各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：?
　　為堅決貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于做好新冠肺炎疫情防控工作的重要指示精神，認(rèn)真落實國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制關(guān)于切實加強(qiáng)疫情科學(xué)防控有序做好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的決策部署，現(xiàn)就全力做好節(jié)后農(nóng)民工返崗運(yùn)輸服務(wù)保障、服務(wù)企業(yè)復(fù)產(chǎn)用工需求有關(guān)事項通知如下：?
　　一、精心開展運(yùn)輸組織?
　　各地交通運(yùn)輸部門要按照省級統(tǒng)籌、市級對接、縣級組織的原則，在地方黨委、政府及疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與人力資源社會保障、工信、衛(wèi)生健康等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的配合下，通過廣播、電視、交通運(yùn)輸出行平臺、就業(yè)信息平臺等方式摸清農(nóng)民工群體集中返崗出行需求。要加強(qiáng)運(yùn)輸組織，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)，一車一策精心制定運(yùn)輸組織方案，組織“專人、專車、專廠、專線”，實現(xiàn)“點對點、一站式”直達(dá)運(yùn)輸。?
　　二、嚴(yán)格控制包車50%客座率?
　　各地交通運(yùn)輸部門要進(jìn)一步提高政治站位，堅決貫徹《中央應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于做好春節(jié)后錯峰返程加強(qiáng)疫情防控工作的通知》（國發(fā)明電〔2020〕1號）關(guān)于控制各類交通工具客座率的決策部署，自本通知發(fā)布之日起，對省際、市際客運(yùn)包車（市內(nèi)運(yùn)行、保障員工通勤的包車除外）按照核定載客人數(shù)的50%控制客座率，為乘客分散就坐創(chuàng)造條件，切實降低交叉感染風(fēng)險。停止執(zhí)行時間由部另行通知。?
　　對政府組織的農(nóng)民工返崗包車，各地交通運(yùn)輸部門在協(xié)調(diào)落實承運(yùn)單位工作中，要加強(qiáng)對承運(yùn)單位的組織動員，并發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，引導(dǎo)、督促客運(yùn)企業(yè)顧全大局，積極承擔(dān)社會責(zé)任，將疫情防控工作放在當(dāng)前最重要的位置，處理好社會效益和經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，堅決嚴(yán)格落實客座率要求，承擔(dān)好包車運(yùn)輸任務(wù)。各地交通運(yùn)輸部門要積極向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾?，對承?dān)農(nóng)民工返崗包車運(yùn)輸任務(wù)的道路客運(yùn)企業(yè)，積極創(chuàng)造條件給予政策扶持。?
　　三、切實保障通行順暢?
　　各地交通運(yùn)輸部門要按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于疫情防控期間免收農(nóng)民工返崗包車公路通行費(fèi)的通知》（交公路明電〔2020〕52號）要求，落實免費(fèi)通行政策，承運(yùn)單位按照統(tǒng)一格式自制車輛通行證（不需要交通運(yùn)輸部門蓋章），隨車攜帶，優(yōu)先便捷通行。用工輸出省份交通運(yùn)輸部門要與終到地、途經(jīng)地省級交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)協(xié)同配合，提前通報農(nóng)民工返崗包車相關(guān)信息，終到地交通運(yùn)輸部門不得以本地道路客運(yùn)停運(yùn)為由，阻礙農(nóng)民工返崗包車進(jìn)入本地。各地交通運(yùn)輸部門不得非法阻攔農(nóng)民工運(yùn)輸車輛通行，遇相關(guān)部門因疫情防控需依法實施停車檢查的，交通運(yùn)輸部門要協(xié)調(diào)予以優(yōu)先安排，對檢查合格的車輛盡快放行。?
　　部物流保障辦公室已向社會公開了全國各?。▍^(qū)、市）交通運(yùn)輸廳（局、委）應(yīng)急運(yùn)輸電話，各省級交通運(yùn)輸部門要在該機(jī)制框架下，利用應(yīng)急運(yùn)輸電話渠道統(tǒng)籌受理農(nóng)民工返崗包車通行問題，及時解決車輛通行受阻等情況，切實保障農(nóng)民工群體出行順暢。如遇省際間難以協(xié)調(diào)解決的問題，應(yīng)及時向部物流保障辦公室報告。?
　　四、全面落實防疫措施?
