??????? 2.? 商業(yè)建筑內(nèi)人員流量的分析
??????? 一個(gè)成功的商業(yè)設(shè)計(jì)方案，人流動(dòng)線的規(guī)劃是商場經(jīng)營是否成功的重要環(huán)節(jié)。不合理的人流動(dòng)線設(shè)計(jì)將導(dǎo)致商場內(nèi)人流混亂擁擠，容易發(fā)生碰撞。商業(yè)建筑內(nèi)比較合理的流動(dòng)路線為雙循環(huán)路線，但也要根據(jù)具體的情況確定，應(yīng)盡量避免十字交叉式的路線。對于商業(yè)建筑內(nèi)人流路線的設(shè)計(jì)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中沒有具體描述，因?yàn)槊總€(gè)商業(yè)建筑布局規(guī)劃都各有自己的特色，當(dāng)然不可能有具體的定量要求。
??????? 建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)jgj48-88《商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，僅對營業(yè)廳內(nèi)通道最小凈寬度有明確的規(guī)定，該標(biāo)準(zhǔn)由于頒布的時(shí)間比較早，對于現(xiàn)在大多數(shù)的商業(yè)建筑不太適合。比如，目前大多數(shù)的服裝商店，四周可能是品牌專賣店，中間是商品開放式陳列區(qū)；或者中庭附近是環(huán)形通道，四周是品牌專賣店，這種店中店的模式在標(biāo)準(zhǔn)中沒有說明。對于食品、手機(jī)、家電、數(shù)碼產(chǎn)品、化妝品等商品，大多數(shù)的陳列布局是采用開放式柜臺(tái)。人流動(dòng)線設(shè)計(jì)時(shí)，通道的寬度設(shè)計(jì)很重要，應(yīng)盡可能寬一些，太窄會(huì)造成人員擁擠以及發(fā)生碰撞。但由于商業(yè)建筑內(nèi)寸土寸金，商家不希望浪費(fèi)太多的通道面積，這樣就需要設(shè)計(jì)師綜合權(quán)衡考慮。
??????? 綜合上述分析，在設(shè)計(jì)營業(yè)區(qū)內(nèi)通道寬度時(shí)，首先應(yīng)確定主次通道，然后再根據(jù)營業(yè)商品種類、人員密度、流動(dòng)速度等方面進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。對于大多數(shù)成年人，身體所占的物理區(qū)域基本在600mm×400mm橢圓范圍內(nèi)，但是實(shí)際上大多數(shù)人在商場購物時(shí)，要充分考慮到手里所購物品以及自身攜帶的物品，比如背包、雨傘等。因此合理的成年人在商場通道內(nèi)正常行走需要的合理范圍是800mm直徑的圓。根據(jù)上述尺寸，商場內(nèi)通道的寬度如下：(1)單邊雙人走道寬1600mm；(2)雙邊雙人走道寬2000mm；(3)雙邊三人走道寬2400mm；(4)雙邊四人走道寬3200mm；(5)營業(yè)員柜臺(tái)走道寬800mm。
??????? 對于店中店主通道寬度應(yīng)優(yōu)先選擇雙邊四人走道寬，次通道選擇雙邊雙人走道寬；開放式柜臺(tái)，主通道寬度優(yōu)先選擇雙邊三人走道寬，次通道選擇單邊雙人走道寬；大型超市由于要考慮購物車的靈活方便轉(zhuǎn)向，主通道寬度應(yīng)在選擇雙邊4人走道寬基礎(chǔ)上適當(dāng)增加，建議在3 500mm左右，次通道選擇雙邊雙人走道寬度。
??????? 分析了商業(yè)建筑的通道寬度，基本上就明確了建筑中最大的人流量。在選擇自動(dòng)扶梯的數(shù)量以及布置位置時(shí)，如果自動(dòng)扶梯在單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)送的乘客數(shù)量大于主通道單位時(shí)間內(nèi)人員的最大數(shù)量，則自動(dòng)扶梯的運(yùn)輸能力就滿足建筑內(nèi)人流的設(shè)計(jì)。
