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安全管理網(wǎng)

船用電動吊籃安全管理規(guī)定

  
評論: 更新日期:2011年03月28日

  5.6吊籃的維護保養(yǎng)及報廢要求

  5.6.1拆下的吊籃、吊杠、支架等應(yīng)整齊的擺放在指定地點,嚴(yán)禁隨處亂放。

  5.6.2按照吊籃的使用保養(yǎng)要求進行日常維護和保養(yǎng),并做好維護保養(yǎng)記錄;每月進行點檢,每兩年進行一次法定檢驗。

  5.6.3運行滿1000小時或一年后,由資產(chǎn)部聯(lián)系廠家派專人來公司進行維護保養(yǎng),確保其性能完好。

  5.6.4鋼絲繩的主要報廢要求(詳見GB05972-2006起重機鋼絲繩檢驗報廢標(biāo)準(zhǔn)):

  a.鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的10%;

  b.鋼絲繩單絲表面磨損或腐蝕量達到原單絲直徑的40%;

  c.鋼絲繩直徑減小量超過原公稱直徑的10%;

  d.斷股;

  e.鋼絲繩受熱或電損傷出現(xiàn)明顯的顏色變化;

  f.籠狀畸變,繩股嚴(yán)重擠出、嚴(yán)重彎折、扭結(jié)等。

  5.6.5吊籃的報廢要求

  a.當(dāng)腐蝕深度達到原構(gòu)件厚度的10%時,則應(yīng)予以報廢;

  b.主要受力構(gòu)件產(chǎn)生永久變形而又不能修復(fù)時,則應(yīng)予以報廢;

  c.懸掛機構(gòu)、懸吊平臺和提升機架等整體失穩(wěn)后不得修復(fù),則應(yīng)予以報廢;

  d.當(dāng)結(jié)構(gòu)件及其焊縫出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)分析原因,根據(jù)受力和裂紋情況采取加強措施,當(dāng)滿足原設(shè)計要求時,才能繼續(xù)使用,否則應(yīng)予以報廢。

  5.6.6吊籃的維護保養(yǎng)記錄及臺帳應(yīng)保存至吊籃報廢。

  6本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。

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