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架橋機(jī)主要設(shè)備使用,檢修,保養(yǎng)規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2019年03月26日

1、架橋機(jī)主梁,天車(chē),起重小車(chē)檢修,保養(yǎng)規(guī)定
(1) 本規(guī)定由領(lǐng)班安排落實(shí)。
(2) 每架完5跨,檢查主梁跨中焊縫及連接鋼板,有無(wú)變形或油漆剝落現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即向現(xiàn)場(chǎng)指揮匯報(bào)。
(3) 每架完10跨,緊固主梁范圍內(nèi)所有螺栓、銷(xiāo)軸、螺帽,從頭至尾,循環(huán)往復(fù);在該過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)。
2、運(yùn)梁車(chē)檢修、保養(yǎng)規(guī)定
(1) 每運(yùn)6片梁,緊固所有螺栓一次。
(2) 減速機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器保養(yǎng)同于架橋機(jī)。
3、卷?yè)P(yáng)機(jī)使用、檢修、保養(yǎng)規(guī)定
(1) 該工作由副領(lǐng)班安排落實(shí)。
(2) 卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)器只能由司機(jī)調(diào)整,其他人不得擅動(dòng)。
(3) 每天在使用前檢查排繩是否有卡、壓、纏繞現(xiàn)象并及時(shí)排除,檢查制動(dòng)器襯片磨損情況;檢查防雨設(shè)施。
(4) 每周檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油的油位,應(yīng)補(bǔ)充齒輪油,減速機(jī),卷筒軸承座應(yīng)用鈣基潤(rùn)滑油和鈉基潤(rùn)滑油打油潤(rùn)滑。
(5)減速機(jī)第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí),即應(yīng)更換新油并將內(nèi)部油污清洗干凈,每使用1600小時(shí)應(yīng)換潤(rùn)滑油,減速機(jī)在工作時(shí)應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)足潤(rùn)滑油。
(6)每周在齒輪上補(bǔ)足潤(rùn)滑油一次,每周給滑車(chē)上油一次,每天檢查滑輪的磨損情況。
4泵站使用、維護(hù)、保養(yǎng)細(xì)則
(1) 該工作由副領(lǐng)班安排落實(shí)。
(2) 液壓件密封要可靠,嚴(yán)禁泄漏。
(3) 熟悉各種規(guī)格的液壓墊的使用位置,嚴(yán)禁調(diào)換使用。
(4) 使用時(shí)壓力表顯示的系統(tǒng)壓力應(yīng)≤32Mpa,可通過(guò)溢流閥調(diào)整。
(5) 應(yīng)使用YB-N32或YB-N46抗磨液壓油,油位要求適中,應(yīng)留有氣體的揮發(fā)空間。
(6) 每次使用前應(yīng)反復(fù)操縱活塞桿的出頂和回落動(dòng)作,觀察有無(wú)異常方可進(jìn)行作業(yè)。
(7) 熟練掌握同步動(dòng)作和分別動(dòng)作的控制方法。
(8) 作業(yè)完成后,應(yīng)將活塞桿收回。
(9) 重新安裝或使用半個(gè)月后,應(yīng)檢查系統(tǒng)壓力,具體做法是:將活塞桿全部頂升出來(lái),觀察壓力表數(shù)值,如各部位泄漏,則系統(tǒng)壓力應(yīng)調(diào)整在32Mpa。
(10) 每周檢查泵站油位一次,并做適當(dāng)補(bǔ)充。
(11) 密切注意油管接頭、液壓元件接頭處有無(wú)滲漏,原因大多是密封件損壞或連接松動(dòng),可換件或緊固。
(12) 出現(xiàn)兩缸同時(shí)不動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查換向閥是否失靈,再檢查油預(yù)制油位,最后,考慮油路阻塞,分別采取相應(yīng)措施處理。
(13) 如同步動(dòng)作時(shí),出現(xiàn)一個(gè)缸不動(dòng),可按一下左或右按鈕,單獨(dú)動(dòng)一下不動(dòng)油缸,即可消除此類(lèi)故障。
(14) 出現(xiàn)抖動(dòng),說(shuō)明液壓缸進(jìn)油腔或回油腔有氣體,可能的話,多做幾次頂升動(dòng)作,以排除缸內(nèi)氣體。
(15) 如活塞桿在頂升時(shí),出現(xiàn)自動(dòng)收縮或缸頭泄漏現(xiàn)象,說(shuō)明活塞密封環(huán)或缸頭密封損壞,此時(shí)應(yīng)拆下液壓缸,更換兩處密封件。
(16) 泵站應(yīng)作防雨處理措施。
(17) 非連續(xù)作業(yè)時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)掉泵站,盡量減少齒輪泵不必要的磨損。
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