1996年春，瑞典的克洛普和其他12名登山者一起攀登珠峰。在距離珠峰僅剩下300英尺時，他毅然轉身獨自下山?？寺迤找缘巧綖樯@次為了到達珠峰，他騎自行車從瑞典出發(fā)，一路千辛萬苦，在離峰頂近在咫尺之處，卻是轉身而返，究竟為何呢？原來，他預定的返回時間是下午2點，雖然再用45分鐘左右就能登頂，但那樣他會超過安全返回的時限，無法在夜幕降臨前下山。事實證明，克洛普是明智的。同行的另外12名登山者，大都登上了頂峰，但最終都錯過了安全時間，葬身于暴風雪。

　　追尋各種事故發(fā)生的原因，相當一部分是由于不愿意放棄某種垂手可得的成功而發(fā)生的。盡管有風險，但眼看就要大功告成了，誰愿意前功盡棄呢？像克洛普那樣，花了這么大的代價，好不容易就要登頂了，卻要功虧一簣，不僅自己損失慘重，還要被人貽笑大方。但事故發(fā)生的規(guī)律卻是無情的，過了規(guī)定時間不下山，就要被暴風雪吞沒；不嚴格按照安全規(guī)則辦事，就要受到事故的懲罰。安全，不是取決于人的主觀意愿，而是實實在在的客觀實際。如果在某種即將獲得的成功面前，被其沖昏了頭腦，麻痹松懈，心存僥幸，把安全置之腦后，那就會將自己置身于不安全的、暗藏玄機的危險境地。安全工作來不得半點馬虎，為了消除隱患，避免事故的發(fā)生，該放棄的就要放棄。

　　放棄要有勇氣。為了安全需要放棄眼看就要獲得的成功，會有人惋惜，有人嘲諷，單位和個人都會遭受各種各樣的損失。但是，既然我們以“安全第一”作為行事的法則，必要的放棄就是當機立斷、義無反顧的必然選擇。這樣毫不猶豫的放棄，會使我們減少一份痛苦，減少一份傷害。放棄是為了更好的得到，只有果斷放棄，才能將該拿的拿起，這就是我們的企業(yè)和人生最寶貴的安全。綠葉可以襯托出花朵的鮮艷，必要的放棄能夠讓我們的工作和生活更加平安美好。