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安全管理網(wǎng)

輪渡單位渡運危險品車輛面臨的問題

作者:朱廣明  
評論: 更新日期:2011年04月01日

  技能不夠

  無論是危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員,還是汽渡的從業(yè)人員,雖然都經(jīng)過必要的培訓(xùn),并取得相關(guān)證書,但面對危險品種類層出不窮、運輸總量快速增大、安全要求越來越高的新形勢,從業(yè)人員所掌握的知識、應(yīng)急的能力、管理的水平還需進(jìn)一步的提高。

  矛盾集中

  輪渡碼頭是危險品運輸?shù)慕煌ㄑ屎?,每天都有大量的車載危險品以輪渡方式通過,因而,危險品運輸中的所有問題都可能會在渡運中發(fā)生。面對大量而復(fù)雜的問題,輪渡單位沒有行政執(zhí)法權(quán),管理手段也有限,往往導(dǎo)致矛盾沖突,有時還會引發(fā)群體事件。只有齊抓共管,加強(qiáng)源頭治理,才能確保輪渡安全。

  

  確保危險品車輛渡運安全的對策措施

  危險品車輛從汽渡過江容易引發(fā)事故,對輪渡安全管理也帶來了一定的困難。但是,輪渡單位對載運危險品車輛的管理也并不是束手無策。根據(jù)多年的實踐,結(jié)合當(dāng)前的特點,為保證輪渡安全,可采取如下一些對策措施:

  嚴(yán)格申報登記

  危險品車輛從輪渡過江要如實向輪渡單位進(jìn)行申報登記,不得隱瞞危險品的屬性和夾帶混渡危險品過渡。其登記主要有下列內(nèi)容:車輛運輸單位、車號、核定載重噸位、實載噸位、危險品名稱、類別、駕駛員姓名以及車況是否良好。輪渡單位應(yīng)認(rèn)真督促駕駛員做好記錄,以便做出合理安排,以防意外。

  強(qiáng)化渡前檢查

  危險品車輛進(jìn)入渡區(qū)后,輪渡工作人員要對車輛是否超載、車況是否良好、包裝是否符合要求,有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,對不符合渡運安全要求的車輛要禁止其過渡。

  制定管理規(guī)章

  輪渡單位必須制定危險品車輛過渡的管理規(guī)章,配備必要的消防救生器材,建立完善的應(yīng)急預(yù)案,安排具備危險品適裝證書的渡輪專渡危險品車輛,禁止與客車同渡。

  明確程序職責(zé)

  輪渡單位對危險品車輛過渡必須制定嚴(yán)格的作業(yè)程序,以確保安全,危險品車輛過渡一般要經(jīng)過稱重、申請、檢查、審批、購票、登記、過渡七個方面的程序。同時,輪渡單位要制定每個崗位人員的工作職責(zé)和工作要求,做到程序規(guī)范,責(zé)任明確。

  合理安排時間

  輪渡單位應(yīng)根據(jù)渡運生產(chǎn)特點和不同季節(jié),合理安排危險品車輛的渡運時間。夜間不宜渡運危險品車輛,夏季高溫季節(jié)的午間也不宜渡運危險品車輛,在惡劣天氣情況下應(yīng)禁止危險品車輛過渡。

  提升人員素質(zhì)

  要進(jìn)一步加強(qiáng)對輪渡從業(yè)人員的培訓(xùn),使他們掌握常從渡口過渡的危險化學(xué)品的基本屬性、防范措施、應(yīng)急預(yù)案,提高渡口工作人員的專業(yè)知識和應(yīng)急處置能力。

  建立救援體系

  因輪渡自救能力有限和危險品事故后果嚴(yán)重,輪渡單位應(yīng)與安監(jiān)、海事、水警、消防等有關(guān)部門密切配合,建立綜合的應(yīng)急救援體系,并定期進(jìn)行聯(lián)合演練,做到有效預(yù)防重特大事故的發(fā)生,提高汽渡應(yīng)急救援能力,降低事故的損失。

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