（一） 運行制度
1. 必須編制產(chǎn)品的工藝規(guī)程，并根據(jù)工藝規(guī)程和安全管理制度編制操作法，嚴(yán)格按操作法進行操作。
2. 改變或修正工藝指標(biāo)，必須有工藝管理部門以書面形式下達，操作者必須遵守工藝紀(jì)律，不得擅自改變工藝指標(biāo)。
3. 操作者必須嚴(yán)格執(zhí)行化工部頒發(fā)的《操作工的六嚴(yán)格》，不得擅自離開自己的崗位。
4. 安全附件和聯(lián)鎖不得隨意拆棄和解除，聲、光報警等信號不能隨意切斷。
5. 在現(xiàn)場檢查時，不準(zhǔn)踩踏管道、閥門、電線、電纜架及各種儀表管線等設(shè)施，去危險部位檢查，必須有人監(jiān)護。
6. 嚴(yán)格安全紀(jì)律，禁止無關(guān)人員進入操作崗位和動用生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和工具。
7. 正確判斷和處理異常情況，緊急情況下，可以先處理后報告（包括停止一切檢修作業(yè)，通知無關(guān)人員撤離現(xiàn)場等）。
8. 在工藝過程或機電設(shè)備處在異常狀態(tài)時，不準(zhǔn)隨意進行交接班。
（二） 開車制度
1. 必須辦理開車操作票，檢查并確認(rèn)水、電、汽（氣）必須符合開車要求，各種原料、材料、輔助材料的供應(yīng)必須進行分析驗證。
2. 檢查閥門開閉狀態(tài)及盲板抽加情況，保證裝置流程暢通，各種機電設(shè)備及電器儀表等均應(yīng)處在完好狀態(tài)，
3. 保溫、保壓及洗凈的設(shè)備要符合開車要求，必要時要重新置換、清洗和分析，使之合格，
4. 安全、消防設(shè)施完好，通訊聯(lián)絡(luò)暢通，危險性較大的生產(chǎn)裝置開車，應(yīng)通知消防、氣防及醫(yī)療衛(wèi)生部門的人員到場。
5. 必要時停止一切檢修作業(yè)，無關(guān)人員不準(zhǔn)進入現(xiàn)場。
6. 各種條件具備后開車，開車過程中要加強與有關(guān)崗位之間的聯(lián)絡(luò)，嚴(yán)格按開車.方案步驟進行，嚴(yán)格遵守升降溫、升降壓和減壓負(fù)荷的幅度（速率）要求。
7. 開車過程嚴(yán)密注意工藝的變化和設(shè)備運行的情況，加強與有關(guān)崗位和部門的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時處理，緊急情況時應(yīng)終止開車，嚴(yán)禁強行開車。
（三） 停車制度
1. 必須編制停車方案，正常停車必須按停車方案中的步驟進行，用于緊急處理的自動停車連鎖裝置，不應(yīng)用于正常停車，加強與有關(guān)崗位和部門的聯(lián)系。
2. 系統(tǒng)降壓、降溫必須按要求的幅度（速率）并按先高壓后低壓的順序進行。凡須保壓、保溫的設(shè)備（容器）等，停車后要按時記錄壓力、溫度的變化。
3. 大型傳動設(shè)備的停車必須先停主機、后停輔機。
4. 設(shè)備（容器）卸壓時要注意易燃、易爆易中毒等化學(xué)危險品的排放和散發(fā)，防止造成事故。
5. 冬季停車后，要采用防凍保溫措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門、疏水器和保溫伴管的情況，防止凍壞。
（四） 緊急處理
1. 發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況，必須先盡最大努力做出妥善處理，同時向有關(guān)方面報告，必要時先處理后報告。
2. 工藝及機電設(shè)備等發(fā)生異常情況時，應(yīng)迅速采取措施，并通知有關(guān)崗位協(xié)調(diào)處理，必要時，按步驟緊急停車。
3. 發(fā)生停電、停水、停氣（汽）時，必須采取措施，防止系統(tǒng)超溫、超壓、跑料及機電設(shè)備的損壞。
4. 發(fā)生爆炸、著火、大量泄漏等事故時，應(yīng)首先切斷氣（物料）源，同時盡快通知相關(guān)崗位并向上級報告。