1.1.1.1　 供人員上、下的斜井，垂直深度超過5Om的，應(yīng)設(shè)專用人車運(yùn)送人員。斜井用礦車組提升時(shí)，不應(yīng)人貨混合串車提升。
    1.1.1.2　 專用人車應(yīng)有頂棚，并裝有可靠的斷繩保險(xiǎn)器。列車每節(jié)車廂的斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)相互連結(jié)，并能在斷繩時(shí)起作用。斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)既能自動(dòng)，也能手動(dòng)。
        運(yùn)送人員的列車，應(yīng)有隨車安全員。隨車安全員應(yīng)坐在裝有斷繩保險(xiǎn)器操縱桿的第一節(jié)車內(nèi)。
        運(yùn)送人員的專用列車的各節(jié)車廂之間，除連接裝置外，還應(yīng)附掛保險(xiǎn)鏈。連接裝置和保險(xiǎn)鏈，應(yīng)經(jīng)常檢查，定期更換。
    1.1.1.3　 采用專用人車運(yùn)送人員的斜井，應(yīng)裝設(shè)符合下列規(guī)定的聲、光信號(hào)裝置：
        --每節(jié)車箱均能在行車途中向提升司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)；
        --多水平運(yùn)送時(shí)，各水平發(fā)出的信號(hào)應(yīng)有區(qū)別，以便提升司機(jī)辨認(rèn)；
        --所有收發(fā)信號(hào)的地點(diǎn)，均應(yīng)懸掛明顯的信號(hào)牌。
    1.1.1.4　 斜井運(yùn)輸，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。
    乘車人員應(yīng)聽從隨車安全員指揮，按指定地點(diǎn)上下車，上車后應(yīng)關(guān)好車門，掛好車鏈。
    斜井運(yùn)輸時(shí)，不應(yīng)蹬鉤；人員不應(yīng)在運(yùn)輸?shù)郎闲凶摺?br />     1.1.1.5　 傾角大于10°的斜井，應(yīng)設(shè)置軌道防滑裝置，軌枕下面的道碴厚度應(yīng)不小于50mm。
    1.1.1.6　 提升礦車的斜井，應(yīng)設(shè)常閉式防跑車裝置，并經(jīng)常保持完好。
    斜井上部和中間車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)阻車器或擋車欄。阻車器或擋車欄在車輛通過時(shí)打開，車輛通過后關(guān)閉。斜井下部車場(chǎng)應(yīng)設(shè)躲避硐室。
    1.1.1.7　 斜井運(yùn)輸?shù)淖罡咚俣?，不?yīng)超過下列規(guī)定：
    --運(yùn)輸人員或用礦車運(yùn)輸物料，斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí)，3.5m/s；斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí)，5m/s；
    --用箕斗運(yùn)輸物料，斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí)，5m/s；斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí)，7m/s；
    --斜井運(yùn)輸人員的加速度或減速度，應(yīng)不超過0.5m/s2。