主提升機(jī)是煤礦生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，擔(dān)負(fù)者提升礦井煤、矸石材料和升降人員的重要職責(zé)，絞車司機(jī)的責(zé)任重大，必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保提升系統(tǒng)安全運(yùn)行。
        一、崗位職責(zé)
        第1條　絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，并經(jīng)有關(guān)部門考核合格后發(fā)給證書，方可操作。
        第2條　嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
        第3條　工作前對信號(hào)系統(tǒng)、機(jī)械電氣傳動(dòng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、安全裝置等認(rèn)真檢查是否靈活可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理匯報(bào)。
        第4條　運(yùn)行時(shí)認(rèn)真檢查各部響聲，觀察各種儀表是否正常保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
        第5條　堅(jiān)持做到四不開：
        1）信號(hào)不清不開；
        2）安全裝置完好不開；
        3）機(jī)器聲音不正常、電壓不穩(wěn)定（過高、過低）時(shí)不開；
        4）制動(dòng)系統(tǒng)不靈活可靠不開，升降人員下放長材、大件及雷管炸藥時(shí)正司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。
        第6條　專研技術(shù)，精通業(yè)務(wù)做到三知、四會(huì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，提高完好率。
        第7條　加強(qiáng)工作責(zé)任心，要做到集中精力，認(rèn)真操作。絞車運(yùn)行過程中，開車司機(jī)手不得離開手柄，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再接打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。班中操作應(yīng)輪換進(jìn)行，每人連續(xù)操作時(shí)間不般不超過1 小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性減話，禁止對答。
        第8條　上下人時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人開車，一人監(jiān)護(hù)”制度。
        第9條　配合維修人員對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)掌握設(shè)備各部位的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理，確保安全運(yùn)行．
        第10條　嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)持八小時(shí)工作制，不遲到、不早退、不擅自脫離崗位，嚴(yán)禁酒后開車，工作期間必須穿工作服。
        第11條　認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫運(yùn)行日記、事故記錄等有關(guān)登記，不準(zhǔn)損壞、丟失和亂寫亂畫。
        第12條　堅(jiān)持文明生產(chǎn)，保持設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。
        第13條　嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入機(jī)房，凡上級(jí)檢查、參觀時(shí)，必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并填寫參觀登記后方可入內(nèi)。
        第14條 嚴(yán)格履行公司《本質(zhì)安全型礦井管理?xiàng)l例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責(zé)。
        二、責(zé)任追究
        第15條　在崗人員應(yīng)嚴(yán)守紀(jì)律，服從生產(chǎn)指揮，不做與本崗位無關(guān)的事情，否則按有關(guān)規(guī)定處罰。
        第16條　按時(shí)參加班前會(huì)、安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)，簽名并做好學(xué)習(xí)記錄，否則按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
        第17條　不認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)匯報(bào)造成影響的值班員負(fù)重要責(zé)任。
        第18條　發(fā)生重大事故未對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)或弄虛作假、隱瞞事故的，值班員應(yīng)負(fù)重要責(zé)任。
        第19條　因精力不集中或誤操作造成的事故，絞車司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。