　　用工輸出省份交通運(yùn)輸部門要在當(dāng)?shù)厝嗣裾耙咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，配合衛(wèi)生健康部門指導(dǎo)做好農(nóng)民工出行前健康檢查，堅決防止疑似病例、有發(fā)熱等癥狀的農(nóng)民工帶病出行。用工輸入省份交通運(yùn)輸部門要協(xié)調(diào)衛(wèi)生健康部門指導(dǎo)客運(yùn)站、用工單位做好集中到達(dá)人員的體溫檢測。各省交通運(yùn)輸部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)組織司乘人員提前了解運(yùn)輸路線沿途留驗站設(shè)置情況。道路客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格落實《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》（肺炎機(jī)制發(fā)〔2020〕13號）《客運(yùn)場站及交通運(yùn)輸工具衛(wèi)生防護(hù)指南》要求，做好客運(yùn)站、道路客運(yùn)車輛的消毒、通風(fēng)、衛(wèi)生清潔以及司乘人員的防護(hù)，將農(nóng)民工包車后兩排作為途中留觀區(qū)域。要引導(dǎo)督促農(nóng)民工全程配套口罩，司乘人員要在出行過程中利用停車休息等時段不定期對在車人員進(jìn)行體溫檢測，一旦發(fā)現(xiàn)體溫超過37.3℃的旅客，要按規(guī)定及時安排其在途中留觀區(qū)域臨時就座，并在第一時間將發(fā)熱乘客送至附近的留驗站。農(nóng)民工返崗包車組織單位要會同承運(yùn)單位逐人核對確認(rèn)乘客信息，提前做好農(nóng)民工信息登記，由司乘人員隨車攜帶，到達(dá)后將乘客信息登記表交付用工企業(yè)，為乘客信息溯源工作提供支撐。?
　　五、強(qiáng)化接駁運(yùn)輸管理和服務(wù)?
　　各地交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)調(diào)整發(fā)車時間，盡量避免凌晨2時至5時運(yùn)行；無法避免的，要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時停車休息或接駁運(yùn)輸制度。全國道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸平臺在疫情防控期間實行24小時開放，開展接駁運(yùn)輸?shù)牡缆房瓦\(yùn)企業(yè)（以下簡稱“接駁運(yùn)輸企業(yè)”）可根據(jù)需要隨時提交接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案，省級交通運(yùn)輸部門要及時審核。經(jīng)農(nóng)民工輸出、輸入重點省份交通運(yùn)輸部門摸排，部遴選了第一批可設(shè)立長途客運(yùn)接駁點的服務(wù)區(qū)（見附件），現(xiàn)予以公布，后續(xù)將根據(jù)地方意見建議滾動公布。疫情防控期間，接駁運(yùn)輸企業(yè)和接駁運(yùn)輸聯(lián)盟要加強(qiáng)與高速公路服務(wù)區(qū)的對接，按有關(guān)規(guī)定設(shè)置接駁點、配備接駁點管理人員，為客運(yùn)車輛提供接駁服務(wù)。接駁點運(yùn)營單位和接駁運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法（試行）》，在全國道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理平臺維護(hù)接駁記錄，確保接駁過程規(guī)范、可追溯。接駁點所在地交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)高速公路服務(wù)區(qū)提供接駁運(yùn)輸車輛臨時?？俊⒔玉g點待班駕駛員住宿、熱水和快速餐食等服務(wù)，保障農(nóng)民工、司乘人員在接駁點能喝上熱水、吃上熱飯。高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)加強(qiáng)消毒用品配備，增加公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次。在返崗包車發(fā)車前，各省交通運(yùn)輸部門要在全國道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理平臺（lkys.cttic.cn）及時填報本省（區(qū)、市）農(nóng)民工返崗運(yùn)輸車輛出發(fā)地、目的地、途經(jīng)省份、發(fā)班時間、接駁點等臺賬信息。?
　　六、嚴(yán)格落實安全管理職責(zé)?
　　各地交通運(yùn)輸部門要督促道路客運(yùn)企業(yè)落實《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2018〕55號）等要求，對單程運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過600公里）的客運(yùn)車輛，配備2名及以上駕駛員。要組織道路客運(yùn)企業(yè)依托企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺、車載智能視頻監(jiān)控裝置等，加強(qiáng)道路客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管，及時糾正駕駛員違法違規(guī)行為，消除安全隱患。要充分運(yùn)用重點營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，實施更加嚴(yán)格的監(jiān)管，對于屏蔽車輛衛(wèi)星定位信號、故意損壞監(jiān)控設(shè)備行為以及超載、超速和疲勞駕駛等危險駕駛行為車輛，一律停運(yùn)。要會同公安部門充分依托高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、檢疫檢查點等場所，依法從嚴(yán)查處“三超一疲勞”、非法營運(yùn)違法經(jīng)營行為，維護(hù)良好市場秩序，確保道路交通安全。

　　交通運(yùn)輸部?
　　2020年2月11日

　　抄送：工業(yè)和信息化部、公安部、人力資源社會保障部、國家衛(wèi)生健康委。

附件

第一批可設(shè)立長途客運(yùn)接駁點的服務(wù)區(qū)