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安全管理網(wǎng)

接觸網(wǎng)專業(yè)靜態(tài)驗收方案

　　
評論：　更新日期：2019年07月09日

?

為更好組織石長線接觸網(wǎng)專業(yè)設(shè)備的靜態(tài)驗收工作，確保后續(xù)工作順利開展，擬提前組織對已施工完成區(qū)段設(shè)備進行靜態(tài)驗收，現(xiàn)制定石長線接觸網(wǎng)專業(yè)靜態(tài)驗收實施方案如下：

  • 既有線成熟錨段數(shù)量

既有線達到平推驗收的錨段為：46個。

益陽東—寧鄉(xiāng)達到平推驗收的錨段為：22個。

序號

區(qū)間

錨段號

起錨支柱號

起錨支柱號里程

落錨支柱號

落錨支柱號里程

錨段長度（m)

1

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-2

37

K188+356

95

K189+593

1236.04

2

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-3

85

K189+378

139

K190+803

1418.9

3

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-4

131

K190+578

181

K191+803

1226.37

4

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-5

173

K191+583

227

K192+933

1348.47

5

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-6

219

K192+723

271

K194+117

1385.75

6

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-7

263

K193+907

317

K195+402

1476.89

7

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-8

309

K195+172

363

K196+612

1425.37

8

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-9

355

K196+407

411

K197+477

1074.46

9

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-12

501

K199+215

547

K200+220

999.46

10

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-13

539

K200+030

585

K201+150

1129.4

11

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-18

681

K203+617

717

K204+507

883.15

12

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-21

807

K206+088

835

K206+643

559.74

13

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-22

827

K206+483

859

K207+178

702.02

14

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-23

851

K206+998

899

K208+187

1191.71

15

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-24

891

K207+997

955

K209+527

1538.05

16

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-25

947

K209+342

993

K210+502

1169.04

17

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-26

985

K210+272

1017

K211+062

775.33

18

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-27

1009

K210+882

1059

K211+947

1074.47

19

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-29

1103

K212+703

1141

K213+723

1024.46

20

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-30

1133

K213+508

1191

K214+933

1421.68

21

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-31

1183

K214+738

1227

K215+917

1183.4

22

益陽東—寧鄉(xiāng)

Ⅰ-32

1219

K215+717

1269

K216+922

1212.23

?

寧鄉(xiāng)—望城達到平推驗收的錨段為：14個。

序號

區(qū)間

錨段號

起錨支柱號

起錨支柱號里程

落錨支柱號

落錨支柱號里程

錨段長度（m)

1

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-3

57

K221+877

113

K223+098

1219.97

2

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-4

105

K222+898

137

K223+614

724.5

3

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-8

339

K227+144

373

K228+109

965.64

4

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-9

365

K227+879

411

K229+224

1340.42

5

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-10

403

K228+994

451

K230+339

1343.79

6

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-11

443

K230+129

491

K231+509

1379.45

7

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-12

483

K231+279

533

K232+933

1460.48

8

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-13

525

K232+509

573

K234+095

1387.65

9

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-14

565

K233+865

615

K235+210

1349.8

10

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-15

607

K235+000

661

K236+316

1317.17

11

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-16

653

K236+126

691

K237+081

955.48

12

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-19

763

K239+166

817

K840+593

1419.35

13

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-20

809

K240+373

851

K241+566

1209.3

14

寧鄉(xiāng)—望城

Ⅰ-21

843

K241+346

站9

K242+302

956.25

?

德山--漢壽達到平推驗收的錨段為：10個。

序號

區(qū)間

錨段號

起錨支柱號

起錨支柱號里程

落錨支柱號

落錨支柱號里程

錨段長度（m)

1

德山--漢壽

II-2

40

K99+252.5

96

K100+722.45

1469.4

2

德山--漢壽

II-3

88

K100+542.45

140

K101+850.85

1306.3

3

德山--漢壽

II-7

282

K105+441.15

334

K106+805.15

1403

4

德山--漢壽

II-8

326

K106+620.15

382

K108+006.65

1409.3

5

德山--漢壽

II-10

420

K109+049.34

474

K110+328.28

1287.9

6

德山--漢壽

II-11

466

K110+144.1

518

K111+468.28

1312.5

7

德山--漢壽

II-14

604

K113+723.5

658

K115+215.5

1488.3

8

德山--漢壽

II-18

794

K118+737.25

848

K120+139

1408.6

9

德山--漢壽

II-19

840

K119+947.25

894

K121+362.5

1422.8

10

德山--漢壽

II-20

886

K121+182.5

936

K122+398.63

1215.4

?