??????? 3.? 自動(dòng)扶梯的數(shù)量、規(guī)格、設(shè)置的位置、配置排列的方式
??????? 3.1 自動(dòng)扶梯的數(shù)量、規(guī)格
??????? 自動(dòng)扶梯的數(shù)量要滿足2個(gè)選擇依據(jù)：（1）滿足運(yùn)輸能力；（2）乘客搭乘舒適度。關(guān)于運(yùn)輸能力，應(yīng)考慮通道寬度在單位時(shí)間內(nèi)的人流量，應(yīng)按照通道在最擁擠程度下最大的客流來選擇。關(guān)于乘客搭乘舒適度，應(yīng)充分考慮建筑的面積、形狀，一般來說一部自動(dòng)扶梯的服務(wù)半徑不宜超過50m。
??????? 舉例：某商業(yè)建筑為高檔品牌專賣店，采用店中店模式，營業(yè)區(qū)內(nèi)長邊長度超過100m，則主通道寬度為3 200mm，按照顧客行走的最大速度為0.5m/s，每人所占800mm半徑的圓面積，即2人/m2，則通過該主通道單位小時(shí)內(nèi)的人數(shù)q= (0.5m/s) *(2人/m2)*(3600s/h)*3.2m=11520人/h。由于是雙向雙通道，上下使用自動(dòng)扶梯的人數(shù)為5760人，即選擇自動(dòng)扶梯的實(shí)際運(yùn)輸能力大于5760人即可。
??????? 3.2 自動(dòng)扶梯的位置設(shè)置、配置排列的方式
??????? (1) 自動(dòng)扶梯的位置設(shè)置應(yīng)遵循以下原則：a）應(yīng)設(shè)置在商業(yè)建筑內(nèi)顯眼的位置，乘客很容易發(fā)現(xiàn)，宜設(shè)在靠近入口處，避免設(shè)置在建筑物的角落。b）自動(dòng)扶梯的設(shè)置方向宜與人流動(dòng)方向一致，也就是與主通道的方向一致，盡量避免交叉交錯(cuò)，容易造成人員碰撞。c）自動(dòng)扶梯的設(shè)置位置宜在建筑物的中心，有利于乘客的疏導(dǎo)；在考慮設(shè)置位置時(shí)，要充分考慮乘客搭乘舒適度，自動(dòng)扶梯的服務(wù)半徑不宜超過50m。
??????? (2) 自動(dòng)扶梯的配置排列主要有4種。
??????? a) 單臺(tái)平行排列和雙臺(tái)平行排列。這種排列方式雖然對乘客來，需要在樓層內(nèi)走一段行程才能做下一排自動(dòng)扶梯上下樓層，層間運(yùn)輸不連續(xù)。但對于商家可以讓顧客欣賞到更多的商品展示。
??????? b) 單臺(tái)連貫排列和多臺(tái)連貫排列。這種布置方式一般用在大提升高度場所，可以分段運(yùn)行。
??????? c) 單臺(tái)交叉排列和雙臺(tái)交叉排列。與單臺(tái)平行排列和雙臺(tái)平行排列相反，乘客不需要在樓層內(nèi)多走，層間運(yùn)輸連續(xù)，即可上下到目標(biāo)樓層。但占用建筑面積較大。
??????? d) 雙臺(tái)集中交叉排列，也稱交叉連續(xù)排列。這種布置方式相對于雙臺(tái)交叉排列節(jié)約了建筑的空間，缺點(diǎn)是顧客在乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，顧客對商場內(nèi)部分位置的視野不佳。該種排列目前在一些較大的商場中應(yīng)用比較多。
??????? 對于商業(yè)建筑，選擇單臺(tái)平行排列和雙臺(tái)平行排列與雙臺(tái)集中交叉排列這兩種排列配置方式比較多。但值得注意的是，如果選擇單臺(tái)排列方式的自動(dòng)扶梯，應(yīng)該在附近設(shè)置相配的樓梯。來源網(wǎng)絡(luò)
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