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安全管理網(wǎng)

水電站安全生產(chǎn)管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月19日

 為保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人生財(cái)產(chǎn)安全,確保普梯電站能安全、可靠、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、全體員工一定要把安全工作放在首位,切實(shí)抓好抓實(shí)。

  一、電站成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組(兼職),并由站長(zhǎng)負(fù)總責(zé)、分管安全的副站長(zhǎng)親撲克抓安全生產(chǎn)工作,負(fù)責(zé)組織對(duì)事故的調(diào)查處理。附領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單于后。

  二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組要做好電站的安全保衛(wèi)工作,防止電站的設(shè)備、物質(zhì)被盜;搞好安全宣傳,增強(qiáng)安全意識(shí),并經(jīng)常深入(大壩、升壓站、廠房等)生產(chǎn)實(shí)地認(rèn)真檢查、督促,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)組織人員處理,避免事故的發(fā)生。

  三、以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為主題,采取口語(yǔ)、標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)等形式,大力宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性,達(dá)到共同提高安全意識(shí)和增強(qiáng)責(zé)任感。

  四、嚴(yán)格操作規(guī)程、加強(qiáng)擴(kuò)范措施,全站人員、各生產(chǎn)班組都必須嚴(yán)格遵守《安全操作規(guī)程》、《水電站運(yùn)行規(guī)程》和本站制定的典型操作票等操作規(guī)程及規(guī)定按章行事、做到安全生產(chǎn)。

  1、為了保證安全生產(chǎn)、防止疲勞連續(xù)上班,禁止本大班人員互相調(diào)班、代班,否則,造成的安全責(zé)任由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

  2、每逢單月10號(hào)、雙月20號(hào)對(duì)1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)軸油位、調(diào)速器油位進(jìn)行檢查,對(duì)油位下降的部位必須加注油,對(duì)調(diào)速器等轉(zhuǎn)達(dá)動(dòng)部位必須加注潤(rùn)滑油。每逢單季度前一個(gè)月10號(hào)、雙季度前一個(gè)月20號(hào)對(duì)行車加注潤(rùn)滑油等進(jìn)行一次維護(hù)。

  3、發(fā)電運(yùn)行中,若機(jī)組停機(jī)處冷備用時(shí),對(duì)應(yīng)的調(diào)速器必須鎖定,開(kāi)機(jī)發(fā)電之前,對(duì)應(yīng)的調(diào)速器必須解鎖。

  4、停機(jī)下機(jī)坑排除剎車等故障前必須拉開(kāi)對(duì)應(yīng)機(jī)組斷路器的相應(yīng)刀閘并經(jīng)驗(yàn)明確無(wú)電壓掛好接地線后方可下機(jī)坑工作。

  五、全站人員務(wù)必提高警惕、克服麻痹思想,注意防火、防盜和防止壞人的破壞活動(dòng)。

  六、安全事故一旦發(fā)生要及時(shí)采取有效的急救措施,積極妥善地處理,遇設(shè)備和傷亡事故及時(shí)向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告(傷亡事故限24小時(shí)內(nèi)報(bào)市安委會(huì)),并查明原因,屬責(zé)任事故要追究當(dāng)事人的責(zé)任。

  七、定期對(duì)安全工具件的送檢和試驗(yàn),對(duì)不合格的工具件必須更換。

  八、安全生產(chǎn)實(shí)行一票否決權(quán),遇責(zé)任事故發(fā)生,將取消年終先進(jìn)班組和先進(jìn)個(gè)人的評(píng)選資格。

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