??? 美國(guó)研制的智能管線檢測(cè)儀（Smart Pig），俗稱“智能管道豬”可以檢測(cè)管道缺陷、漏點(diǎn)等，并能確定其確切的位置。美國(guó)運(yùn)輸部規(guī)定，新建和發(fā)行的管道必須設(shè)置智能清管器收發(fā)裝置。加拿大BJ管道檢測(cè)服務(wù)公司推出VETRA檢測(cè)儀，號(hào)稱第二代“智能管道豬”，檢測(cè)原理為漏磁檢測(cè)（Magnetic Flux Leakege），采用了三維傳感器結(jié)構(gòu)，檢測(cè)儀在管內(nèi)向前速度一般控制在3m/s，BJ公司是目前世界唯一可以提供管內(nèi)缺陷三維分析與圖像的公司，缺陷準(zhǔn)確誤差實(shí)際可達(dá)6～7mm。加拿大有人把這種利用清管器作為載體的管內(nèi)智能在線檢測(cè)裝置比喻為“指紋印鑒定法”（fingerprint），就像外國(guó)人在美國(guó)入境時(shí)按指紋一樣，可見其精確性與重要性。

??? 還有一種所謂“綜合檢測(cè)裝置”，即把常用的幾種管內(nèi)檢測(cè)技術(shù)整合到一個(gè)裝置上進(jìn)行一次性檢測(cè)，以節(jié)約費(fèi)用。這樣，可提高檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠性。從這種檢測(cè)過(guò)程中獲得的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)分析之后，可對(duì)管道的整體狀況得出最終結(jié)論。國(guó)外也有利用對(duì)管道內(nèi)流體進(jìn)行建模等手段對(duì)管道泄漏進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

??? 現(xiàn)在，對(duì)于人工巡線這種最原始的管道外檢測(cè)技術(shù)還在應(yīng)用，只是攜帶的裝備更先進(jìn)了。美國(guó)Spectratek公司開發(fā)出一種航空測(cè)量與分析裝置，可裝在直升機(jī)上，對(duì)管道泄漏可以進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。隨著傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的深入發(fā)展，各種管外動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越多，如：壓力點(diǎn)分析法、特性阻抗檢測(cè)法、互相關(guān)分析法、壓力波法、流量差監(jiān)測(cè)法、管道瞬變模型法，等等。

??? 地下管道探測(cè)檢漏技術(shù)發(fā)展也越來(lái)越快，通過(guò)向地下管道發(fā)送一個(gè)交流信息源，當(dāng)?shù)叵鹿艿婪栏瘜颖桓g，在漏點(diǎn)處就會(huì)形成電流回路，將產(chǎn)生的漏點(diǎn)信號(hào)向地面輻射，并在漏點(diǎn)正上方輻射信號(hào)最大。根據(jù)這一原理找到漏蝕點(diǎn)，可在不挖開的情況下方便準(zhǔn)確地查出地下金屬管道的走向、深度和絕緣防腐層腐蝕點(diǎn)、泄漏點(diǎn)的精確位置，可檢測(cè)地下5m內(nèi)的金屬管道，發(fā)射距離50m～5km。

??? 最近，國(guó)外還研究一種針孔檢測(cè)技術(shù)——便攜式針孔電火花檢測(cè)儀（PCWI檢測(cè)儀），用于檢測(cè)導(dǎo)電基體上的非導(dǎo)電涂敷表面（包括混凝土）的涂層孔隙（小孔和縫隙），主要檢測(cè)儲(chǔ)罐、閥門和管道防腐層。這種便攜式針孔電火花檢測(cè)儀為高壓儀器，ABS外殼，可提供高達(dá)30kV的穩(wěn)定直流輸出。例如德國(guó)EPK（Elektrophysik）公司POROTEST針孔檢測(cè)儀可以在所有金屬基體的絕緣防腐層中，發(fā)現(xiàn)肉眼看不到的穿透針孔和裂隙。POROTEST-DC針孔檢測(cè)儀，可配三種高壓探頭，提供穩(wěn)定的直流測(cè)試電壓。

??? 可見，在檢測(cè)管道腐蝕方面，國(guó)外更多的是開發(fā)一些間接測(cè)量技術(shù)，如電位梯度法（DCVG）和管中電流去（PCM），可以在不挖土的情況下就能了解管道的完整性，采用計(jì)算機(jī)軟件分析，掌握管道腐蝕控制的系統(tǒng)狀態(tài)。英國(guó)雷迪公司的RD-PCM型埋地管道外防腐層檢測(cè)儀，就是采用雙水平線圈和垂直線圈電磁技術(shù)，由一臺(tái)發(fā)射機(jī)和一臺(tái)接收機(jī)構(gòu)成，可以直接檢測(cè)地下管道腐蝕情況。

