現(xiàn)如今，各單位經(jīng)常召開一些現(xiàn)場交流會，交流一些最新的成果、一些好的做法、好的經(jīng)驗(yàn)等等……不過還是進(jìn)行先進(jìn)典型交流的多，而進(jìn)行“特殊情況”交流的一般很少。

　　筆者認(rèn)為，好的東西交流固然有益，但對特殊情況的交流不應(yīng)該忽視，而應(yīng)該引起足夠地重視，特別是安全生產(chǎn)中遇到的“特殊情況”，以前從來沒有發(fā)生過的，我們通過適當(dāng)交流，對類似企業(yè)安全教育是最好素材。同時，也可避免別的單位再發(fā)生此類問題，起到前車之鑒的作用。

　　筆者在值班時就曾遇到過這樣的“特殊情況”，站內(nèi)輸油管線全線停輸后，按說管線這時的壓力應(yīng)該變化不大，或者沒有變化，而現(xiàn)在管線壓力卻不斷往上升，這就有點(diǎn)不正常了，這也是以前從沒遇到過的現(xiàn)象。于是，我馬上將情況匯報上級調(diào)度，經(jīng)過匯報、請示后，上級調(diào)度命令，采取站內(nèi)調(diào)節(jié)，開罐前閥卸壓措施，我立即執(zhí)行。誰知罐位繼續(xù)上漲，而壓力卻始終不降，此措施沒有起到必要效果，后經(jīng)上級調(diào)度與來油站仔細(xì)溝通，再經(jīng)該站仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)原來是該站的出站閥門，因疏忽沒有關(guān)嚴(yán)造成的。因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)處理及時，這一“特殊情況”沒有釀成事故。

　　針對出現(xiàn)的這一“特殊情況”，在班組安全活動時，我們站組織全體運(yùn)行人員進(jìn)行了問題交流，職工共同分析原因，找出了杜絕和防范之法，從而做到前事不忘后事之師，使大家在以后的工作中少走彎路，避免再出現(xiàn)此類情況。

　　通過“特殊情況”的交流，每個職工受到一次生動的安全教育，增強(qiáng)了安全意識和責(zé)任感，它山之石，可以攻玉，通過交流可以充分吸收“營養(yǎng)”，提高自身防范意識，不失為一個良策。