1事故風(fēng)險(xiǎn)分析
1.1 事故風(fēng)險(xiǎn)因素
交通事故風(fēng)險(xiǎn)因素為:物的不安全狀態(tài):車輛突發(fā)故障、車輛帶“病”行駛等;人的不安全行為:疲勞駕駛、超速行車、酒后駕駛、私駕公車、搭乘社會(huì)非法營(yíng)運(yùn)車輛等違規(guī)行為。
1.2 危害程度
可能發(fā)生因人或物的原因造成的交通事故。其造成交通事故的危險(xiǎn)程度分析見(jiàn)下表:
交通事故危險(xiǎn)程度分析表
序號(hào) | 風(fēng)險(xiǎn)因素 | 風(fēng)險(xiǎn)后果 |
1 | 車輛不定期檢修和維護(hù)保養(yǎng)造成的事故 | 可能性:低,可控性:高,危害性:中 |
2 | 車輛帶“病”行駛 | 可能性:低,可控性:高,危害性:中 |
3 | 疲勞駕駛 | 可能性:低,可控性:中,危害性:中 |
4 | 超速行車 | 可能性:低,可控性:低,危害性:大 |
5 | 酒后駕駛 | 可能性:中,可控性:低,危害性:大 |
6 | 私駕公車 | 可能性:低,可控性:高,危害性:中 |
7 | 搭乘社會(huì)非法營(yíng)運(yùn)車輛 | 可能性:中,可控性:高,危害性:中 |
1.3 事故征兆
交通事故判斷的基本征兆即車輛受損、人身傷害。
2 應(yīng)急工作職責(zé)
2.1 應(yīng)急處置小組組成
組? 長(zhǎng):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
副組長(zhǎng):項(xiàng)目分管安全負(fù)責(zé)人或安全總監(jiān)
成? 員:小組負(fù)責(zé)人、安全管理人員等
2.2 工作職責(zé)
應(yīng)急處置小組的分工與設(shè)置,在交通事故應(yīng)急期間為:
(1)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)了解和掌握事故現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),在上級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)到達(dá)前負(fù)責(zé)指揮和組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。
(2)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)開(kāi)展應(yīng)急搶救工作。
(3)事故現(xiàn)場(chǎng)人員負(fù)責(zé)組織開(kāi)展前期現(xiàn)場(chǎng)搶救。
(4)各部門/小組負(fù)責(zé)人、安全管理人員負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、保護(hù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
(5)現(xiàn)場(chǎng)帶班人員在遇到險(xiǎn)情時(shí),有第一時(shí)間下達(dá)停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán)。
3 應(yīng)急處置
3.1 事故應(yīng)急處置程序
(1)按照應(yīng)急職責(zé)與工作職責(zé)緊密結(jié)合,第一發(fā)現(xiàn)者進(jìn)行事故初步判斷、依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)必要信息明確報(bào)警、立即啟動(dòng)應(yīng)急處置措施,按照本應(yīng)急處置預(yù)案所提供的方法進(jìn)行自救或?qū)嵤┚茸o(hù)。
(2)在緊急搶救的同時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即報(bào)告本項(xiàng)目的應(yīng)急處置小組,應(yīng)急處置小組根據(jù)事故的大小和發(fā)展態(tài)勢(shì)啟動(dòng)本項(xiàng)目部相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案。
(3)當(dāng)事故超出本項(xiàng)目部應(yīng)急處置能力時(shí),應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及上級(jí)主管部門請(qǐng)求支援。
3.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施
(1)發(fā)生交通事故,條件允許條件下,應(yīng)必須立即停車,開(kāi)啟應(yīng)急燈;夜間需開(kāi)啟示寬燈、尾燈;在高速公路上,需在肇事點(diǎn)同向車道后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志;做好防火防盜措施。
