5、冰雪路面如何駕車
(1)起步。汽車在冰雪路面上起步,驅(qū)動輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在未裝防滑鏈的情況下,駕駛員可用半聯(lián)動和輕踏加速踏板的方法試探起步;或用正常起步檔的高一級檔位起步,使發(fā)動機(jī)再不窒息或的條件下輸出較小的動力,以減低驅(qū)動輪的扭力,適應(yīng)較小的附著力,實(shí)現(xiàn)順利起步。如果上述方法無效,可在驅(qū)動輪下墊些沙土、雜草或煤渣等物,以提高輪胎與地面的附著力。
(2)制動。駕駛員在冰雪路面上減速應(yīng)盡量使用預(yù)見性制動,并盡可能地運(yùn)用發(fā)動機(jī)的牽動作用制動,靈活的運(yùn)用手制動,盡量避免腳制動,以免產(chǎn)生側(cè)滑。如果使用腳制動,要間歇性的制動,不可一腳踏死,以方側(cè)滑。由于冰雪路面的制動距離比一般干燥路面要大四倍以上,以而必須根據(jù)路面地形和車速等具體情況,與前車保持足夠的縱向安全距離。
(3)停車。駕駛員在冰雪路面上停車,最好停放在朝陽避風(fēng)處。如果停車時間較長,又不宜放冷卻水時,應(yīng)適時啟動發(fā)動機(jī),以保持一定的溫度,防止冷卻水結(jié)冰,造成機(jī)件損失。
(4)行駛。駕駛員在冰雪路面上要盡量保持運(yùn)速行駛,掌穩(wěn)方向盤,保持車輛行駛的平順性,并要防止輪臺軋過冰塊時顛簸而引起方向盤晃動和加速輪的自行轉(zhuǎn)向。需要提高車速時,應(yīng)逐漸和緩地踩下加速踏板,不要加速太猛,以防驅(qū)動輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑,或左右輪在加速中因阻力不同而產(chǎn)生急劇側(cè)滑。
6、積雪覆蓋的公路行車
由于被積雪覆蓋,道路的真實(shí)情況下不易辨別,此時駕駛員應(yīng)根據(jù)地形和路旁的樹木、標(biāo)識、電線桿等進(jìn)行判斷。同時,適當(dāng)?shù)乜刂栖囁?,掌穩(wěn)方向盤,沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎、坡度及河谷等危險(xiǎn)地段行駛時,路況稍有可疑,就應(yīng)立即停車,待勘查清楚后再前進(jìn)。積雪路上若已有車轍,應(yīng)詢車轍行駛。按車轍行進(jìn)時,方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回。以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時,應(yīng)騎車轍行駛。會車、讓車時,若對路面無把握,應(yīng)下車試探積雪下面的路面情況,待有把握后,再將車靠邊進(jìn)行會車、讓車。在雪地行車,駕駛員應(yīng)戴有色眼鏡,并注意適當(dāng)休息。
除以上注意的問題外,駕駛員還要有高度的預(yù)見性,對將要發(fā)生的事件做出預(yù)測,爭取時間,以便提前采取措施,防止因事件發(fā)生時不能準(zhǔn)備操作而發(fā)生事故。
7、霧天開車應(yīng)注意什么
駕駛員應(yīng)開啟霧燈、大燈、尾燈,同時降低車速,駕駛員必須能在視程范圍內(nèi)剎車,因此應(yīng)把車速盡量放慢。要邊行駛邊鳴笛,同時開動雨刷器,以保持擋風(fēng)玻璃明凈,需要時開動擋風(fēng)玻璃清洗器。將下車窗防止風(fēng)檔內(nèi)部有霧氣更加影響視線。車上其他人員應(yīng)協(xié)助駕駛員觀察前方情況。不要太接近前面的汽車,因?yàn)殪F天中駕駛員的視程有限。不要依賴前面車輛的紅燈引路,否則前車出事,自己也可能被牽連。駕車時最好打開車窗,這樣即使看不見前面的車輛,也可以聽到喇叭聲、引擎聲或別的聲響,幫助了解路面情況。注意收聽高速公路管理部門發(fā)出的交通信息。
8、對其他危險(xiǎn)情況的處理
