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點擊數(shù):   更新日期:2006年04月29日

福州市海上交通安全管理條例

發(fā) 文 號:—
發(fā)布單位:福州海事局
發(fā)布日期:2006-04-29
實施日期:2006-11-01


  
  第四十一條水上水下施工作業(yè)者在施工作業(yè)期間應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)要求,設(shè)置安全作業(yè)區(qū)或者警戒區(qū),設(shè)置有關(guān)標(biāo)志或者配備警戒船。在現(xiàn)場作業(yè)的船舶或者警戒船應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定顯示信號,配備有效的通信設(shè)備,施工作業(yè)期間指派專人警戒,并在規(guī)定的甚高頻頻道守聽。無關(guān)船舶不得進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)或者警戒區(qū)。
  
  施工結(jié)束后,施工作業(yè)者應(yīng)當(dāng)清除遺留在施工作業(yè)水域的礙航物體。
  
  第四十二條在通航水域臨時組織水上大型群眾性活動或者體育比賽等水上活動影響通航的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)審核。海事管理機(jī)構(gòu)審核時應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)部門的意見。
  
  第四十三條遇有下列情形之一時,海事管理機(jī)構(gòu)可以對相關(guān)的通航水域采取限時限船航行、單向航行、封航等臨時性措施,并及時公告:
  
  (一)惡劣氣候、海況;
  
  (二)大范圍水上水下施工作業(yè);
  
  (三)船舶流量異常;
  
  (四)影響航行的水上交通事故;
  
  (五)水上大型群眾性活動或者體育比賽;
  
  (六)對航行安全影響較大的其他情形。
  
  第四十四條拖帶船隊在航行時,應(yīng)當(dāng)具有足以保證安全的避讓和控制能力,正確顯示拖帶信號,在港內(nèi)航道拖帶的航速不得少于二節(jié)。
  
  從事總長度超過二百米、寬度超過三十米、超高或者笨重拖帶作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的三日前向海事管理機(jī)構(gòu)申請發(fā)布海上航行警告、航行通告。
  
  第四十五條下列船舶進(jìn)出港和在港內(nèi)航行,應(yīng)當(dāng)向港口所在地的海事管理機(jī)構(gòu)申請護(hù)航:
  
  (一)載重噸位超過三千噸且載有散裝危險化學(xué)品、液化氣體、閉杯閃點低于23℃易燃液體的船舶;
  
  (二)從事超大型、笨重拖帶的船舶;
  
  (三)可能嚴(yán)重影響海上交通安全的其他船舶。
  
  海事管理機(jī)構(gòu)在接到護(hù)航申請后,認(rèn)為需要護(hù)航的,應(yīng)當(dāng)及時組織具備護(hù)航能力的船舶護(hù)航。
  
  第四十六條船舶、設(shè)施、碼頭及港口相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信暢通。船舶在港口水域航行時,應(yīng)當(dāng)使用甚高頻無線電話六頻道進(jìn)行聯(lián)系。
  
  船舶應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的頻道守聽和遇險呼叫。船舶呼叫接通后,應(yīng)當(dāng)立即轉(zhuǎn)用其他頻道進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系,不得繼續(xù)占用遇險呼叫頻道進(jìn)行通話。
  
  第四十七條有關(guān)部門依法滯留、扣押船舶的,應(yīng)當(dāng)采取措施保證被滯留、扣押船舶的安全,并及時向海事管理機(jī)構(gòu)通報。
  
  第四十八條船舶失控或者遇有沉沒危險時,船長及船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施駛離或者拖離航道。未及時離開影響海上交通安全的,海事管理機(jī)構(gòu)可以強(qiáng)制拖離,費用由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。
  
  沉沒在通航水域的船舶、設(shè)施和礙航物,其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即報告海事管理機(jī)構(gòu)和航道管理機(jī)構(gòu),沉沒在港區(qū)水域的,還應(yīng)當(dāng)報告港口行政管理部門,在未妥善處理前應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置標(biāo)志。未及時設(shè)置標(biāo)志的,海事管理機(jī)構(gòu)可以委托有關(guān)機(jī)構(gòu)代設(shè)代管,費用由船舶、設(shè)施或者礙航物的所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。
  
  第四十九條海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行職責(zé),加強(qiáng)對客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅游船和載運危險貨物船舶的安全監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)海上交通安全隱患時,應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和個人消除。
  
  被檢查的船舶、設(shè)施和有關(guān)單位、人員應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實施的監(jiān)督檢查,如實提供有關(guān)情況和資料,不得拒絕檢查或者隱匿、謊報有關(guān)情況和資料。
  
  第七章海上救助和打撈
  

  第五十條船舶、設(shè)施遇險或者發(fā)生海難需要救助時,應(yīng)當(dāng)發(fā)出呼救信號,積極組織自救互救,并迅速報告福州海上搜救機(jī)構(gòu)。
  
  事故現(xiàn)場附近的船舶、設(shè)施收到求救信號或者發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,應(yīng)當(dāng)盡力救助,并立即向福州海上搜救機(jī)構(gòu)報告,接受福州海上搜救機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。
  
  第五十一條福州海上搜救機(jī)構(gòu)接到海上有關(guān)遇險信息或者報告后,應(yīng)當(dāng)立即展開搜救行動。各有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)予以配合。
  
  公務(wù)船舶和有救助能力的單位、船舶,接到福州海上搜救機(jī)構(gòu)的通知后,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,必須服從調(diào)遣,參加海上搜救工作。
  
  未經(jīng)海上搜救機(jī)構(gòu)同意或者宣布結(jié)束搜救行動,參加搜救的船舶、設(shè)施和人員不得擅自退出搜救行動。
  
  第五十二條船舶、設(shè)施在通航海域內(nèi)擱淺、沉沒或者漂浮的,船舶、設(shè)施所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即報告海事管理機(jī)構(gòu),并按照國家有關(guān)規(guī)定打撈、清除。情況緊急的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時組織打撈、清除,費用由所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。所有人或者經(jīng)營人不明的,由市、縣(市、區(qū))人民政府統(tǒng)籌解決,撈獲物依法處理。
  
  第五十三條船舶、設(shè)施發(fā)生溢油或者危險化學(xué)品事故,對公共環(huán)境安全構(gòu)成危害時,福州海上搜救機(jī)構(gòu)成員單位應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)分工,參與控制和消除環(huán)境危害。

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