(2)若駕乘人員未受傷或受不影響行動(dòng)的輕傷,應(yīng)撥打122電話報(bào)警,同時(shí)向交通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案。
(3)若現(xiàn)場(chǎng)有人受傷或駕乘人員受傷,應(yīng)立即撥打或委托他人撥打120急救電話和122報(bào)警電話,說(shuō)明事故地點(diǎn)、傷亡人數(shù)等信息,等待救援。
(4)若有人因?yàn)橥鈧餮?,?yīng)采用包扎、指壓、止血帶、填塞等方法進(jìn)行止血,等待120醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做進(jìn)一步治療。
(5)若有人被困無(wú)法進(jìn)行救治,應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話,說(shuō)明情況,等待救援。同時(shí),利用現(xiàn)場(chǎng)工具,自行進(jìn)行力所能及的救助。
(6)若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話,說(shuō)明情況,等待救援。同時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì),可利用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材進(jìn)行滅火。
3.3 事故報(bào)告
(1)事故發(fā)生后,由項(xiàng)目應(yīng)急處置小組組長(zhǎng)向上級(jí)主管單位匯報(bào)事故信息。
(2)事件報(bào)告要求:事件信息準(zhǔn)確完整、事件內(nèi)容描述清晰;事件報(bào)告內(nèi)容主要包括:?jiǎn)挝幻Q、地址、性質(zhì);事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明、涉險(xiǎn)的人數(shù))等。
4 注意事項(xiàng)
(1)發(fā)生交通事故時(shí)要保持頭腦清醒,要鎮(zhèn)定,迅速辯明情況,尋找應(yīng)付的辦法。
(2)撞擊事故時(shí)在撞擊關(guān)的短暫時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,就應(yīng)迅速握緊扶手、 椅背,同時(shí)兩腿微變用力向前蹬地。這樣,可減緩身體向前的沖擊速度,從而降低受傷害的程度。
(3)如果意外事件發(fā)生得特別突然,那么就應(yīng)迅速抱住頭部,并縮身成球形,以減輕頭部、胸部受到的沖擊。
(4)車輛遇險(xiǎn)時(shí),乘客要盡量使身體固定,全身肌肉保持緊張狀態(tài)。若遇翻車或墜車,應(yīng)迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體盡量固定在兩排座位之間,隨車翻轉(zhuǎn)。車輛在行駛中發(fā)生事故時(shí),乘客不要盲目跳車,應(yīng)在車輛停下后再陸續(xù)撤離。
(5)就近尋找合適的場(chǎng)地,臨時(shí)安置傷員,如:迅速止血,處理休克等。密切注意周圍環(huán)境,防止其他危險(xiǎn)再度發(fā)生。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)秩序。立即打電話報(bào)警:發(fā)生事故的地點(diǎn);是什么樣的事故,如:車撞車、車撞物、翻車等;有無(wú)其他連鎖事故,如:起火、爆炸、建筑物倒塌等;多少人受傷;報(bào)警人的姓名。
(6)骨折處置:防止休克、不要移動(dòng)身體的骨折部位、脊柱可能受損時(shí),不要改變受傷者姿勢(shì)、確實(shí)是骨折,要小心用消毒膠片包扎,并按發(fā)生后的狀態(tài)保持部位靜止。
(7)頭部損傷救護(hù):如果傷員神志清醒,呼吸脈搏正常,損傷不嚴(yán)重時(shí),可進(jìn)行傷部止血,包扎處理。然后扶傷員靠墻或樹旁坐下,找一塊墊子將頭和肩墊好,若傷員出現(xiàn)昏迷,要保持呼吸道暢通,并密切注意呼吸和脈搏。在救護(hù)轉(zhuǎn)移時(shí),護(hù)送人員扶置傷者呈半側(cè)臥狀,頭部用衣物墊好,略加固定,再轉(zhuǎn)移。
(8)疼痛處置:如腹部肌肉緊張時(shí),可在膝蓋下墊高些。呼吸困難時(shí),保持坐勢(shì)以易呼吸。
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附件:1.應(yīng)急聯(lián)系表(略)
??????? 應(yīng)包含歸口管理部門或單位電話、項(xiàng)目部人員聯(lián)系電話,相關(guān)方人員聯(lián)系電話,政府有關(guān)部門聯(lián)系電話,救援部門聯(lián)系電話等。
2.應(yīng)急物質(zhì)清單(略)
? ??????????應(yīng)包含醫(yī)用急救箱、擔(dān)架和應(yīng)急照明燈等急救物資,應(yīng)救援車輛等。
