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特種涂裝禁區(qū)管理及搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案制度

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月22日

 1特涂警戒區(qū)域設(shè)置

  1.1 各企業(yè)塢修車間安全監(jiān)護(hù)員在油漆施工區(qū)域(油漆作業(yè)艙室前后左右20米的毗鄰部位)拉設(shè)紅黃白警戒旗,并在醒目處懸掛“油漆作業(yè),嚴(yán)禁煙火”警示標(biāo)牌,標(biāo)明油漆施工時(shí)間、下艙人數(shù)以及全船正在進(jìn)行涂裝作業(yè)艙室的位置等內(nèi)容。

  1.2   紅白警戒旗范圍內(nèi)為煙火禁區(qū),禁區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁一切熱工作業(yè)。

  1.3 艙內(nèi)進(jìn)行噴涂時(shí),其艙口上方必須設(shè)有防護(hù)棚,用彩條布加以遮蓋,特涂用的插座、接線盒必須設(shè)在小禁區(qū)以外。

  1.4 在涂裝區(qū)域由施工隊(duì)配備必要的防毒面具,以備應(yīng)急使用。

  1.5 未經(jīng)測(cè)爆合格,手機(jī)、BP機(jī)、對(duì)講機(jī)等非防爆物品不得帶入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

  2特涂作業(yè)結(jié)束,可燃?xì)怏w檢測(cè)合格,涂裝施工部門(mén)在拿到可燃?xì)怏w檢測(cè)單后,方可撤除特涂區(qū)域的警戒標(biāo)志,同時(shí)才可撤離現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)員。

  3根據(jù)特涂場(chǎng)所的特殊性,從兩個(gè)方面考慮搶險(xiǎn)救災(zāi):

  3.1 搶救中毒人員:在這個(gè)過(guò)程中,搶救人員必須進(jìn)入高濃度場(chǎng)所,所以,搶救人員的服裝必須防靜電;禁止使用手機(jī)、無(wú)線電對(duì)講機(jī);艙內(nèi)與艙外聯(lián)系用通訊繩;照明用防爆手提燈;防毒面具用空氣呼吸器,但要做好空氣呼吸器鋼瓶的外部包裹,防止鋼瓶與鐵腳手架碰撞產(chǎn)生火星。搶救進(jìn)入艙內(nèi)的人員以三至四人為一組,進(jìn)入時(shí)間不得超過(guò)45分鐘,平時(shí)要進(jìn)行環(huán)境熟悉和裝備穿著的訓(xùn)練。

  3.2 發(fā)生爆炸后搶救:因發(fā)生爆炸后,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的可燃?xì)怏w可能已不存在,但還應(yīng)考慮防中毒問(wèn)題,搶救人員在進(jìn)入爆炸現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)戴好空氣呼吸器。救災(zāi)的順序是:首先搶救受傷人員,再撲滅火災(zāi)。

  3.3 各企求要制訂搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。

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