5.檢修周期和檢修內(nèi)容
5.1檢修周期
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中??? 修 | 大??? 修 |
12個(gè)月 | 36個(gè)月 |
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5.2檢修內(nèi)容
5.2.1平時(shí)經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)。
5.2. 1.1檢查、緊固各部位連接螺栓。
5.2.1.2檢查、更換推焦滑鞋。
5.2.1.3檢查、更換取門機(jī)彈簧及插銷。
5.2.1.4檢查液壓系統(tǒng)各部接頭。
5.2.1.5檢查各減速機(jī)有無不正常振動(dòng)。
5.2.2中修
5.2.2.1包括平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。
5.2.2.2檢查更換各液壓缸密封元件。
5.2.2.3檢查各零部件運(yùn)行情況,測(cè)量間隙,修復(fù)或更換易損件。
5.2.2.4檢查或更換緊固件。
5.2.2.5檢查或更換軸承及密封件。
5.2.2.6檢查更換連軸器上的易損件。
5.2.2.7消除運(yùn)行中的缺陷及漏點(diǎn)。??????????????????????????????????????????????????
5.2.2.8所有電機(jī)中修
5.2.2.9檢查各部導(dǎo)向輥視磨損情況進(jìn)行修復(fù)或更換軸承。
5.2.2.10檢查各部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的銅套。
5.2.2.11檢查清理液壓站各部濾油器。
5.2.2.12液壓泵中修。
5.2.2.13各部機(jī)殼防腐處理。
5.2.2.14各車輪軸承檢查。
5.2.3大修
5.2.3.1包括中修內(nèi)容。
5.2.3.2檢查更換推焦桿。
5.2.3.3檢查更換推焦裝置的各部導(dǎo)向輪。
5.2.3.4各部機(jī)殼檢查修理
5.2.3.5各軸承磨損情況檢查、更換。
5.2.3.6車輪軸承及車輪檢查、更換。
5.2.3.7軌道連接螺栓檢查、更換,軌距、標(biāo)高檢查、調(diào)整。
6、檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1刮板機(jī)電機(jī)及減速器機(jī)座。
6.1.1機(jī)座與針齒殼結(jié)合面應(yīng)平整光嚴(yán)密滑,保證裝配嚴(yán)密。
6.1.2殼體不應(yīng)有裂紋和砂眼。
6.1.3擺線針齒輪殼。
6.1.4檢查針齒銷孔磨損情況。針齒銷孔極限尺寸見下表
6.1.5針齒銷孔磨損超標(biāo)時(shí),一般可用擴(kuò)孔鑲套法修復(fù)
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針齒銷孔直徑 | 公差標(biāo)準(zhǔn) | 極限尺寸 |
≤10 | +0.016-0.019 | +0.030 |
>10-20 | +0.019-0.023 | +0.037 |
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6.1.6針齒銷孔圓心對(duì)針齒殼中心徑向跳動(dòng)見下表
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針齒銷孔公稱直徑 | 徑向跳動(dòng) |
≤10 | 0.030 |
>10-20 | 0.037 |
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6.1.7針齒銷孔均勻分布,兩相鄰孔距最大誤差見下表
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針齒銷公稱直徑 | 孔距最大誤差 |
≤10 | 0.05 |
>10-20 | 0.06 |
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6.1.8針齒殼兩端面的針齒銷孔同軸度φ0.03mm?針齒銷孔軸。
線對(duì)針齒殼兩端面垂直度0.015mm。
6.2擺線齒輪
6.2.1擺線齒輪嚙合面粗糙度為0.8,無毛刺、傷痕、裂紋等缺陷。
6.2.2擺線齒輪內(nèi)孔與軸承配合間隙見下表。
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擺線輪內(nèi)孔直徑 | 間隙 | 使用極限 |
≤40 | <0.05 | 0.10 |
>60-121.5 | 0.05-0.08 | 0.13 |
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6.2.3擺線齒輪嚙合面磨損超過下表值必須更換
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擺線齒輪直徑 | 使用極限 |
≤250 | 0.05 |
>250 | 0.08 |
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6.3.輸出軸
6.3.1輸出軸與軸徑不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
6.3.2橡膠密封圈應(yīng)無裂紋、老化等缺陷,內(nèi)外圓密封面平滑光潔,每次拆裝都應(yīng)更換。
6.4.針齒套 、針齒銷
6.4.1針齒套 、針齒銷不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
6.4.2針齒套與針齒銷的間隙見下表。
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針齒銷直徑 | 針齒套外徑 | 間隙標(biāo)準(zhǔn) | 極限尺寸 |
<10 | <14 | ≤0.083 | 0.13 |
10-24 | 14-35 | ≤0.10 | 0.15 |
>24 | >35 | ≤0.119 | 0.17 |
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6.5.銷軸與銷套
