（一） 設(shè)備事故的定義和分類
定義：凡正式投產(chǎn)的設(shè)備在生產(chǎn)過程中，不論何種原因造成設(shè)備損壞，以致不能運行者，皆稱設(shè)備事故。
分類：設(shè)備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小，分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。
凡屬下列情況之一者，稱為一般設(shè)備事故
○1設(shè)備發(fā)生事故造成聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下，主要設(shè)備單機停產(chǎn)12小時以上48小時以下，一般設(shè)備單停產(chǎn)16小時以上；
○2事故設(shè)備修復(fù)費用在1500以上，1萬元以下者；
○3由于設(shè)備事故引起動力供應(yīng)中斷，使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。
設(shè)備故障：造生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞，并發(fā)生修復(fù)費用，但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故，稱為設(shè)備故障。
設(shè)備事故報告：設(shè)備一旦發(fā)生事故（故障）工段必須立即向廠調(diào)度與設(shè)備組報告，由廠設(shè)備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門報告。
事故搶修：
1、 設(shè)備一旦發(fā)生事故，操作者要立即采取措施（如切斷電源等）防止事故擴大，并保護好現(xiàn)場同時向工段領(lǐng)導(dǎo)報告。
2、 現(xiàn)場檢查后，事故所在單位（工段）必須迅速組織搶修盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
3、 參加搶修單位和個人都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，積極參加搶修，不得互相推諉，對搶修不力，使事故進一步擴大的有關(guān)責任者，應(yīng)與事故責任者一并追究責任，嚴加處理。
4、 設(shè)備事故的分析：
○1凡設(shè)備事故，均應(yīng)及時組織調(diào)查分析，做到“三不放過”（即事故原因分析不清不放過，事故責任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過，沒有防范措施不放過）認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有效措施，杜絕重復(fù)事故。
○2一般設(shè)備事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)組織分析，有關(guān)人員參加，設(shè)備故障由工段段長組織分析，并整理好事故分析報告到廠設(shè)備組（事故分析報告必須包括事故處理意見，防范措施）。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。
5、 事故原因分類
○1使用操作不當；○2維護不周；○3設(shè)備失修；○4安全檢修質(zhì)量不高；○5材料備件不良；○6設(shè)計制造不合理；○7自然災(zāi)害；○8破壞性事故；○9其他原因。
（二） 考核辦法
1、 設(shè)備發(fā)生事故（故障）工段不及時向設(shè)備組報告扣款20元/次。
2、 由于違章指揮，強令工人違章作業(yè)以及由于不認真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度，管理混亂等原因造成的設(shè)備事故，應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責任。
3、 由于違章作業(yè)，違反勞動紀律，不聽從指揮，擅自跨工種操作設(shè)備，以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告，不采取措施等原因造成的設(shè)備事故應(yīng)追究事故責任者和有關(guān)人員的責任。
4、 在事故調(diào)查中隱瞞事故真象，甚至嫁禍于人，事故發(fā)生后，由于不負責任，不積極組織搶修或搶修不力，造成事故擴大，發(fā)生重復(fù)性的設(shè)備事故（故障），應(yīng)對有關(guān)有人員從嚴處理。
5、 工段對發(fā)生的設(shè)備故障，未在3天內(nèi)組織分析扣款30元；分析質(zhì)量達不到要求必須重新分析，如不重新分析，按不及時組織分析論處。
6、 經(jīng)分析，屬于責任事故的責任者，視其損失大小，對事故搶修的態(tài)度和對事故的認識，分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。
7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻者，給予適當?shù)莫剟睢?br />