3. 做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),是搞好“風(fēng)險(xiǎn)控制”的關(guān)鍵
進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)階段的危險(xiǎn)源所帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)分級(jí),搞清楚哪些是危險(xiǎn)源是有高度風(fēng)險(xiǎn)的,哪些具有一般風(fēng)險(xiǎn),哪些危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)忽略。使?fàn)柡蟮娘L(fēng)險(xiǎn)控制有針對(duì)性,安全管理有側(cè)重點(diǎn)。
以下推薦一種定量計(jì)算每一種危源所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)的方法:
D=LEC
式中:D——風(fēng)險(xiǎn)值,L——發(fā)生事故的可能性大小,E——人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度,C——發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(見(jiàn)表1、表2)。
表1
表2
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根據(jù)這個(gè)公式,我們可對(duì)前面落地腳手架的危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。例如:危險(xiǎn)源辨識(shí)(1)腳手架搭設(shè)落后于施工進(jìn)度。事故的發(fā)生相當(dāng)有可能,所以L值取6;現(xiàn)場(chǎng)施工人員是在每天工作時(shí)間內(nèi)暴露,所以E值也取6;事故的后果可能是非常嚴(yán)重,導(dǎo)致一個(gè)死亡,所以C值也取15;經(jīng)代入公式計(jì)算:D=540。其危險(xiǎn)程度屬于:極其危險(xiǎn),應(yīng)停工。辨識(shí)(2)架體連墻件太少,事故的發(fā)生有可能、但不經(jīng)常,所以L值取3;現(xiàn)場(chǎng)施工人員是在每天工作時(shí)間內(nèi)暴露,所以E值取6;事故的后果可能是非常嚴(yán)重,導(dǎo)致一個(gè)死亡,所以C值也取15;經(jīng)代入公式計(jì)算:D=270。其危險(xiǎn)程度屬于:高度危險(xiǎn),應(yīng)立即整改。
經(jīng)過(guò)逐項(xiàng)評(píng)價(jià),最后每個(gè)危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)程度就可以一目了然,這為我們對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)管理提供了依據(jù)。
4.推廣應(yīng)用“風(fēng)險(xiǎn)控制”,努力提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障水平
要貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的,最有效的措施就是積極預(yù)防,主動(dòng)預(yù)防。在事前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果,對(duì)事故隱患實(shí)行預(yù)測(cè)預(yù)防預(yù)控。力爭(zhēng)把風(fēng)險(xiǎn)控制措施首先落實(shí)在施工方案、安全交底、安全教育之中。
按照“管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全”的原則,施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人就是項(xiàng)目經(jīng)理。當(dāng)前日新月異的建筑形勢(shì)要求項(xiàng)目經(jīng)理們要學(xué)習(xí)新的管理方法來(lái)抓安全生產(chǎn)。掌握和運(yùn)用了“風(fēng)險(xiǎn)控制”這種新方法,就能要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)不斷變化的作業(yè)環(huán)境和管理狀況,針對(duì)有可能發(fā)生事故的企業(yè)程序和操作方法,及早在施工方案和安全技術(shù)交底中提出和落實(shí)事故預(yù)防措施,消除或降低事故風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到保障施工安全的目的。而無(wú)數(shù)事實(shí)證明:風(fēng)險(xiǎn)失控是發(fā)生重大事故的根源。
施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理人員也應(yīng)學(xué)習(xí)、掌握“風(fēng)險(xiǎn)控制”的方法。在日常的監(jiān)督管理中,除了對(duì)照國(guó)家頒布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,檢查發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)督促整改外,還應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件和環(huán)境,去發(fā)現(xiàn)、分析和預(yù)見(jiàn)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源,提出控制方法,采取務(wù)實(shí)措施,盡力避免事故的發(fā)生。
運(yùn)用“風(fēng)險(xiǎn)控制”的方法,加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行以預(yù)防事故為主要內(nèi)容的安全教育。使每個(gè)工人都了解一些主要內(nèi)容的教育。使每個(gè)工人都了解一些主要危險(xiǎn)源的危害,不拆除、不損壞安全防護(hù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)新的危險(xiǎn)源能及時(shí)報(bào)告。使施工現(xiàn)場(chǎng)充滿“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的良好氛圍。
我國(guó)現(xiàn)已加入WTO,為提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力,大部分建筑施工企業(yè)也將開(kāi)始OHSMS的貫標(biāo)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先推行“風(fēng)險(xiǎn)控制”的安全管理方法,不但能提高現(xiàn)場(chǎng)安全保障水平,而且也能為將業(yè)企業(yè)的貫標(biāo)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。