??? 3結(jié)論與建議

??? 我國(guó)長(zhǎng)輸管道建設(shè)正處于蓬勃發(fā)展時(shí)期，包括原油管道、天然氣管道和成品油輸送管道的建設(shè)越來(lái)越多，如擬建的較大工程有中俄輸氣管道工程、中俄原油管道工程等，不久的將來(lái)，我國(guó)將建成7個(gè)大的區(qū)域性管網(wǎng)。針對(duì)我國(guó)管道建設(shè)情況及目前在役管道安全現(xiàn)狀，借簽國(guó)外作法，提出幾點(diǎn)建議。

??? （1）加大立法力度。我國(guó)的管道運(yùn)輸已經(jīng)成為第五大運(yùn)輸業(yè)，目前只有《石油、天然氣管道保護(hù)條例》、《海底電纜管道保護(hù)規(guī)定》等條例、還應(yīng)借鑒國(guó)外做法加大立法力度，建立管道方面的專門法律，將管道安全作為一項(xiàng)重要的公共安全工程來(lái)抓，以進(jìn)一步加大對(duì)油氣管道的安全管理。

??? （2）加強(qiáng)管道安全方面的科研工作。對(duì)管道腐蝕失效機(jī)理進(jìn)行研究，建立管道及涂層壽命模型，為防腐措施的制定及判廢標(biāo)準(zhǔn)的建立提供理論基礎(chǔ)，指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)際和減少腐蝕損失。

??? （3）提高過(guò)程控制水平。我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管網(wǎng)的自動(dòng)化總體水平較低，而新建管線自動(dòng)化控制水平都比較高，如20世紀(jì)90年代建的陜-京輸氣管線，現(xiàn)在建的“西氣東輸”管線等，SCADA系統(tǒng)逐步在國(guó)內(nèi)應(yīng)用。而對(duì)在役管線如何提高自動(dòng)化管理水平，需要深入研究。

??? （4）建立我國(guó)油氣管道事故數(shù)據(jù)庫(kù)。建議針對(duì)我國(guó)油氣管道事故特點(diǎn)進(jìn)行全面調(diào)研，建立全國(guó)性的或者是區(qū)域的管道事故數(shù)據(jù)庫(kù)，有利于指導(dǎo)新建管線，及在役管線的安全管理。

??? （5）建立HSE管理體系，重視風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。建立實(shí)行HSE管理體系是規(guī)范管理、提高油氣管道整體安全管理水平的有效途徑。在HSE管理體系中，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與評(píng)估工作尤為重要，風(fēng)險(xiǎn)分析方法應(yīng)用于油氣管道的工作在我國(guó)剛起步，有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析方法研究、評(píng)判尺度、油氣泄漏后危險(xiǎn)評(píng)估，都需要結(jié)合我國(guó)實(shí)際開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，逐步應(yīng)用定量分析模型和方法。建議建立油氣管道安全評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)，為管道系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析、可靠性評(píng)價(jià)、抗震評(píng)價(jià)、腐蝕預(yù)測(cè)、剩余壽命預(yù)測(cè)等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和依據(jù)。

??? （6）重視泄漏診斷方法的研究開發(fā)。開發(fā)長(zhǎng)輸管道自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提高在役管線安全控制水平，能及時(shí)根據(jù)管線壓力波動(dòng)等趨勢(shì)，快速判斷輸油狀況、管道泄漏情況，確定泄漏位置。在目前情況下，我國(guó)長(zhǎng)輸管道若發(fā)生泄漏，主要還是通過(guò)人工巡檢方式查找泄漏位置，進(jìn)行維護(hù)，工作效率低，準(zhǔn)確性差。國(guó)內(nèi)也有人開始研究泄漏診斷專家系統(tǒng)，以解決管道泄漏診斷難題。

??? （7）提高管道檢測(cè)水平和能力。我國(guó)已經(jīng)明確規(guī)定了油氣管道全面檢測(cè)和一般性檢測(cè)的周期。隨著我國(guó)油氣管道總長(zhǎng)度增加和管道服役年限的增長(zhǎng)，管道檢測(cè)將越來(lái)越受人們重視，加快檢測(cè)手段和方法現(xiàn)代化的研究，提高檢測(cè)準(zhǔn)確性和精度勢(shì)在必行。國(guó)產(chǎn)“管道豬”已經(jīng)問世，對(duì)提高我國(guó)管道檢測(cè)水平起到重要作用。

??? （8）建立長(zhǎng)輸管道防腐、檢測(cè)專業(yè)化隊(duì)伍。根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，逐步建立專業(yè)化的管道防腐隊(duì)伍、檢測(cè)隊(duì)伍，以專業(yè)化的水平對(duì)管線進(jìn)行定期檢測(cè)維護(hù)。