客運(yùn)企業(yè)如何搞好安全預(yù)控監(jiān)控工作
評(píng)論: 更新日期:2013年01月05日
1、車輛經(jīng)營(yíng)可以承包,安全管理不能承包目前實(shí)行的單車承包,雖然單位和駕駛員都簽訂了合同及安全責(zé)任書(shū),但是由于車輛和駕駛員在一定程度上脫離了集體,缺少監(jiān)督,追求經(jīng)濟(jì)利益而忽視安全的苗頭時(shí)有抬頭,因此,經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)駕駛員的安全教育應(yīng)該常抓不懈,需要制訂專項(xiàng)制度從嚴(yán)控制,如果以包代管,后果不堪設(shè)想。
2、落實(shí)安全責(zé)任制,形成安全預(yù)控監(jiān)控系統(tǒng)管理客運(yùn)企業(yè)在制訂安全管理制度時(shí),可能容易忽視安全預(yù)控監(jiān)控的程序,往往重視的是臺(tái)帳,忽視的是動(dòng)態(tài)管理監(jiān)督,有的企業(yè)甚至安機(jī)管理隊(duì)伍還未能建立健全,管理力量相對(duì)薄弱,為此,作為一個(gè)管理體系來(lái)講,應(yīng)當(dāng)首先從機(jī)構(gòu)設(shè)置上健全網(wǎng)絡(luò),在人員配備上精選政治素質(zhì)好、懂業(yè)務(wù)、責(zé)任心強(qiáng)的精兵強(qiáng)將充實(shí)安全管理隊(duì)伍。在規(guī)章制度的執(zhí)行上,要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制,不斷提高安全管理人員的素質(zhì),履行好職責(zé),形成以制度管人、以制度辦事、靜態(tài)管理與動(dòng)態(tài)檢查相結(jié)合的安全預(yù)控監(jiān)控體系。
3、強(qiáng)基因本,狠抓落實(shí)客運(yùn)企業(yè)在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上,要著力抓好安全生產(chǎn)的整治工作,開(kāi)展“拉網(wǎng)式”、“地毯式”的安全大檢查,對(duì)查出的安全隱患,必須限期整改到位,不留死角。要將安全預(yù)控監(jiān)控工作貫穿到安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的全過(guò)程,防止只查不改。公司內(nèi)部應(yīng)組建一支安全檢查隊(duì)伍,定期和不定期上路巡查,變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理,同時(shí),安全檢查人員應(yīng)當(dāng)建立好工作計(jì)劃、工作臺(tái)帳等,采用檢查、督查、復(fù)查、考核、處罰等手段,查到哪里,整改到哪里,確保落實(shí)到位,不走過(guò)場(chǎng)。
4、以人為本,教育在先對(duì)客運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)藛T的安全教育、安全培訓(xùn)等工作是客運(yùn)企業(yè)的日常工作之一。充分發(fā)揮全方位的安全教育,是拉緊安全這根弦的重要保證。駕駛員,作為相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)、服務(wù)個(gè)體,遠(yuǎn)離組織,遠(yuǎn)離集體、遠(yuǎn)離家庭,頭腦里的安全這根弦容易放松,自我約束能力容易隨之降低,容易受其他不良因素的誘惑,誘發(fā)出不利于行車安全的思想行為,因此,安全教育必須是全方位的,要運(yùn)用各種有效的方法和手段,把一般的安全教育引向多樣化,把多樣化的安全教育引向縱深化。在對(duì)駕駛員的教育上沒(méi)有任何照顧的條件和理由,安機(jī)管理人員始終要樹(shù)立這樣一個(gè)理念:任何一個(gè)駕駛員都必須要接受安全教育,沒(méi)有一個(gè)駕駛員不需要接受教育,不自覺(jué)接受安全教育的駕駛員不是一名好駕駛員。要通過(guò)安全教育這種手段,真正讓每一個(gè)駕駛員把安全觀念轉(zhuǎn)化為安全行車的自覺(jué)行動(dòng),以保證運(yùn)輸生產(chǎn)的安全。
5、正確認(rèn)識(shí)客運(yùn)企業(yè)安全管理隊(duì)員的素質(zhì),客運(yùn)企業(yè)安全管理隊(duì)伍的整體素質(zhì),決定著企業(yè)安全管理水平的高低,正確認(rèn)識(shí)和公正評(píng)價(jià)本企業(yè)的安全管理隊(duì)伍素質(zhì),對(duì)提高本企業(yè)的安全管理水平很有必要。因?yàn)榘踩芾砉ぷ鳘?dú)立性和技術(shù)性都比較強(qiáng),涉及方方面面的知識(shí),況且有相當(dāng)一部分中小型客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員大都文化程度不高,實(shí)際操作起來(lái),只能處理一般化的進(jìn)程,簡(jiǎn)單說(shuō)教,無(wú)法對(duì)事故的苗頭、實(shí)質(zhì)、后果作深層次的分析、預(yù)測(cè)、考察和研究,問(wèn)題說(shuō)不到點(diǎn)子上,難抓關(guān)鍵,所以,在正確認(rèn)識(shí)本企業(yè)安全管理人員隊(duì)伍素質(zhì)的基礎(chǔ)上,要不斷對(duì)安管人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能和專業(yè)培訓(xùn)、進(jìn)修,不能讓安全管理人員的整體素質(zhì)成為制約安全管理工作的瓶勁,從而影響企業(yè)安全管理的總體水平。
6、要以科技手段保安全隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,在安全預(yù)控監(jiān)控工作上,要大力提倡用科技手段保安全??瓦\(yùn)企業(yè)在目前安全監(jiān)管的基礎(chǔ)上,要逐步在營(yíng)運(yùn)車輛上安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車記錄儀等安全監(jiān)控設(shè)備,從而更好地做好客運(yùn)企業(yè)的安全預(yù)控監(jiān)控工作,實(shí)現(xiàn)安全管理的各項(xiàng)目標(biāo)。