交通部關(guān)于頒發(fā)《交通部水運(yùn)、工程船舶封存管理辦法》的通知
（８０）交水運(yùn)字１５５２號(hào)
為加強(qiáng)船舶機(jī)務(wù)管理工作，建立機(jī)務(wù)工作的正常秩序，提高企、事業(yè)管理水平，現(xiàn)將經(jīng)１９７９年１２月我部船舶機(jī)務(wù)工作會(huì)議討論和制定的《交通部水運(yùn)、工程船舶封存管理辦法》頒發(fā)實(shí)行。原部頒發(fā)的關(guān)于船舶封存管理辦法同時(shí)作廢。
希各企、事業(yè)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行，并根據(jù)各單位的具體情況，制訂實(shí)施細(xì)則，報(bào)部備案。
附件：《交通部水運(yùn)、工程船舶封存管理辦法》
１９８０年７月２４日
交通部水運(yùn)、工程船舶封存管理辦法
總則
一、為加強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營管理工作，明確船舶封存的條件，嚴(yán)格封存和啟封手續(xù)，保證封存船舶的維護(hù)保養(yǎng)，利于啟封后的正常使用，特制訂本辦法。
二、本辦法適用于交通部直屬水運(yùn)企業(yè)、事業(yè)單位的鋼質(zhì)運(yùn)輸船、工程船和港口作業(yè)船。木質(zhì)船舶的封存管理辦法，由各單位自行制訂。
船舶封存的條件和期限
三、船舶的封存條件：
１.由于運(yùn)輸生產(chǎn)及工程任務(wù)不足連續(xù)停航３個(gè)月以上的船舶，可作為封存處理。各單位封存船舶時(shí)，應(yīng)首先封存經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能較差、燃料消耗多的船舶，同時(shí)，必須保持技術(shù)狀況良好，啟封后即能投產(chǎn)使用。
２.在廠修理的船舶及遭海損、機(jī)損事故的船舶，均不得封存。
四、船舶的封存，按時(shí)間劃分為季度和年度兩種。
船舶封存的批準(zhǔn)權(quán)限
五、運(yùn)輸船舶：拖輪功率在２，０００馬力（１馬力＝７３５．４９８瓦）以上，貨、油輪載重噸在５，０００噸以上，客貨輪總噸在１，０００噸以上或主機(jī)總功率在２，０００馬力以上。駁船載重噸在１，０００號(hào)以上。需報(bào)部批準(zhǔn)。
六、工程船舶：挖、吹泥船設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力每小時(shí)滿４００立方米以上，斗容滿４立言米以上，起重船起重能力滿１００噸以上，打樁船樁架高度在５０米以上，拖輪功率滿１，０００馬力以上及５００立方米泥駁，均須報(bào)部批準(zhǔn)。
七、港作船舶：拖輪功率在１，０００馬力以上，駁船載重噸在１，０００噸以上，起重船起重能力在１００噸以上，均須報(bào)部批準(zhǔn)。
除上述船舶外，其余船舶由各企、事業(yè)單位自行審批，并報(bào)部主管業(yè)務(wù)局備案。
船舶的啟封
八、封存船舶投入運(yùn)輸、生產(chǎn)或進(jìn)行修理時(shí)，即為啟封。船舶啟封后，應(yīng)向原批準(zhǔn)封存的主管部門報(bào)備。
費(fèi)用開支、指標(biāo)考核和折舊
九、船舶封存期間的各項(xiàng)費(fèi)用開支，列入當(dāng)年成本。
十、凡批準(zhǔn)封存的船舶，由批準(zhǔn)之日起不再考核其效率指標(biāo)，并停止提取基本折舊；但大修基金的提存與否，可根據(jù)本單位大修基金的需要，由各單位自定。
封存船舶的管理
十一、各企、事業(yè)單位根據(jù)任務(wù)需要，由計(jì)劃部門提出船舶封存計(jì)劃，并辦理申請船舶封存的手續(xù)。機(jī)務(wù)部門要根據(jù)船舶封存計(jì)劃，加強(qiáng)封存船舶的管理，確保安全。不準(zhǔn)亂拆、亂調(diào)封存船舶的設(shè)備、機(jī)械、屬具、備件和材物料等，如遇特殊情況，須借用或調(diào)用時(shí)，須經(jīng)機(jī)務(wù)部門審查和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的批準(zhǔn)。
十二、封存船舶必須保持有足夠的船員，其中至少應(yīng)配有駕駛員、輪機(jī)員各一名，負(fù)責(zé)護(hù)船及保養(yǎng)維護(hù)工作，并應(yīng)保留必需的燃物料和維修材料，供保養(yǎng)維修和安全防護(hù)之用。非機(jī)動(dòng)船舶船員較少或沒有固定船員時(shí)，可以集中停放，派專人管理。
十三、封存船舶在封存期間，仍須堅(jiān)持預(yù)防檢修、值班以及各項(xiàng)保養(yǎng)管理等規(guī)章制度，并且繼續(xù)填寫日志、修理記錄等技術(shù)資料。
十四、本辦法自公布之日起實(shí)行，原部頒發(fā)的關(guān)于船舶封存管理辦法同時(shí)作廢。
各單位可根據(jù)本辦法制訂實(shí)施細(xì)則。