1、目的
明確煉鋼廠設(shè)備檢修立項、準(zhǔn)備、實施及結(jié)束期間各單位的管理責(zé)任及聯(lián)系確認(rèn)制度。
2、使用范圍
煉鋼廠所屬設(shè)備檢修工作，不包含車間內(nèi)部組織的臨時小故障處理。
3、管理權(quán)限
機械動力科為設(shè)備檢修的主管單位。負(fù)責(zé)組織設(shè)備檢修項目的確立、設(shè)備檢修施工方案的制定審核、檢修進程與檢修質(zhì)量監(jiān)督及檢修過程中的技術(shù)支持，并對實施過程中的安全監(jiān)督、檢查。
生產(chǎn)計劃科為設(shè)備檢修的組織協(xié)調(diào)單位。負(fù)責(zé)配合組織設(shè)備檢修項目的確立，設(shè)備停機與恢復(fù)生產(chǎn)的指令下達及檢修過程中的生產(chǎn)協(xié)調(diào)。
安全科為設(shè)備檢修的安全管理單位。負(fù)責(zé)設(shè)備檢修前安全方案的審核及檢修過程中的安全監(jiān)督、檢查。
各車間為設(shè)備檢修的主體單位。負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計劃的申報、檢修施工方案制定、檢修施工組織、負(fù)責(zé)檢修進程、檢修質(zhì)量與安全措施落實，并對實施過程中的安全負(fù)責(zé)。
4、管理辦法
4.1 日常檢修
4.1.1日常檢修由機械動力科、生產(chǎn)計劃科及安全科每周二組織全廠各車間召開“周設(shè)備檢修會”共同確定。
4.1.2各車間上報本周（周三至下周二）設(shè)備檢修計劃（項目、內(nèi)容、時間與安全措施）。
4.1.3機械動力科與生產(chǎn)計劃科根據(jù)檢修模型與各車間上報的檢修項目共同確定“周檢修計劃”，明確每日檢修項目、檢修內(nèi)容、檢修時間。需要聯(lián)合檢修項目，明確檢修單位主從配合關(guān)系。
4.1.4 模型外檢修項目由機械動力科進行實際情況確認(rèn)，明確檢修內(nèi)容與時間，并向生產(chǎn)計劃科提出申請，由生產(chǎn)計劃科根據(jù)生產(chǎn)情況進行生產(chǎn)安排，并分別向分管廠長匯報。
4.1.5“周檢修計劃”形成后由生產(chǎn)計劃科形成材料上報制造部總調(diào)度室、制造部計劃處、煉鋼廠生產(chǎn)廠長、設(shè)備廠長，由機械動力科上報設(shè)備部。
4.1.6 生產(chǎn)計劃科按照“周檢修計劃”協(xié)調(diào)制造部計劃處，安排每日品種生產(chǎn)與設(shè)備檢修，每日早生產(chǎn)例會對當(dāng)天檢修項目、時間進行通報。
4.1.7 機械動力科按照“周檢修計劃”監(jiān)督每日設(shè)備檢修施工進度與質(zhì)量，每日早生產(chǎn)例會對當(dāng)天檢修項目的具體內(nèi)容進行通報。
4.1.8 安全科對每日檢修項目進行安全監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。
4.1.9 各車間按照“周檢修計劃”安排日常設(shè)備檢修工作，并確保各項安全措施落實到位。
4.2 年修、聯(lián)合檢修
4.2.1 配合公司其他單位進行的年修、聯(lián)合檢修，由機械動力科組織各車間研究并匯總檢修項目、檢修內(nèi)容、檢修時間，形成檢修方案，方案中必須明確安全措施。
4.2.2 生產(chǎn)計劃科根據(jù)鐵鋼平衡，按照檢修方案，制定廠內(nèi)年修、聯(lián)合檢修計劃，并根據(jù)檢修情況制定能源介質(zhì)平衡方案。對于無法安排的檢修項目，與機械動力科及相關(guān)車間共同協(xié)商。
4.2.3形成廠內(nèi)年修、聯(lián)合檢修計劃后經(jīng)生產(chǎn)、設(shè)備廠長批準(zhǔn)后，組織廠內(nèi)聯(lián)合檢修準(zhǔn)備會。