(1)汽車側(cè)翻。汽車側(cè)翻或側(cè)翻后,駕駛員應(yīng)及時卸下蓄電池,放出油箱里的燃油,用容器裝好,以防止引起火災(zāi),然后設(shè)法將車身放正。
(2)倒滑。汽車在上坡時一旦失控下滑,駕駛員應(yīng)盡力使用手制動和腳制動停車。如果停不住,而且地形復(fù)雜,向后倒滑有危險(xiǎn)時,應(yīng)把車尾靠向路旁的障礙物,借助天然障礙物組織車輛下滑,此時絕對避免錯打方向,以免適得其反,發(fā)生更慘的事故。
(3)車輛懸空。行車中,一旦有車輪駛出路肩車輛懸空時,駕駛員應(yīng)根據(jù)當(dāng)時情況,選擇既安全又不使車輛失去平衡的一側(cè)車門脫離駕駛室。駕駛員安全離開駕駛室后,要仔細(xì)觀察車輛的險(xiǎn)情,并采取相應(yīng)的排險(xiǎn)措施。
(4)車輛傾騎在路肩上。當(dāng)汽車兩輪或一輪駛出路緣,使車身傾騎在路肩上時,駕駛員應(yīng)從靠路面一側(cè)的駕駛室門或其它安全門出來。必要時,將車輛內(nèi)貨物由路緣外側(cè)的一面搬到路邊的一側(cè),以增大路面上的輪胎壓力,防止汽車因失去平衡而傾覆。
(5)打滑空轉(zhuǎn)。車輛通過沙地時,一般不能停,應(yīng)穩(wěn)住油門,低速行駛;方向不能來回猛打;車隊(duì)行駛時后車不能走前車之轍。在行駛中一旦操作不當(dāng),發(fā)生車輪打滑空轉(zhuǎn)時,駕駛員應(yīng)立即停車,不要勉強(qiáng)進(jìn)退,更不可猛踏加速板,以免越陷越深。急救的方法是應(yīng)用隨車所帶的木板、雜草等類東西墊支,必要時還可以降低輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的20%~30%。
(6)輪胎破裂。后輪胎發(fā)生破裂后,除了車身上下顫動外,一般傾斜度不會很大,方向盤也不會出現(xiàn)打擺現(xiàn)象。此時駕駛員不要心慌懼怕,一般在車速不太高的情況下,只要輕輕踩下制動踏板,汽車即可慢慢停下,這種情況下,千萬不要采取緊急制動。前輪胎破裂后,汽車方向會立即跑偏,行駛阻力增加或嚴(yán)重地?fù)u晃。此時,駕駛員必須雙手用力控制方向盤,松開油門踏板,保持車輛正直向前行駛,并迅速搶掛低速檔,利用發(fā)動機(jī)牽引力制動車輛,使汽車自行停車,在發(fā)動機(jī)使車輛減速并已確實(shí)控制車速之前,不要使用制動。
(7)轉(zhuǎn)向失靈。在車輛行駛中,一旦方向失靈。駕駛員一定要保持清醒的頭腦,依據(jù)當(dāng)時環(huán)境而采取措施,可利用搶減檔和腳、手制動同時并用緊急制動。
(8)燈光失靈?!盁艄馐邱{駛員的眼睛”。若突遇燈光失靈一時又無法修復(fù),駕駛員可稍停片刻,閉眼等待一會兒,待視力完全適應(yīng)之后,再駕車?yán)^續(xù)行駛,再駕車?yán)^續(xù)行駛。行駛中,可打開擋風(fēng)玻璃,適當(dāng)減慢車速;有副駕駛員或隨車人員時,可讓其從門窗幫助觀察。如車前突然發(fā)黑什么也看不見時,可能是阻礙物或轉(zhuǎn)彎之處,應(yīng)停止看清后再行駛。
(9)擋風(fēng)玻璃破碎。如果在行駛中擋風(fēng)玻璃破碎,當(dāng)玻璃破碎形成“馬賽克”狀但又整體粘連在風(fēng)擋窗上影響視線時,要立即降低車速。但不要踩急剎車,以防后車追撞。同時開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈,降下左側(cè)車窗,從側(cè)面觀察前方情況,將車輛停放路邊,再實(shí)施救助措施。當(dāng)擋風(fēng)玻璃破碎脫離風(fēng)擋框時,要降低車速,確保安全抵達(dá)目的地。
(10)駕駛員打瞌睡。駕駛員一旦瞌睡,駕駛員要行駛到安全地點(diǎn)停車。同時也可以放慢車速,把儀表板上的通風(fēng)口轉(zhuǎn)向自己的臉部,涼氣吹來,能使人精神一陣。