??????? 2、繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。
??????? 3、滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有作定期檢驗用的補充繩。
??????? 七、盡量避免采用小絞車對拉方式運輸，確需使用對拉車運輸時，巷道不得硬拐。對拉車應(yīng)有專項設(shè)計和安全措施。
??????? 八、小絞車司機要做到“七不開”，即無證不開；絞車固定不牢不開；鋼絲繩有死彎、斷絲、磨損超限、上垛現(xiàn)象不開；信號不清不開；超掛車不開；安全設(shè)施不全不開；軌道質(zhì)量不合格不開。
??????? 九、司機在開車前要先檢查，操作時注意力要集中，手不離操作手把，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車，查明原因。工作期間不得擅離工作崗位。
??????? 十、嚴(yán)禁用調(diào)度絞車代替回柱絞車回柱。
??????? 十一、絞車安裝地點不得有淋水和積水，嚴(yán)禁閘上有油、水和其它雜物，周圍要清潔，閘下方不得有任何物品。
??????? 十二、絞車滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。
??????? 第39條 “兩小”設(shè)備要實行圖牌板管理，做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負責(zé)人五明確，并有“兩小”司機、把鉤工、信號工及鋼絲繩專管或兼管檢查人員崗位考核登記簿、事故登記簿等。
???????? 第40條? 小電瓶車使用管理
???????? 一、小電瓶車運輸必須落實崗位責(zé)任制，由專人負責(zé)維護，確保設(shè)備在完好狀態(tài)下運行。
???????? 二、小電瓶車必須實行定期計劃性檢修，檢修周期為六個月。
???????? 三、小電瓶車牽引車數(shù)，應(yīng)按技術(shù)說明書規(guī)定執(zhí)行。通?？蓞⒄找韵乱?guī)定：2.5T機車牽引1.5T礦車時為5輛；5T機車牽引1.5T礦車時為10輛；5T機車牽引1.5T礦車時為15輛
????????? 四、防爆特殊型機車必須按《煤礦安全規(guī)程》和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求配齊各種保護裝置。
????????? 五、小電瓶車要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，做到“七不開”：無證不開；燈鈴閘失效不開；巷道和軌道質(zhì)量不合格不開；無司機棚室不開；超掛車不開；電瓶過放電不開；有失爆現(xiàn)象不開。
????????? 六、井下小電瓶車不用時，應(yīng)及時升井。
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??????? 第六章? 信號和照明
??????? 第41條 斜巷提升信號
??????? 一、?斜巷提升運輸必須設(shè)立提升信號，信號統(tǒng)一規(guī)定為：一下停、二下提、三下松。特殊情況各礦自定，但要有明顯區(qū)別。
??????? 二、斜巷信號要聲光兼?zhèn)洹?br /> ??????? 三、信號盤要裝在硐室內(nèi)的適當(dāng)位置，便于操作，同時信號盤要落實專人負責(zé)，并懸掛責(zé)任牌。
??????? 第42條? 主要運輸大巷的人車停車點，兩端應(yīng)設(shè)置閉鎖信號，以防在上下人期間其它車輛進入。
??????? 第43條? 跟車工、掛鉤工及其它需要指揮電機車司機開車的人員，必須用口哨與司機聯(lián)系，口哨規(guī)定：一聲-停、二聲-前進、三聲-后退。
??????? 第44條? 井下下列地點，必須有足夠的照明：
???????? 一、井底車場及其附近；
???????? 二、機電硐室、調(diào)度室、機車庫、候車室、信號站等；
???????? 三、使用機車的主要運輸巷道、升降人員的絞車道以及升降物料和人行交替使用的絞車道，其間距視照明燈亮度而定，一般不大于20m；
???????? 四、主要巷道的交叉點（不包括回風(fēng)巷道）和采區(qū)車場；
???????? 五、小絞車硐室及上下車場。
????????
