒有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。
??????? 6、作業(yè)后的檢查。臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上；支腿也應(yīng)完全收回，并插入鎖銷。操作臺(tái)的電源開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置。
??????? 7、蓄能器內(nèi)只能沖入氮?dú)猓荒軟_入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險(xiǎn)的氣體。
??????? 8、緊急關(guān)閉按鈕。混凝土泵車上有一系列緊急關(guān)閉按鈕，分別設(shè)置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統(tǒng)及控制箱上，如遇有緊急情況，只需按下其中的某一個(gè)緊急關(guān)閉接或就可關(guān)閉機(jī)器。如果緊急關(guān)閉按鈕發(fā)生故障，在突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)就不能迅速關(guān)閉機(jī)器。因此，在每次開始工作之前，必須檢查緊急關(guān)閉按鈕的功能。當(dāng)緊急關(guān)閉按鈕被按下時(shí)，機(jī)器的電動(dòng)系統(tǒng)即被切斷，導(dǎo)致電磁閥等關(guān)閉。如果液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏，會(huì)造成如布料桿下沉等故障現(xiàn)象，此情況不能用按緊急關(guān)閉按鈕的方法來解決。
??????? 二、使用要點(diǎn)
??????? 1、混凝土泵車的操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。
??????? 2、所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求。
??????? 3、混凝土泵車泵送工作要點(diǎn)可參照混凝土泵的使用。
??????? 4、整機(jī)水平放置時(shí)所允許的最大傾斜角為3°，更大的水平傾斜角會(huì)使布料的轉(zhuǎn)向齒輪超載，并危及機(jī)器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動(dòng)時(shí)其中的某一個(gè)支腿或幾個(gè)支腿曾經(jīng)離過地，就必須重新設(shè)定支腿，直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。
??????? 5、為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài)，應(yīng)做到：①將1節(jié)臂提起45°。②將布料桿回轉(zhuǎn)180°。③將2節(jié)臂伸展90°。④伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置，對(duì)泵送來說是最理想的。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài)，那么混凝土的流動(dòng)速度就會(huì)放慢，從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損，當(dāng)泵送停止時(shí)，只有末端軟管內(nèi)的混凝土才會(huì)流出來。如果最后一節(jié)布料桿呈向下傾斜狀態(tài)，那么在這部分輸送管道內(nèi)的混凝土就會(huì)在自重作用下加速流動(dòng)，以至在泵送停止時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土還會(huì)繼續(xù)流出。
??????? 6、泵送停止5min以上時(shí)，必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水，再次泵送作業(yè)時(shí)混凝土就會(huì)猛烈的噴出，向四處噴濺，那樣末端軟管很容易受損。
??????? 7、為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時(shí)，要先反泵1~2次后再動(dòng)作，這樣可放置在動(dòng)作時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。
??????? 混凝土泵安全操作規(guī)程
??????? 一、混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上，周圍不得有障礙物，在放下支腿并調(diào)整后，應(yīng)使機(jī)身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應(yīng)鍥緊。
??????? 二、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：
??????? 1、水平泵送管道宜直線敷設(shè)；
??????? 2、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
??????? 3、敷設(shè)向下傾斜的管道時(shí)，應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍。當(dāng)傾斜度較大時(shí)，應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥；
??????? 4、泵送管道應(yīng)有支承固定，在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應(yīng)連接牢靠；管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)。
??????? 5、泵道管道敷設(shè)后，應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
??????? 三、砂石粒徑、水泥標(biāo)號(hào)及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定，滿足泵機(jī)可泵性的要求。
??????? 四、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機(jī)各部螺栓緊固，防護(hù)裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。
??????? 五、輸送管道的管壁厚度應(yīng)與泵送壓力匹配，近泵處應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應(yīng)完好無損。高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并應(yīng)及時(shí)澆水降溫，寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施。
??????? 六、應(yīng)配備清洗管、清洗用品、接球儀及有關(guān)裝置。開泵前，無關(guān)人員應(yīng)離開管道周圍。
??????? 七、啟動(dòng)后，應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
??????? 八、泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，應(yīng)控制供料流量，及時(shí)清除超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動(dòng)格網(wǎng)。
