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耙裝機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

  
評(píng)論: 更新日期:2012年11月22日

        耙裝機(jī)司機(jī)是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,對(duì)本班次現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任,對(duì)本班次現(xiàn)場(chǎng)工友的安全負(fù)聯(lián)保責(zé)任。要按照三大規(guī)程進(jìn)行施工。生產(chǎn)工人必須掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,熟悉耙裝機(jī)的結(jié)構(gòu)性能和檢查維護(hù)常識(shí)。耙裝機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格按照掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行施工,保證安全。 
        第1條 耙裝機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過正規(guī)的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得合格證書后,方可執(zhí)證上崗,班中堅(jiān)守崗位,履行職責(zé),對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。
        第2條 接班后,首先要檢查耙裝機(jī)的完好情況、油箱油位情況以及耙裝機(jī)機(jī)周圍巷道的支護(hù)情況,確認(rèn)耙裝機(jī)完好、油量滿足要求、無帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象、周圍巷道支護(hù)良好、安全無隱患后,方可按《耙裝機(jī)操作規(guī)程》要求開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
        第3條 耙裝機(jī)司機(jī)上崗后,要堅(jiān)守崗位,不得擅自離守,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)“交接班制度”。精心愛護(hù)設(shè)備,精心操作,確保耙裝機(jī)在完好狀態(tài)下運(yùn)行。
        第4條 熟悉耙裝機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,按照《耙裝機(jī)操作規(guī)程》的要求熟練、正確地操作耙裝機(jī),正確判斷和處理掘進(jìn)機(jī)常見的故障。
        第5條 嚴(yán)格執(zhí)行耙裝機(jī)的維修保養(yǎng)制度,每次開機(jī)前必須試驗(yàn)耙裝機(jī)各種安全保護(hù)是否靈敏可靠,內(nèi)外噴霧是否達(dá)到要求,只有在安全保護(hù)靈敏可靠、噴霧良好的情況下,才能正式截割。
        第6條 耙裝機(jī)后尾迎頭范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,否則,不準(zhǔn)開機(jī);截割時(shí),按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的每循環(huán)截割深度進(jìn)行截割,截割完后立即進(jìn)行停電閉鎖,方允許其余人員進(jìn)入迎頭進(jìn)行工作。
        第7條 耙裝機(jī)啟動(dòng)工作后,要注意監(jiān)聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、觀看各指示燈是否指示正確、各部油位是否在規(guī)定位置上,發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢查,并及時(shí)進(jìn)行處理和匯報(bào)。
        第8條 要搞好與其他工種的配合與協(xié)作,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)其他作業(yè)人員負(fù)互保連帶責(zé)任,有權(quán)制止“三違”。
        第9條 堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)“交接班制度”,交接班時(shí),將設(shè)備質(zhì)量、運(yùn)行情況、安全保護(hù)情況和存在問題交接清楚。
        第10條 牢固樹立“安全第一”的思想,在確保安全的前提下完成當(dāng)班任務(wù),因操作失誤造成事故及損失,負(fù)直接責(zé)任。
       

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