自《道路交通安全法》施行以來(lái)，各地交警部門(mén)為保障道路交通安全，廣泛應(yīng)用先進(jìn)的雷達(dá)測(cè)速儀監(jiān)控車(chē)輛的超速行為，一些開(kāi)英雄車(chē)的司機(jī)因此屢屢受罰，然而，吃罰單的絕不僅僅是開(kāi)英雄車(chē)的司機(jī)，一些小心翼翼的司機(jī)也會(huì)不時(shí)地吃進(jìn)罰單，這些司機(jī)朋友感到很冤屈，連連苦嘆“車(chē)難開(kāi)”，而“車(chē)難開(kāi)”的主要原因是不知道車(chē)速該如何控制。鑒于此，筆者就車(chē)速控制問(wèn)題和司機(jī)朋友作一交流。
　　基于交通安全的考慮，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛都有速度的限制，有按車(chē)種限速的、有按道路條件限速的、有按交通狀況限速的、有按這三者相結(jié)合限速的；有的限最高車(chē)速，有的限最低車(chē)速，這也是國(guó)際上通行的做法。若按駕駛?cè)藢?duì)限速的認(rèn)知性來(lái)劃分，限速可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是顯性限速，即通過(guò)懸掛的標(biāo)志或地面的標(biāo)線來(lái)標(biāo)明機(jī)動(dòng)車(chē)的限速；另一類(lèi)是隱性限速，即通過(guò)法律法規(guī)作出的限速。對(duì)顯性限速，駕駛?cè)酥灰约恿粢饩筒浑y掌握；而對(duì)隱性限速則需要駕駛?cè)耸熘嚓P(guān)的法律法規(guī)才能掌握，而且隱性限速應(yīng)用范圍又很廣，凡是沒(méi)有標(biāo)志、標(biāo)線限速的道路或路段都有隱性限速，這樣對(duì)一些交通法規(guī)生疏的駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)確實(shí)對(duì)車(chē)速控制無(wú)所適從了。
　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉實(shí)施條例》以及將于今年6月1日實(shí)施的《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》等三部法律法規(guī)的規(guī)定，隱性限速共分十二檔。具體為：
　　第一檔是15公里/小時(shí)，這是拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)在進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，行經(jīng)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)，在掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)，在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí)和牽引故障車(chē)時(shí)的最高限速。
　　第二檔是20公里/小時(shí)，這是手扶拖拉機(jī)在所有道路上的最高限速；也是所有機(jī)動(dòng)車(chē)在單位園內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)的最高限速以及高速公路上能見(jiàn)度低于50米時(shí)的限速。
　　第三檔是30公里/小時(shí)，這是在沒(méi)有中心線的城市道路上所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速；也是遇到第一檔情況時(shí)，其他所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速。
　　第四檔是40公里/小時(shí)，這是在沒(méi)有中心線的公路上所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速；是方向盤(pán)拖拉機(jī)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、輕便摩托車(chē)在所有道路上的最高限速；同時(shí)，也是高速公路上能見(jiàn)度低于100米時(shí)所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速。
　　第五檔是50公里/小時(shí)，這是城市道路上同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速。
　　第六檔是60公里/小時(shí)，這是全掛汽車(chē)列車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)和公交車(chē)、運(yùn)載危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車(chē)在普通道路上行駛的最高限速；是城市道路上同方向有二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速；同時(shí)也是高速公路上能見(jiàn)度低于200米時(shí)所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速和正常情況下所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最低限速。
　　第七檔是70公里/小時(shí)，這是同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路上，所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速。
　　第八檔是80公里/小時(shí)，這是在高速公路上行駛的摩托車(chē)和運(yùn)載危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速。
　　第九檔是90公里/小時(shí)，這是同方向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路上，所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速；也是同方向有三條以上車(chē)道的高速公路上在中間車(chē)道行駛時(shí)的最低限速。
　　第十檔是100公里/小時(shí)，這是除了小型客車(chē)以外，所有機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上的最高限速，也是同方向只有二條車(chē)道的高速公路上在左側(cè)車(chē)道行駛的最低車(chē)速。
　　第十一檔是110公里/小時(shí)，這是小型客車(chē)在同方向有三條以上車(chē)道的高速公路上在最左側(cè)車(chē)道行駛的最低限速。
　　第十二檔是120公里/小時(shí)，這是小型客車(chē)在高速公路上行駛的最高限速。
　　以上各檔限速中，對(duì)同一種車(chē)出現(xiàn)不同限速時(shí)，凡限最高車(chē)速的應(yīng)就低不就高，即以限速最低的一檔為準(zhǔn)，如第六檔規(guī)定“城市道路上同方向有二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上所有機(jī)動(dòng)車(chē)的最高限速是60公里/小時(shí)”，而第四檔規(guī)定“輕便摩托車(chē)在所有道路上的最高限速為40公里/小時(shí)”則輕便摩托車(chē)遇第六檔情況時(shí)仍應(yīng)將車(chē)速控制在40公里/小時(shí)以下；限最低車(chē)速的則剛好相反。
　　當(dāng)上述限速與標(biāo)志標(biāo)線限速不一致時(shí)，若標(biāo)志、標(biāo)線限速低于上述標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)以標(biāo)志標(biāo)線為準(zhǔn)。若標(biāo)志、標(biāo)線限速高于上述標(biāo)準(zhǔn)的則應(yīng)以上述限速為準(zhǔn)，如在懸掛有60公里/小時(shí)限速標(biāo)志的地段，三輪機(jī)動(dòng)車(chē)就不能按這一限速值來(lái)控制車(chē)速而只能按上述第四檔的要求將車(chē)速控制在40公里以下；同樣道理，在這一地段當(dāng)遇到惡劣天氣能見(jiàn)度在50米以下時(shí)，即便是小型客車(chē)也不能按標(biāo)志的限速值控制車(chē)速，而只能按第三檔限速的要求將車(chē)速控制在30公里/小時(shí)以?xún)?nèi)。
　　車(chē)速限定不管是顯性限速還是隱性限速都是有關(guān)專(zhuān)家根據(jù)大量的血的教訓(xùn)，經(jīng)過(guò)反復(fù)的科學(xué)論證得出的安全與效率最佳組合的車(chē)速，是駕車(chē)出行的生命航標(biāo)，請(qǐng)司機(jī)朋友時(shí)刻牢記“生命航標(biāo)”，遠(yuǎn)離罰單，遠(yuǎn)離車(chē)禍。