??????? 第七章? 鋼絲繩及連接裝置
???????? 第45條? 鋼絲繩的管理
??????? 一、新繩到貨后必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的內(nèi)容進行驗收試驗。合格后妥善保管備用，防止損壞或銹蝕。
??????? 二、每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料（包括出廠廠家合格證、驗收合格證等）。
??????? 三、保存期超過一年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進行一次試驗，合格后方可使用。
??????? 四、直徑在18mm及其以下的專為提升物料用的鋼絲繩，有廠家合格證，外觀檢查無銹蝕和損傷，可以不做上述試驗。
??????? 五、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起，每隔六個月試驗一次。
??????? 六、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時起經(jīng)過一年進行第一次試驗，以后每六個月試驗一次。
??????? 第46條? 鋼絲繩的檢查
??????? 一、鋼絲繩必須由維護工每天檢查一次全繩并認(rèn)真做好記錄。把鉤工負責(zé)檢查繩頭15m、保險繩及聯(lián)接裝置。
??????? 二、各種鋼絲繩在一個捻距內(nèi)，斷絲面積與鋼絲繩總面積之比，達到下列規(guī)定時必須更換：
??????????? 升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5％；
??????????? 專為升降物料用的鋼絲繩為10％。
???????? 三、鋼絲繩直徑縮小10％必須更換。
??????? 四、鋼絲繩受到猛烈拉力時（如掉道、突然停車等），應(yīng)立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)將受力段剁掉或更換全繩，同時鋼絲繩有死彎、破股、擠傷、銹蝕、點蝕有麻坑、形成溝紋等均不得使用。
??????? 第47條? 鋼絲繩的連接裝置
??????? 一、傾斜井巷運輸時，礦車之間的聯(lián)接裝置及礦車與鋼絲繩之間的聯(lián)接裝置，必須使用不能自行脫落的聯(lián)接裝置，并加裝保險繩。
??????? 二、傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于兩倍于最大靜載荷重的拉力試驗。
??????? 三、傾斜井巷運輸用的礦車連接裝置，必須至少每年進行1次2倍于兩倍于最大靜載荷重的拉力試驗。
??????? 四、
??????? 二、斜巷運送大型或超長設(shè)備及材料時應(yīng)使用多環(huán)鏈；使用“馬鐙”連接時，其強度不得小于10倍的安全系數(shù)。
??????? 三、礦車的聯(lián)接裝置，必須使用經(jīng)試驗合格具有生產(chǎn)合格證的廠家的產(chǎn)品，安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
??????? 四、窄軌車輛連接器：立井和斜井使用的連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗，必須符合《煤礦安全規(guī)程》第414條規(guī)定。連接裝置的試驗必須由有資格的單位進行試驗，并提供試驗報告，報告存保時間不得低于3年。
??????? 五、
??????? 第48條 鋼絲繩的固定
??????? 一、采用鋼絲繩插接方式固定時，鋼絲繩的插接長度不少于3個半捻距。
??????? 二、采用鋼絲繩繩卡固定時，桃形環(huán)及繩卡的規(guī)格必須與鋼絲繩繩徑相一致。為保護鋼絲繩主繩不受損傷，鋼絲繩繩卡的馬鞍形應(yīng)靠在主繩上，U形螺栓應(yīng)靠在短繩上，繩卡方向應(yīng)一致。40KW及以上絞車鋼絲繩的繩卡數(shù)目不得少于5個，25KW不得少于4個，25KW以下不得少于3個。不論采用何種方式都必須使用桃型環(huán)。
??????? 三、鋼絲繩與絞車滾筒固定時，必須使用專用的卡板固定，嚴(yán)禁系在滾筒軸上。
??????? 第49條? 保險繩
??????? 一、傾斜井巷運輸時，應(yīng)加裝保險繩。
??????? 二、保險繩的規(guī)格：必須與主繩相配套，當(dāng)主繩為Φ18mm及以下的配用Φ12.5mm，Φ18mm以上至Φ25mm的配用Φ15.5mm，Φ25mm以上至Φ36mm的配用Φ18.5mm。保險繩與主繩鉤頭的固定的繩卡數(shù)量不少于3個。
??????? 三、當(dāng)連掛車輛少于規(guī)定提升數(shù)量時，多余的部分要捆扎固定牢靠，防止運行中從礦車上滑落。
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??????? 第八章? 礦車管理
