第一條 養(yǎng)護隊職責(zé)范圍
1、認真學(xué)習(xí)貫徹國家和省有關(guān)高速公路養(yǎng)護管理的政策法規(guī)、養(yǎng)護規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),完善高速公路養(yǎng)護管理辦法和工作標(biāo)準(zhǔn)。
2、編制年度、季度日常養(yǎng)護計劃。
3、負責(zé)建立養(yǎng)護臺帳,數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與整理,及時上報各種養(yǎng)護報表和資料。
4、按規(guī)范進行橋梁日常檢查。
第二條 日常養(yǎng)護的管理模式:每條高速公路設(shè)一個養(yǎng)護隊伍。
1、人員構(gòu)成:隊長1名;
隊員2名;
勞務(wù)工程隊一個,10人左右;
2、設(shè)備配置:皮卡1部,雙排一部。
3、工作內(nèi)容:詳見后表《檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《日常檢查內(nèi)容》。
4、費用計算(以環(huán)城快速路為例):
工 具 車:44公里×365天×2×1元/km= 32120元;
皮 卡: 44公里×365天×2×1元/km=32120元;
工 人:10人×1500元/人×12月= 160000元;
職工工資:3人×30000元/人=90000元;
合 計:314240元;
5、獎罰:
養(yǎng)護隊長及公司員工的工資與養(yǎng)護質(zhì)量掛鉤,原則是:基礎(chǔ)工資小,加大獎勵力度;
在例行檢查中,出現(xiàn)重大失誤2次,免除組長、部長的職務(wù),只享受基本工資;(評分小于95分,進行量化)。
注:實行制度下的內(nèi)部檢查體制,具體獎罰見《養(yǎng)護檢查考核辦法》。
6、需填報的表格(詳細見附表1、2、3):
7、日常檢查的內(nèi)容:
(1)路基(路肩)
★路肩上雜務(wù)情況:要量測路肩與路面之間的縱向裂縫及路肩的橫向裂縫的長度及高差的變化,記錄并畫草圖。
★邊坡:邊坡是否平順、堅實,有無裂縫、坍塌,路塹邊坡是否有危巖等。
★路基沉陷:對個別嚴重影響行車的沉陷地段要分析原因,并進行跟蹤觀察,詳細記錄。
★春融期:對高填方路段、邊坡及不穩(wěn)定路段進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)病害跟蹤調(diào)查。
★排水溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施:記錄其淤塞、積水、短缺及損壞情況。汛期前后、大雨過后組織全面檢查,發(fā)現(xiàn)存在問題及時組織恢復(fù)。
★擋墻、護坡等防護設(shè)施:記錄其沖毀及坍塌情況,對變形嚴重或損壞的,要測量并計算其面積及體積并附草圖或照片。
(2)路面
★記錄路面各種病害的詳細去情況;病害是否危及行車安全;路面的各種雜物、污損情況等。
★對于發(fā)現(xiàn)的病害應(yīng)填寫病害調(diào)查統(tǒng)計表。
★裂縫的測量采用實地測量的方法:瀝青混凝土路面裂縫,測量其長度,均按0.2m寬度計算其面積;水泥混凝土路面裂縫,采用 實地測量其長度,以長度計算。
★坑槽測量采用實地測量其面積的方法,附草圖及照片。車轍按照起實地長度乘以0.4m計算其面積,附草圖。
★麻面、沉陷、波浪、翻漿,要進行測量并附草圖及照片。
★對于車轍、沉陷、坑槽等病害發(fā)育地段要分析其原因,重點記錄。
(3)橋梁(包括涵洞)
主要對橋面設(shè)施和橋臺附屬構(gòu)造的技術(shù)狀況進行日常巡視檢查,及時發(fā)現(xiàn)缺損,估計缺損范圍及養(yǎng)護工作量,提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)計劃,編制每季度轄區(qū)內(nèi)的橋涵養(yǎng)護(小修保養(yǎng))計劃,并組織實施。
橋面鋪裝:是否平整,有無裂縫,局部坑槽、波浪、碎邊,橋頭有無跳車。
橋面泄水管:是否堵塞或破損,盲溝排水是否起作用。
橋面:是否清潔,有無雜物堆積,是否有雜草。
★伸縮縫:是否堵塞卡死,橡膠條是否老化、開裂,連接件是否松動,兩側(cè)混凝土是否受損。
★護欄:有無撞壞、斷裂、缺損、松動錯位、缺件、銹蝕。
翼墻(耳墻、側(cè)墻):是否開裂、風(fēng)化剝落或異常變形。
錐坡、護坡:有無局部塌陷、缺損,有無垃圾堆積、雜草叢生,橋臺排水溝和行人臺階是否完整。
交通標(biāo)志、標(biāo)線是否完好。
(4)隧道
是對土建結(jié)構(gòu)的外觀狀況進行的日常巡視檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的異常結(jié)構(gòu)情況,應(yīng)在現(xiàn)場標(biāo)以明顯的記號(如裂縫的起訖點,裂縫寬度的測量點,隧道寬度測量點,拱頂、路面及人行道水平測點等)。估計破損范圍和程度以及養(yǎng)護工作量,并對異常情況作出判斷區(qū)分,進行綜合分析,查找主要原因,并制訂相應(yīng)的養(yǎng)護治理措施。
日常檢查以定性判斷為主,將隧道的狀態(tài)分為:
1)情況正常;
2)存在異常情況,但不明確,應(yīng)進一步檢查或觀測以確定對策;
3)異常情況顯著,危及行車安全,必須立即采取緊急對策措施。
其檢查內(nèi)容如下:
洞口:邊坡有無危石、積水、積雪;洞口有無掛冰;邊溝有無淤塞;構(gòu)筑物有無開裂、傾斜、沉陷等。
洞門:結(jié)構(gòu)開裂,傾斜、沉陷,錯臺,起層,剝落,滲漏水(掛冰)。
襯砌:結(jié)構(gòu)開裂,錯臺,起層,剝落;(施工縫)滲漏水(掛冰);掛冰、冰柱。
路面:落物、油污;滯水或結(jié)冰;路面起拱、坑洞、開裂、錯臺等。
檢修道:結(jié)構(gòu)破損;該板缺損;欄桿變形、損壞。
排水設(shè)施:破損、堵塞、積水、結(jié)冰。
吊頂:變形、破損、漏水(掛冰)。
內(nèi)裝:臟污、變形、破損。
(5)涵洞通道
主要檢查涵洞通道部位的路面有無沉陷、裂縫等病害情況。
(6)交通安全設(shè)施
★護欄;波形梁鋼板護欄的損壞或變形情況;立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況;蕪穢程度及油漆損壞情況。
★隔離柵:隔離柵的損壞或變形情況;污穢情況;油漆損壞及金屬銹蝕情況。
★防落物網(wǎng):防落物網(wǎng)的損壞或變形情況;污穢情況;油漆損壞及金屬銹蝕情況。
★標(biāo)志:標(biāo)線的污穢情況;標(biāo)線的缺損情況。
★導(dǎo)流桶:導(dǎo)流桶的污穢情況;導(dǎo)流桶的缺損情況。
★交通安全措施的夜間檢查:每月至少次,汛期每周1次,夜間檢查需填寫夜間檢查記錄。