由于地質(zhì)條件原因,12802采面切眼原設(shè)計(jì)長(zhǎng)度119米,隨著工作面推采85米后開始逐漸變長(zhǎng),需對(duì)事先布置在巷道中的支架進(jìn)行分組多次對(duì)接,第一次對(duì)接一個(gè)支架,往后每次對(duì)接兩個(gè)支架,共38架。為保證安全,制定本措施。
一、施工程序
待工作面推采到80號(hào)支架與81號(hào)架對(duì)齊時(shí),把81號(hào)架拖向工作面與80號(hào)架并行,進(jìn)行對(duì)接;之后工作面繼續(xù)向前推采,待推采到81號(hào)架與巷道中的82號(hào)架對(duì)齊時(shí),再把82號(hào)和83號(hào)架拖到工作面與81號(hào)架并行,進(jìn)行對(duì)接,依次循環(huán)。對(duì)接支架的同時(shí)也要進(jìn)行工作面溜的對(duì)接。
二、保證措施
1、對(duì)接期間,確保區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班。
2、所有特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。
3、對(duì)接期間瓦斯員,安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)跟班。
三、技術(shù)措施
2、向工作面拖拉第一個(gè)支架時(shí),首先清理對(duì)接處雜物,必要時(shí)進(jìn)行臥底,保證移架段高度在2.2米以上,但不超過2.5米。
3、準(zhǔn)備工作完善后,進(jìn)行支架對(duì)接工作,對(duì)接時(shí)用20t絞車掛反滑輪往里移支架,絞車要求四壓兩戧牢固,移支架時(shí)需改動(dòng)的單體,必須堅(jiān)持先支后回。支架過后,及時(shí)打起點(diǎn)柱進(jìn)行支護(hù),嚴(yán)禁大面積空頂,以免造成冒頂事故。
4、每次使用絞車前,必須認(rèn)真檢查絞車各種信號(hào)是否靈敏,鋼絲繩有無(wú)斷絲等,發(fā)現(xiàn)問題必須先處理,再進(jìn)行其它作業(yè)。
5、在支架移到位后,首先加強(qiáng)支架上段支護(hù)。
6、移支架時(shí),可采用單體柱和絞車配合操作,支架擦頂移動(dòng)。
7、支架移到位后,進(jìn)行溜子對(duì)接工作,首先把機(jī)頭上方進(jìn)行臥底清理干凈,高度保證2.2-2.4米。
8、在溜的對(duì)接前,把工作面溜的從第五特殊節(jié)處拆開,機(jī)尾和二、三、四、五特殊節(jié)整體上拉。
10、上移溜的機(jī)尾時(shí),采用20t回柱車配合一個(gè)動(dòng)滑輪組進(jìn)行。信號(hào)暢通,必須保證信號(hào)跟頭,信號(hào)靈敏可靠,信號(hào)規(guī)定為“一停、二回、三開、四慢回、五慢開”。聽不清信號(hào)一律按停車信號(hào)處理。
11、開車前,必須對(duì)車的穩(wěn)固情況,以及鉤頭、繩卡子(繩卡子不少于四副,每副間距不大于180mm)等行進(jìn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患后先處理,處理好后方可進(jìn)行工作。
12、開車前,必須通知所有人員遠(yuǎn)離繩道,同時(shí)避開斷繩回彈方向。機(jī)尾下方嚴(yán)禁站人。
13、拆移溜的機(jī)頭前,必須對(duì)溜的頂、底鏈進(jìn)行固定,必須采取有力措施,確保大鏈不發(fā)生自滑。頂溜采用新150大鏈固定到爬鐵上,底鏈打開天窗槽子,也用150大鏈固定到爬鐵上,同時(shí)用單體柱戧住,單體柱必須栓好柱頭。
14、使用絞車移支架需掛反滑輪時(shí),滑輪必須派專人固定牢固,并在滑輪前打保險(xiǎn)點(diǎn)柱?;啽仨殥煸谄鸬醐h(huán)或150大鏈上,必須選擇可靠保險(xiǎn)的錨索擰起吊環(huán)或固定150大鏈?;啋旌煤螅紫嚷_車,如錨索承受不住拉力,要及時(shí)停車,更換新的固定點(diǎn)。
四、強(qiáng)制措施
1、移支架時(shí),支架周圍嚴(yán)禁站人,操作人員必須站在安全地點(diǎn)。所有人員必須避開單體柱可能彈起的方向,防止崩倒傷人。
2、移支架到位后,支架要接頂,如頂板過高,應(yīng)打木架著頂,嚴(yán)禁空頂,防止支架歪倒。
3、操作前,必須對(duì)高壓管路進(jìn)行有效檢查,防止高壓管傷人。
五、培訓(xùn)措施
所有參加對(duì)接人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,否則不許安排工作。