火車和飛機失事,傷亡人數(shù)往往很多,以此看來,無疑是比汽車失事可怕。實際上,在火車或飛機上受傷的可能性,比在車禍中的小得多。 火車失事怎么辦
火車失事前通常沒有什么跡象,不過乘客會察覺緊急剎車。應(yīng)該利用失事前短短幾秒鐘改取比較安全的姿勢。
·遠離門窗,甚至可趴下來。抓住牢固的物體,以防給拋出車廂。
·緊靠在牢固的物體上。
·低下頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷。
·如座位不近門窗應(yīng)留在原位,保持不動;若接近門窗,就應(yīng)盡快離開;火車碰撞時須抓住牢固的物體。
·火車出軌向前沖時,不要嘗試跳車,否則身體會以全部沖力撞向路軌。此外還可能發(fā)生其他危險,例如碰到通電流的路軌、飛脫的零件,或掉到火車蓄電池破裂而漏出的酸液上。
·火車停下來后,看看周圍環(huán)境如何。假如在交通繁忙地帶或隧道內(nèi),應(yīng)留在原地,等待救援人員到來。況且,人在火車失事后很可能驚魂未定,在火車周圍徘徊很易發(fā)生危險。
·如路軌通電流,就不要走出火車,除非鐵路局職員宣告說已經(jīng)截斷電源。
·新式的長途火車,車窗玻璃特厚,就算翻車也不容易破裂。假如車廂兩端的出口堵塞了,就在其中一端從紅色箱內(nèi)拿出錘子,打破玻璃窗爬出去。
·離開火車后,馬上通知救援人員。如附近有一組信號燈,燈下通常有電話,可用來通知信號控制室。不然就找電話報警。
大難不死
一九八四年十月十一日黃昏時分,倫敦一列載客火車在溫布萊附近攔腰撞向一列載貨火車,結(jié)果三人死亡。死者全是第一節(jié)車廂的乘客;他們被拋出車窗外或摔在陂裂的窗口上,然后給翻倒的車廂壓死。
陸軍上士甘普本來也會遭遇一命運,幸被皇家信號兵準尉奇塔姆救回一命。
甘普當時三十九歲,在意外中擦傷了身體,斷了幾根肋骨。他事后說:
“車廂向左邊傾倒,沿著路軌往前沖。車窗破了,我只見路軌。奇塔姆走到我身后,一手抱著我腰,把我從窗口旁邊拉了回來?!?br />
車廂內(nèi)有一個人就是因摔在窗口上而喪生的。
車廂門意外地找開了怎么辦
火車行駛中,探身出去關(guān)門是十分危險的;隨時人被相向駛過的火車撞倒,而且可能給突然顛簸的火車拋出車廂。
·若發(fā)現(xiàn)火車上行駛時車廂門打開了,不要嘗試關(guān)上。
·通知其他乘客遠離車廂門。
·通知車上工作人員。如果辦不到,就按響警鐘?;疖囃O虑安灰扇∑渌袆樱尦藙?wù)員處理。