??????? 第50條? 礦車（包括材料車）管理要嚴(yán)格執(zhí)行完好標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn)，禁止帶病運轉(zhuǎn)。
??????? 第51條? 建立牌板管理制度，實行帳、卡、物、牌板圖對照，統(tǒng)一由礦車管理組專人負責(zé)。礦車組對礦車的檢查檢修記錄要詳細建帳，每輛礦車要編號、建卡、設(shè)臺帳，以便隨時掌握車輛狀況。
??????? 第52條? 礦車要由掛鉤工負責(zé)，發(fā)現(xiàn)不完好礦車做以記號，在指定地點由專人負責(zé)挑出，不準(zhǔn)繼續(xù)運行。井口把勾工發(fā)現(xiàn)不完好礦車，停止下井。挑出送到指定地點，進行修復(fù)。
??????? 第53條? 嚴(yán)格執(zhí)行礦車檢查周期，定期檢查檢修制：
??????? 1.5噸礦車每月一次小修，半年一次中修，一年一次大修。對材料車，平板車等各種礦用車輛參照1.5噸礦車的檢修制度。
??????? 第54條? 定期檢查分為日查和月查兩種。
??????? 日查內(nèi)容有：
??????? 一、釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷是否齊全、完整、緊固。
??????? 二、碰頭：彈簧有足夠的彈性，兩彈簧伸長度要達到基本一致，使碰頭與鴨嘴平行。碰頭伸長10mm～30mm，嘴變形不超過10mm。鉤、環(huán)、銷子和銷孔，磨損不超過原尺寸的15％。
??????? 三、車廂上對角線長度誤差不大于35mm，各部凸凹深度不大于50mm，無破洞，銹蝕脫層。
??????? 四、底盤：是否變形、扭曲、車輪應(yīng)無曠動，以及缺油等。
??????????? 月檢內(nèi)容有：
??????? 一、檢查車輪曠量，轉(zhuǎn)動是否靈活，磨損是否超限。
??????? 二、檢查車輛磨損情況，車軸彎曲情況。
??????? 三、對碰頭、插銷、車廂底盤及輪對變形情況檢查。
??????? 第55條? 定期檢修包括大修和小修兩種內(nèi)容：
??????? 一、對礦車全部鉚釘（損壞和松動的），螺栓、銷子、墊圈、油堵等進行檢修。
??????? 二、校正變形的車廂，并焊補漏洞和破裂車縫。
??????? 三、更換不轉(zhuǎn)動的車輪及損壞的碰頭。
??????? 四、輪軸組與車架固定點上擋箍與軸座的間隙不大于5mm，兩軸垂直于車架縱向中心線，其平行度偏差不大于軸距的0.5％。
??????? 五、檢修磨損的車軸軸頸和彎曲的車軸，其彎曲不超過0.5mm，修復(fù)后的車輛最大彎曲不得超過1mm。
??????? 六、車箱底盤與車箱中心線在車輛兩端偏差不得超過15mm，大修后不大于8mm。
???????? 七、滾動軸承最大徑向磨損間隙不得超過0.5mm，新舊軸承不得混合使用，軸承使用期為一年半時間，逾期要更換軸承。
???????? 八、配備礦車輪對加油機，定期添油：每半年要全部注一次油。
????????
??????? 第九章? 其他規(guī)定
??????? 第56條? 采區(qū)設(shè)計盡量避免形成小斜巷運輸。
??????? 第57條? 翻車機的使用和管理
??????? 一、井上下翻車機要落實專人負責(zé)檢查維護，由專職司機操作。
??????? 二、向翻車機硐室頂車時，必須與翻車機司機聯(lián)系好，翻車機司機發(fā)出要車信號后，方可頂進，頂車時速度要慢。
??????? 三、翻車機制動定位裝置和內(nèi)外阻車器，要齊全、靈活、可靠，推車、調(diào)車設(shè)備處于完好狀態(tài)。
??????? 四、嚴(yán)禁用機車牽引代替推車機。
??????? 五、嚴(yán)禁在翻車機兩端第一輛礦車處摘掛鉤。
??????? 六、翻車機長期不用時，必須將電源停掉；若恢復(fù)使用時，必須報礦領(lǐng)導(dǎo)同意，經(jīng)全面檢查符合要求后方可使用。
??????? 第58條? 運送設(shè)備材料
??????? 一、使用固定車箱式礦車裝運設(shè)備材料時，高度不應(yīng)超出車箱。運送超長（2m以上）設(shè)備材料時必須使用平板車或花車，其高度都不得超過1.4m、寬度不得超過1m，重量不得超過3t，必須用鋼絲繩或3股及以上鐵絲（直徑視設(shè)備材料類型所需強度選擇）捆綁牢固。
??????? 二、運送綜采設(shè)備等大型設(shè)備或材料時必須制定安全技術(shù)措施（包括裝車固定方式）。運送前首先要對運輸沿線巷道的安全間隙、高度、支護情況、軌道線路、曲率半徑、絞車、信號、鋼絲繩和連接裝置等進行一次全面認(rèn)真的檢查，符合規(guī)定要求后方可運送。?????????????????????????????????????????
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