1、嚴格執(zhí)行調(diào)度人員(兼信號工、把鉤工、人車司機)崗位責(zé)任制，認真聽取各隊、班組的安全生產(chǎn)情況匯報，并做好記錄;
　　2、調(diào)度員在發(fā)生運輸事故或接到其它事故電話時，要弄清事故基本情況，作好紀錄，在本人不能現(xiàn)場處理時，應(yīng)首先向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，等候處理。發(fā)生災(zāi)害事故時，應(yīng)按照災(zāi)害事故救援預(yù)案中的通知名單和順序通知有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，進行救援;
　　3、調(diào)度員必須參加相關(guān)安全工作會議，匯報安全生產(chǎn)情況，提出安全工作意見;
　　4、調(diào)度員經(jīng)常深入井下，熟悉安全生產(chǎn)情況，做到靈活調(diào)度。堅持交接班制度，對當(dāng)班安全生產(chǎn)情況，必須交接清楚，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，必須服從安全;
　　5、發(fā)送開車信號前，必須仔細檢查附近軌道、道岔、信號、照明、阻車器、安全檔、鏈環(huán)、插銷、碰頭、保險鎖、、扒車器、托滾、鋼絲繩等是否完好到位，井口信號工必須在現(xiàn)場監(jiān)督檢查運輸工是否按要求完成繩頭、連環(huán)、插銷、保險栓、摘鉤器、阻車器、扒車器等各種安全保險裝置的操作程序，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報，在問題未處理前，不得打鈴開車;
　　6、把鉤必須認真細心，做到銷子插牢，鏈鉤掛牢，嚴禁用不合格的插銷和其它替代品串車;
　　7、熟練準確地掌握開車信號，做到信號明、快、準確，井口調(diào)度信號工、井下信號把鉤工、地面運輸工和絞車工之間，必須加強工作聯(lián)系，團結(jié)協(xié)作，密切配合;
　　8、井口信號工必須負責(zé)清理阻車器、扒車器周圍的浮煤、雜物，搞好井底，井口的衛(wèi)生，保證正常提升;
　　9、井筒升降期間，井口信號工必須在信號房仔細觀察井筒運行情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即發(fā)送緊急停車信號，嚴禁擅自離開崗位或讓別人代替操作，嚴禁非工作人員進入信號房擺弄信號裝置，不準自行停電或擅自拆修信號裝置和其它電器設(shè)備;
　　10、上下人員或大件設(shè)備材料時，應(yīng)詳細檢查鏈環(huán)材料捆綁是否牢靠，否則不得發(fā)出信號;
　　11、嚴格執(zhí)行開車不行人，行人不開車的原則，及時制止違章行為;
　　12、嚴禁在井口生火、吸煙、和非工作人員在井口、井底逗留玩耍;
　　13、地面信號工必須加強對人車的管理，嚴格執(zhí)行每小班進班前對人車進行一次靜止松繩落閘試驗和全面檢查，如連接裝置、輪軸、車閘等(其它試驗由機電隊負責(zé))，并作好記錄。嚴禁超載、爬車、跳車和在變坡點以上搶乘人車，嚴禁同時運送有爆炸、易燃、腐蝕性物品或附掛長物，炸藥、雷管必須專車下放。