4.2.4 各車間根據(jù)年修、聯(lián)合檢修計劃制定車間內(nèi)部檢修方案、安全措施，由機械動力科、安全科進行審批，最終由機械動力科形成廠內(nèi)聯(lián)合檢修方案。
4.3 非計劃檢修
4.3.1各車間臨時發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患需要平衡時間進行處理，需向機械動力科提出申請，由車間行政主任向生產(chǎn)廠長進行匯報。由機械動力科確認(rèn)后將檢修項目、內(nèi)容、時間向設(shè)備廠長進行匯報。由生產(chǎn)計劃科根據(jù)生產(chǎn)情況進行安排。
4.3.2 非計劃檢修項目由所屬車間與機械動力科共同制定檢修方案，方案中必須明確安全措施。由機械動力科協(xié)調(diào)相關(guān)配合車間，由生產(chǎn)計劃科安排生產(chǎn)配合。
4.3.3 非計劃檢修項目影響正常日檢修計劃時，由機械動力科向設(shè)備部進行匯報，由生產(chǎn)計劃科向制造部進行匯報，由兩科室共同協(xié)調(diào)后續(xù)周檢修調(diào)整。
4.4 突發(fā)設(shè)備故障檢修
4.4.1 發(fā)生突發(fā)設(shè)備故障，責(zé)任車間與機械動力科、生產(chǎn)計劃科執(zhí)行煉鋼廠《請示報告制度》。
4.5 生產(chǎn)調(diào)度檢修信息聯(lián)系
4.5.1 廠生產(chǎn)調(diào)度按照生產(chǎn)計劃科運行科長制定的當(dāng)班檢修計劃（含非計劃檢修），根據(jù)生產(chǎn)情況，在具備停機提前1小時通知相關(guān)檢修單位車間調(diào)度。停機前再次通知車間調(diào)度進行確認(rèn)，并做好停機記錄。
4.5.2 各車間調(diào)度按照廠生產(chǎn)調(diào)度指令，按照《煉鋼廠設(shè)備檢維修、定修、年修安全管理體系》、《煉鋼廠檢維修作業(yè)掛牌管理制度》、《煉鋼廠高、低壓供配電系統(tǒng)停送電聯(lián)系確認(rèn)制》、《煉鋼廠介質(zhì)停送聯(lián)系確認(rèn)制》及車間內(nèi)部的《設(shè)備檢修管理制度》執(zhí)行。
4.5.3涉及多個車間進行檢修作業(yè)時，按主從關(guān)系進行配合檢修。執(zhí)行《本鋼煉鋼廠檢維修安全管理規(guī)定》。從屬檢修單位檢修作業(yè)前需與主體檢修單位聯(lián)系確認(rèn)，經(jīng)主體單位確認(rèn)后，方可進行，不能影響主體單位檢修。
4.5.4 檢修過程中停、送介質(zhì)信息聯(lián)系。廠生產(chǎn)調(diào)度在接到停、送介質(zhì)指令后，廠生產(chǎn)調(diào)度向相關(guān)介質(zhì)供應(yīng)單位下達停、送介質(zhì)指令。廠調(diào)度必須由專人負(fù)責(zé)停、送介質(zhì)指令的接收與傳達，指令傳達采用錄音電話。在絕保試驗期間需履行簽字確認(rèn)。在指令下達過程中，雙方要進行重復(fù)確認(rèn)。同時，廠生產(chǎn)調(diào)度對“接受停送介質(zhì)指令的時間”、“發(fā)令單位、部門名稱”、“發(fā)令人的姓名”、“指令的具體內(nèi)容”及“下達指令的具體時間”、“下達指令的具體內(nèi)容”、“接收指令人的姓名”進行文字記錄。
4.5.5 檢修設(shè)備恢復(fù)生產(chǎn)時，由設(shè)備主體車間車間調(diào)度確認(rèn)具備生產(chǎn)條件后，通知廠生產(chǎn)調(diào)度。由廠生產(chǎn)調(diào)度組織恢復(fù)生產(chǎn)，并做好恢復(fù)記錄。
4.5.6突發(fā)設(shè)備故障檢修時，廠生產(chǎn)調(diào)度、車間調(diào)度執(zhí)行煉鋼廠《請示報告制度》
5、本規(guī)定從下發(fā)之日開始執(zhí)行。要求各車間制定車間內(nèi)部檢修管理制度。