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夏季安全行車“十”注意

  
評論: 更新日期:2008年10月30日
近年來,全國消防部隊車輛安全事故頻繁的發(fā)生,這不僅影響消防部隊的形象和聲譽,同時也給國家、集體、個人造成巨大的損失,給家庭帶來巨大的災難。目前已進入夏季,火災易發(fā),車輛出動頻繁,加上氣候炎熱、光線強烈、路面變軟、雨水多、容易困倦等特點使車輛的技術狀況發(fā)生變化,駕駛條件變得惡劣,給夏季安全行車帶來一定難度,因此,筆者經過調查,初淺地總結了“十”點夏季安全行車注意事項,僅供給戰(zhàn)友們參考。
  一、注意車輛檢修,嚴防“病車”上路。
  夏季來臨,火災易發(fā),應嚴格日常車輛管理制度,對車輛要經常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題即使處理,千萬別“粗了不算細了算”。同時結合換季維護,對車輛進行必要的檢查與調整。例如適當?shù)卣{整點火系統(tǒng),推遲點火時間預防爆震;調整化油器,降低油面高度,減少主噴管的出油量,以適應汽車正常運行的需要。
  二、注意休息,防止疲勞駕車引發(fā)事故。
  夏天火災多發(fā),車輛出動頻繁,加上夏季溫度高,駕駛員體力精力消耗很大,晝長夜短,睡眠不好或不足,更容易疲勞,造成車輛事故。因此駕駛員一定要注意勞逸結合,要保持足夠的睡眠時間,保持充沛精力。行車中如感到困倦,身體疲勞乏力時應及時停車,適當休息一會兒,或用冷水淋洗頭臉,活動四肢,待精力恢復,頭腦清醒后再繼續(xù)開車,切不可盲目硬撐,確保途中行車安。
  三、注意改善發(fā)動機上的散熱和通風。
  夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動機容易過熱。應注意冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng),檢查冷卻系統(tǒng)密封情況,風扇皮帶的松緊度,節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫的情況。要加強冷卻系統(tǒng)的使用和維護,清除水垢,水道暢通,保證有充足的冷卻水,而且要保持冷卻系密封性能良好,風扇皮帶松緊度、節(jié)溫器和發(fā)動機水溫的工作情況正常。
  四、注意檢查和調整蓄電池電解液比重和液面高度,防電瓶虧水。
  夏季氣溫高,電解液蒸發(fā)不可不免,造成液面下降,若不及時檢查添加蒸餾水,上部分電解質可能會失效,造成極板損壞。因此,應經常檢查蓄電池的液面高度和電解液的比重,經常向電解液中加注蒸餾水,保持加注口蓋上通氣孔暢通無阻,否則會發(fā)生蓄電池內部壓力增加使殼體炸裂。
  五、注意防止制動器失靈。
  液壓制動車輛,要檢查制動總泵和分泵,更換剎車油,在高溫環(huán)境下,制動液易汽化,在制動管路中形成氣阻;因此,夏季應及時檢查調整制動系統(tǒng),注意添加或更換制動液,徹底排凈液壓制動系統(tǒng)中的空氣,維護保養(yǎng)制動軟管和制動蹄片。
  六、注意防燃油氣阻。
  溫度越高,燃油蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻。夏季應及時清洗汽油濾清器,燃油箱和油路管道,使之保持清潔暢通。
  七、注意輪胎的溫度和氣壓,避免超負荷使用。
  應經常檢查輪胎的溫度和氣壓,保持規(guī)定的氣壓標準,在酷熱的中午行車應適當降低行駛速度,必要時及時停車于陰涼地稍做休息,待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行車。切勿采用潑冷水的辦法降溫,否則易使胎層拉裂。也不得采用放氣的方法降溫降壓,否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。
  八、注意防暑降溫。
  夏季日照強,氣溫高,導致駕駛室溫度高,易發(fā)生中暑。司機出車前應隨車攜帶消暑解渴的飲品和毛巾,還可以攜帶清涼油、風油精等提神醒腦藥品,白天行車可將前檔風玻璃打開,保持駕駛室內通風良好,戴上眼鏡,以減少陽光的直射;行車中一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時,要立即停車休息,待身體恢復正常后方可繼續(xù)行車。
  九、提高警惕,注意出車途中安全。
  在炎熱的天氣里,人容易疲勞,身體乏力,心情煩躁,精力無法集中,再加上車輛行人嘈雜、路面的灰塵多等外界原因,極易導致車輛事故。因此,行車途中,駕駛員應當保持高度警惕,慎重駕駛,降低速度。
  十、注意防止火災。
  
  盛夏熱浪滾滾,注意加油不可過滿,汽車油箱蓋都有通氣孔,如果汽油加得溜滿,行駛中的顛簸會使汽油溢出,遇上靜電就會引發(fā)火災。另外不要在車內放置打火機,特別是儀表臺上,因強烈的太陽光穿過彎曲的風擋玻璃后,足以使以液化氣為燃料的打火機發(fā)生爆炸或自燃引發(fā)火災。
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