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電機(jī)車跟鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制

  
評(píng)論: 更新日期:2016年12月29日

電機(jī)車司機(jī)對(duì)工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)有直接責(zé)任。
一、職責(zé)范圍
1、開車前,跟鉤工必須檢查整個(gè)列車無(wú)異常情況后,在指定位置向司機(jī)發(fā)出信號(hào),司機(jī)方能啟動(dòng)運(yùn)行。
2、機(jī)車運(yùn)行時(shí),任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)發(fā)出緊急停車信號(hào),司機(jī)接到緊急情況,必須停車檢查清楚后,才能再次啟動(dòng)運(yùn)行,無(wú)危險(xiǎn)情況任何人不準(zhǔn)使用緊急停車信號(hào)。
3、正常運(yùn)行時(shí),司機(jī)必須在列車的前端(調(diào)車或處理故障時(shí)不在此限)。
4、運(yùn)行時(shí),必須符合下列規(guī)定:開車前檢查各車輛的連接裝置、輪軸和裝載情況等、禁止同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品或掛物料車、列車行駛速度不超過每秒三米、攜帶的工具和零件不得露出車外,禁止在兩部人車連接裝置上乘人、跟鉤工必須時(shí)刻帶哨跟隨列車,發(fā)現(xiàn)情況,立即鳴哨停車。否則,辦跟車員學(xué)習(xí)班。制止后乘車者仍不下車,辦違章人員學(xué)習(xí)班、嚴(yán)格執(zhí)行跟鉤工負(fù)荷限額制,空、重車不超過12個(gè)、認(rèn)真執(zhí)行蓄電池正規(guī)循環(huán)制度、機(jī)車司機(jī)不得在機(jī)車運(yùn)行中下車搬道或做與駕駛無(wú)關(guān)的事。
5、除軌道緊急檢修人員和機(jī)車實(shí)習(xí)學(xué)員外,其他人不得搭乘機(jī)頭或機(jī)尾。
二、安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)與考核標(biāo)準(zhǔn)
1、進(jìn)班1小時(shí)內(nèi)要對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)通知跟班干部安排整改,并及時(shí)向值班人員匯報(bào),執(zhí)行不到位的每次扣3分。
2、現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)危機(jī)安全生產(chǎn)的事故隱患時(shí),未及時(shí)采取臨時(shí)性的安全處置措施,造成事故的,依據(jù)事故責(zé)任追究進(jìn)行處理。
3、機(jī)車運(yùn)行時(shí),任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)發(fā)出緊急停車信號(hào),司機(jī)接到緊急情況,必須停車檢查清楚后,才能再次啟動(dòng)運(yùn)行否則績(jī)效考核扣10分。
4、認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,會(huì)正確操作、維護(hù)和排除故障,保證電機(jī)車的完好,否則績(jī)效考核扣10分。
 

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