道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案(表格化)
序號(hào) | 事故類別 | 應(yīng)急救援 |
1 | 事故特征 | 1.物的不安全狀態(tài),車輛突發(fā)故障、車輛帶“病”行駛等。人的不安全行為,疲勞駕駛、超速行車、酒后駕駛、私駕公車、搭乘社會(huì)非法營(yíng)運(yùn)車輛等違規(guī)行為。 2.可能發(fā)生因人或物的原因造成的交通事故,總體來(lái)看,車輛發(fā)生道路交通事故的可能性較低,但如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并先期處置,將會(huì)造成較大影響。 3.交通事故判斷的基本征兆即車輛受損、人身傷害。 |
2 | 應(yīng)急組織 | 組? 長(zhǎng):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 副組長(zhǎng):項(xiàng)目分管安全負(fù)責(zé)人/安全總監(jiān) 成? 員:各部門/小組負(fù)責(zé)人、安全管理人員等 根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際可成立搶險(xiǎn)救援組、疏散引導(dǎo)組、聯(lián)絡(luò)通訊組、后勤保障組和安全警戒組等。 |
3 | 應(yīng)急處置 | 1.發(fā)生交通事故,條件允許條件下,應(yīng)必須立即停車,開(kāi)啟應(yīng)急燈;夜間需開(kāi)啟示寬燈、尾燈;在高速公路上,需在肇事點(diǎn)同向車道后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志;做好防火防盜措施。 2.若駕乘人員未受傷或受不影響行動(dòng)的輕傷,應(yīng)撥打122電話報(bào)警,同時(shí)向交通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案。 3.若現(xiàn)場(chǎng)有人受傷或駕乘人員受傷,應(yīng)立即撥打或委托他人撥打120急救電話和122報(bào)警電話,說(shuō)明事故地點(diǎn)、傷亡人數(shù)等信息,等待救援。 4.若有人因?yàn)橥鈧餮?,?yīng)采用包扎、指壓、止血帶、填塞等方法進(jìn)行止血,等待120醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做進(jìn)一步治療。 5.若有人被困無(wú)法進(jìn)行救治,應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話,說(shuō)明情況,等待救援。同時(shí),利用現(xiàn)場(chǎng)工具,自行進(jìn)行力所能及的救助。 6.若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即撥打119報(bào)警電話,說(shuō)明情況,等待救援。同時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì),可利用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材進(jìn)行滅火。 |
4 | 注意事項(xiàng) | 1.及時(shí)報(bào)案。 2.做好防火防爆措施。 3.受傷者無(wú)法從車內(nèi)下車時(shí),設(shè)法將其移出,避免二次受傷 4.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):作好現(xiàn)場(chǎng)原始狀態(tài),車輛、人員、牲畜、遺留物痕跡、散落物等不得隨意挪動(dòng)位置。為現(xiàn)場(chǎng)搶救傷必須移動(dòng)位置的,應(yīng)作好原始位置標(biāo)記,不得故意破壞、在交警部5.門未達(dá)之前,可用繩索等設(shè)置警戒線,以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 配合處理:當(dāng)事人必須如實(shí)向公安交通管理機(jī)關(guān)陳述事發(fā)經(jīng)過(guò),不得隱瞞、歪曲交通事故的真實(shí)情況,積極配合協(xié)助交警部門做好事故處理及善后工作,并聽(tīng)候處理。 |
5 | 應(yīng)急保障 | 1.應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話 項(xiàng)目部應(yīng)急救援管理辦公室電話: 醫(yī)務(wù)急救電話:120 2.醫(yī)用急救箱、擔(dān)架和應(yīng)急照明燈等急救物資存放工區(qū)辦公室。 3.事故救援車輛(如有): |
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