??? 三、執(zhí)行安全法規(guī)和培育安全文化的關(guān)系

??? 法制社會，無法不立。為了搞好安全生產(chǎn)工作，國家制定了專門的安全生產(chǎn)法，公司也依據(jù)有關(guān)國家法規(guī)、國際公約等，結(jié)合公司的實際情況，制定了相應(yīng)的安全規(guī)章制度，包括體系文件，公司、部門和船舶三級安全生產(chǎn)責(zé)任制等。這些規(guī)章制度都是以往經(jīng)驗的總結(jié)與提煉，是前人用鮮血和生命換來的教訓(xùn)，船員只有遵守法規(guī)與制度、按章操作，才能降低事故發(fā)生率，保證安全。
??? 但是根據(jù)馬克思主義辯證法的思想，外因只是事物發(fā)展的重要原因，內(nèi)因才是根本原因。法規(guī)與制度講究的是“嚴(yán)”，是秩序、規(guī)范、紀(jì)律，只能從外部強(qiáng)制上對船員提出要求，這種要求一旦失去強(qiáng)制力就難以收到效果，尤其是船舶遠(yuǎn)航在外，漫長、枯燥的海上生活容易使船員思想松懈，制度的約束力淡化，因此必須把內(nèi)因與外因有機(jī)結(jié)合起來。所謂內(nèi)因，從個體上說就是船員的安全意識和安全習(xí)慣，從整體上說就是企業(yè)的安全文化。
??? 通過宣傳教育、安全培訓(xùn)等活動，提高船員的安全意識，使得船員明白：安全就在我手里，安全由我們創(chuàng)造，事故同樣也因我們產(chǎn)生，營造出人人關(guān)注安全、人人都是安全員的濃厚氛圍，可以強(qiáng)化安全意識，筑牢安全防線，起到安全法規(guī)所無法起到的作用。一直以來，公司都把安全文化作為企業(yè)文化的一個重要部分加以培育。機(jī)關(guān)、船舶領(lǐng)導(dǎo)組織對船員進(jìn)行安全培訓(xùn)，培養(yǎng)他們的工作責(zé)任心和職業(yè)道德感，使安全成為員工的一種習(xí)慣、一種需要、一種自覺行為，塑造企業(yè)的安全文化。除此以外，幾年來公司還在《船友》開辦了“安全效益”、“安全工作大家談”等欄目，刊登了許多有關(guān)的文章，大力開展安全宣傳與教育，并引導(dǎo)船員乃至船員家屬積極參與，取得良好的效果，對于我司安全文化的培育起到了重要的作用，使安全觀念更深入人心。

??? 四、領(lǐng)導(dǎo)重視與全員積極參與的關(guān)系

??? 根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，“生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)”，企業(yè)就是一艘行駛中的船舶，船頭朝哪個方向，整條船就向著哪個方向前進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)就如同船頭。公司領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視，體現(xiàn)出來的意志力、決心和信心，都會影響整個團(tuán)隊對安全工作的重視程度，產(chǎn)生“上行下效”的效果。只有各級領(lǐng)導(dǎo)重視安全，強(qiáng)調(diào)安全，確定安全工作的思路與方針，這樣船員才能更加重視安全，把各項安全措施落到實處，否則可能流于表面、拘于形式。可見，領(lǐng)導(dǎo)重視是做好安全工作的關(guān)鍵。
??? 但是，安全工作還需要“眾人劃槳”，需要全體員工具體落實，共同筑建安全的堅固堤防。領(lǐng)導(dǎo)主要是從大局角度“談”安全工作的重要性，船岸人員才是安全工作的具體實施者、維護(hù)者和監(jiān)督員，他們還可以把遇到的問題、解決方法、注意事項和經(jīng)驗教訓(xùn)反饋給領(lǐng)導(dǎo)，使領(lǐng)導(dǎo)能根據(jù)情況變化及時調(diào)整指導(dǎo)方針，把安全工作與實際情況緊密結(jié)合起來，避免紙上談兵、流于空洞。
??? 做好安全工作要把領(lǐng)導(dǎo)重視和全員落實有機(jī)結(jié)合起來。一直以來，集團(tuán)和公司各級領(lǐng)導(dǎo)都把安全工作當(dāng)作一項重中之重的工作來抓。集團(tuán)成立了海上安委會、陸上安委會和信息安委會；年初，香港集團(tuán)制定了開展安全管理年活動的方案，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組；年中6月開展“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動……這些都表明領(lǐng)導(dǎo)對于安全工作的重視。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，全體船岸人員也積極投身于各種安全活動，盡職盡責(zé)搞好安全工作：職能部門對船舶實施安全監(jiān)控管理，船員具體落實安全措施，家屬從親情的角度提醒遠(yuǎn)航親人注意安全，公司形成了一種人人事事保安全的良好風(fēng)氣，在力爭效益最大化的基礎(chǔ)上，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)效益連創(chuàng)新高。
??? 由此可見，安全工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。要搞好安全工作，必須處理好以上幾方面關(guān)系，協(xié)調(diào)各方力量，提高所有船岸人員的認(rèn)識，完善已有的安全體系和措施，把安全工作做實、做細(xì)、做好、做全，做到有備無患，力爭萬無一失。警鐘長鳴，幸福才能萬年長。