??????? 九、當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停泵，待攪拌均勻后再泵送。當(dāng)骨料分離嚴(yán)重，料斗內(nèi)灰漿明顯不足時(shí)，應(yīng)剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。
??????? 十、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)；當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí)，停機(jī)時(shí)間不得超過30min。暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5~10min（冬季3~5min）作2~3個(gè)沖程反泵--正泵運(yùn)動(dòng)，再次投料泵送前應(yīng)先將投料攪拌。當(dāng)停泵時(shí)間超限時(shí)，應(yīng)排空管道。
??????? 十一、垂直向上泵送中斷后再次泵送時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行反向推送，使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送。
??????? 十二、泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和消除蓄能器壓力
??????? 十三、不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當(dāng)油溫超過70℃時(shí)，應(yīng)停止泵送，但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行。
??????? 十四、水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水，當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查處理。
??????? 十五、泵送時(shí)，不得開啟任何輸送管道和液壓管道；不得調(diào)整、修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。
??????? 十六、作業(yè)中，應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。
??????? 十七、應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻，控制好坍落度；在泵送過程中，不得中途停泵。
??????? 十八、當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn)，使混凝土返回料斗；當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞，應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下，拆管排除堵塞。
??????? 十九、作業(yè)后，應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。當(dāng)用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，進(jìn)氣閥不應(yīng)立即開大，只有當(dāng)混凝土順利排出時(shí)，方可將進(jìn)氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對(duì)凝固的混凝土，應(yīng)采用刮刀清除。
??????? 二十、作業(yè)后，應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。
??????? 汽車修理工安全操作規(guī)程
??????? 一、汽修工作業(yè)時(shí)，必須用千斤頂頂起汽車，應(yīng)釆取以下措施：
??????? 1.在汽車兩側(cè)的車輪下加上輪擋。輪擋應(yīng)塞牢，以防汽車移動(dòng)。
??????? 2.用千斤頂頂起汽車，在汽車兩側(cè)用堅(jiān)固的三腳架頂住車架。
??????? 3.始終用堅(jiān)固的三腳架頂住汽車，直到維修作業(yè)完畢。
??????? 二、翻起駕駛室后，必須將安全銷插入駕駛室撐桿，以防止駕駛室突然倒下。維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而燙傷身體。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)特別注意身體遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、風(fēng)扇等動(dòng)轉(zhuǎn)部位，防止各種人身傷害事故的發(fā)生。
??????? 三、在拆缷或安裝重件，如發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱時(shí)應(yīng)特別注意安全：
??????? 1.檢査物件的重量，采用能承受該重量的鋼絲繩。
??????? 2.如果物體上沒有規(guī)定的吊環(huán)，可用鋼絲繩捆住物件，但應(yīng)考慮到物件的平衡。
??????? 3.工作時(shí)必須站在安全位置，做到即使鋼絲繩松脫，吊起的物件落下也不會(huì)造成人身傷害事故。
??????? 四、在進(jìn)行電氣系統(tǒng)維修前，應(yīng)先脫開蓄電池的負(fù)極以防短路和燒損，在進(jìn)行電弧焊時(shí)，更應(yīng)注意安全：
??????? 1.把起動(dòng)機(jī)開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置；
??????? 2.脫開蓄電池負(fù)極端子；
??????? 3.脫開控制器連接器；
??????? 4.脫開車輛所有接地點(diǎn)；
??????? 5.蓋上車輛可能會(huì)被焊接火花損傷的所有部分；
??????? 6.將電焊機(jī)負(fù)極電纜接到汽車上，盡可能靠近焊接位置；
??????? 7.根據(jù)要焊接的部分調(diào)整焊接電流。
??????? 五、在維修各種輸油管路時(shí)，不能用嘴吸吹燃油管道，如需檢查油管是否暢通，可用壓縮空氣或打氣筒進(jìn)行檢査。
??????? 六、維修房間不準(zhǔn)使用明火，不準(zhǔn)吸煙，沾過燃油的棉紗，破布等廢物要集中處理，以免引起火災(zāi)。砂輪機(jī)、鉗臺(tái)附近不準(zhǔn)放置氣油盆，汽油必須用有蓋的容器盛裝。使用钅焊作業(yè)時(shí)氧氣乙炔瓶應(yīng)保持距離放置。維修房間內(nèi)配備滅火器具。
??????? 七、維修人員必須堅(jiān)持正確使用勞保防護(hù)用品，才能進(jìn)行維修作業(yè)。
??????? 八、維修作業(yè)結(jié)束后，必須清掃、整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
??????? 第七章
??????? 結(jié)合我公司汽車隊(duì)在×××區(qū)域的交通道路的特點(diǎn)，特種車型及同行業(yè)在車輛管理及運(yùn)行中的實(shí)際情況。對(duì)車輛及駕駛員的各項(xiàng)考核（油耗、配件、維修）等費(fèi)用。待公司正式運(yùn)營后逐一完善。如：GPS衛(wèi)星定位，防止“放油”等車輛的不定時(shí)的巡查等。
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???????????????????????????????????????????????????? 汽車隊(duì)
??????????????????????????????????????????????????? 2011年5月
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