6.5.1銷軸與銷套不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
6.5.2銷軸與銷套的圓度和圓柱度符合下表
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直徑 | 允許公差 | 極限尺寸 |
≤10 | 0.009 | 0.014 |
>10-18 | 0.012 | 0.018 |
>18-30 | 0.014 | 0.021 |
>30-50 | 0.017 | 0.026 |
>50-60 | 0.020 | 0.030 |
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6.6滾動(dòng)軸承
6.6.1應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如無雜音滾珠和滾柱及內(nèi)外圈表面應(yīng)無麻點(diǎn)銹痕及分層現(xiàn)象。
6.6.2軸承裝拆須用專用工具,嚴(yán)禁直接敲打。
6.6.3軸承與軸承座間不允許放置墊片。
6.7各部減速機(jī)
6.7.1軸
6.7.1.1軸的修復(fù)方法,磨損后可采用噴涂涂鍍和電鍍的方法修復(fù)。
6.8質(zhì)量要求
6.8.1軸徑不應(yīng)有劃痕碰傷毛刺裂紋等缺陷。
6.8.2軸徑圓柱度0.02mm。
6.8.3鍵槽磨損后,可在原槽120o位置上另銑。
6.8.4軸嚴(yán)重磨損或有裂紋不得繼續(xù)使用。
6.9軸承
6.9.1拆裝應(yīng)使用專用工具,嚴(yán)禁直接敲打。
6.9.2油浴法安裝時(shí),溫度不得超過120℃。
6.9.3軸承內(nèi)外圈滾道滾動(dòng)體,有麻點(diǎn)銹蝕裂紋或滾子過分松動(dòng)時(shí)更換。
6.9.4軸承裝入軸徑后,內(nèi)圈端面必須緊貼軸肩或定位環(huán),用0.05mm塞尺檢查不得通過。
6.10箱體
6.10.1剖分面應(yīng)平整光滑,不得有明顯缺陷。
6.10.2箱體和蓋不得有裂紋等缺陷,要求裝入煤油后兩小時(shí)不得滲漏。
6.10.3上蓋與箱體安裝時(shí)結(jié)合面應(yīng)涂密封膠,保證其密封性。
6.10.4箱體上的軸承孔圓度與圓柱度見下表:
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孔徑軸徑 | >30-50 | 51-120 | 121-260 | 261-500 | 501-800 |
圓度圓柱度 | 0.010 | 0.012 | 0.015 | 0.020 | 0.025 |
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6.10.5齒輪嚙合時(shí),齒面接觸面積符合下表規(guī)定:
項(xiàng)目名稱
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項(xiàng)目名稱 | 精度等級(jí) |
7 | 8 | 9 |
沿齒高不少于% | 45(35) | 40(30) | 30(20) |
沿齒長(zhǎng)不少于% | 60 | 50 | 40 |
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6.11.圓錐齒輪
6.11.1齒輪與軸裝備后是否有歪斜現(xiàn)象。
7、試車與驗(yàn)收
7.1試車前的準(zhǔn)備工作
7.1.1擺線減速器及各部減速器均為附屬設(shè)備完成單機(jī)大修后可進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.1.2檢查油位。
7.1.3手動(dòng)盤車無異?,F(xiàn)象。
7.2試車
7.2.1整車運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無沖擊無異常振動(dòng)各密封面無泄漏。
驗(yàn)收
7.2.2檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求檢修記錄齊全準(zhǔn)確試車正常可按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)交付生產(chǎn)使用。
8、維護(hù)檢修安全環(huán)保注意事項(xiàng)
8.1維護(hù)安全注意事項(xiàng)。
8.1.1嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)操作規(guī)程。
8.1.2嚴(yán)禁使用不合格或變質(zhì)潤(rùn)滑油。
8.1.3臨時(shí)處理故障時(shí)必須辦理安全檢修任務(wù)書并按規(guī)定進(jìn)行審批。
8.1.4設(shè)備運(yùn)行中不得在轉(zhuǎn)動(dòng)部位擦抹或進(jìn)行檢修。
8.1.5現(xiàn)場(chǎng)不得存放與設(shè)備無關(guān)的物品保持現(xiàn)場(chǎng)暢通。
8.2檢修安裝注意事項(xiàng)
8.2.1按規(guī)定辦理設(shè)備交出手續(xù)進(jìn)行檢修。
8.2.2切斷電器電源并掛上有人檢修禁止合閘標(biāo)志。
8.2.3拆卸零件必須按順序整齊擺放上蓋下墊并用圍欄圍上。
8.2.4拆開設(shè)備留下的孔要及時(shí)堵塞好防止掉入雜物。
8.2.5使用吊車或其它起重機(jī)具時(shí)必須認(rèn)真檢查有專人指揮起吊重物不得在重物下方停留。
8.2.6需要?jiǎng)踊饡r(shí)必須按規(guī)定辦理動(dòng)火作業(yè)證并得到批準(zhǔn)。
8.2.7檢修完畢時(shí)對(duì)需要封閉的部位進(jìn)行仔細(xì)檢查防止工具等雜物留在設(shè)備內(nèi)。
8.2.8對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理必須做到工完料盡場(chǎng)地清。
8.2.9試車中如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音應(yīng)立即停車檢查找出原因消除缺陷后再試車。