二、靜態(tài)驗收組織機構(gòu)

（1）現(xiàn)場驗收小組

組長：主管副段長、電化局接觸網(wǎng)負責(zé)人

副組長：網(wǎng)技科負責(zé)人、監(jiān)管車間主任、電化局驗收負責(zé)人（益陽東—寧鄉(xiāng)、寧鄉(xiāng)—望城由接觸網(wǎng)副經(jīng)理李武魁tel:13416187175負責(zé)，孫軍（15194775395）負責(zé)與車間對接，德山--漢壽由接觸網(wǎng)副經(jīng)理張衛(wèi)華tel:18602582187負責(zé)，于廣良負責(zé)與（15076830763）和車間對接）。

組員：網(wǎng)技科主管工程師、接觸網(wǎng)介入組人員、電化局驗收人員

負責(zé)接觸網(wǎng)設(shè)備靜態(tài)驗收的組織協(xié)調(diào)，問題銷號等工作。

2．驗收組織方式

（1）接觸懸掛驗收組

車梯組：8組，計劃每個車間4組梯車,每個車梯組人員分配如下：

常德車間：現(xiàn)場施工負責(zé)人：于廣良（15076830763），駐站聯(lián)絡(luò)員：喬雷雨，現(xiàn)場防護員：劉二峰，兩邊防護由管段內(nèi)班組安排2人，安全員：白玉松。

益陽車間：現(xiàn)場施工負責(zé)人：孫軍（15194775395），駐站聯(lián)絡(luò)員：來壽禮，現(xiàn)場防護員：張彬，兩邊防護由管段內(nèi)班組安排2人，安全員：孫偉。

每臺梯車人員組織：高空2人（供電段、電化局各一人）、記錄1人（供電段）、輔助3人（電化局）、現(xiàn)場防護3人、駐站聯(lián)絡(luò)員1人，安全員：1人（電化局）、汽車司機1人（供電段）。

職責(zé)：負責(zé)接觸網(wǎng)的支撐裝置、絕緣子、定位裝置、吊弦、承力索、接觸線、中錨、支柱、拉線等設(shè)備的安裝情況推檢查驗收。

（2）靜態(tài)參數(shù)測量組

測量組：2組

人員組織：測量人員2人（電化局、供電段）、記錄人員1人（供電段）。

職責(zé)：負責(zé)接觸網(wǎng)接觸懸掛、錨段關(guān)節(jié)、絕緣距離等靜態(tài)參數(shù)、設(shè)備參數(shù)測量檢查驗收。

三、靜態(tài)驗收進度安排

1．靜態(tài)驗收時間：計劃17天完成接觸網(wǎng)成熟錨段的平推驗收，根據(jù)驗收進度可適當增減組次。

2．靜態(tài)驗收分兩組從小里程向大里程方向平推

附表：驗收計劃安排表

?

時間

驗收范圍

作業(yè)組數(shù)目

計劃時間

11天

益陽東—寧鄉(xiāng)K188+356-K216+922,22個錨段

車梯組2組

17天　

7天

寧鄉(xiāng)—望城K221+800-K242+400,14個錨段

車梯組2組

5天

德山--漢壽K99+000-K123+000,10個錨段

車梯組2組

17天

益陽東—寧鄉(xiāng)K188+356-K216+922,22個錨段

?

測量組1組

寧鄉(xiāng)—望城K221+800-K242+400,14個錨段

?

5天

德山--漢壽K99+000-K123+000,10個錨段

測量組1組

?

四、靜態(tài)驗收問題庫管理

每天驗收后由介入組與中鐵電化局安排專人將當天缺陷問題按類別進行錄入，并及時跟進問題銷號工作。

五、其他工作要求

1. 驗收組織嚴格天窗作業(yè)標準執(zhí)行。

2. 實行每日小結(jié)制度，定于每天20:00由當天驗收負責(zé)人組織召開驗收小結(jié)會，對當天驗收工作完成情況、設(shè)備質(zhì)量問題、作業(yè)安全管理等方面進行總結(jié)、分析，及時制定整改方案、措施。

3. 落實靜態(tài)驗收實名制，驗收人員要在靜態(tài)驗收記錄表格上簽名，做到驗收一處保一處。

4. 測量組測量前需對激光測量儀進行校正確保測量數(shù)據(jù)準確，數(shù)據(jù)統(tǒng)一使用激光測量儀測量及保存，并及時進行轉(zhuǎn)儲分析。

5. 作業(yè)中驗收人員應(yīng)時刻保持通訊暢通，禁止行走橋梁的電纜溝、身體依靠橋梁欄柵，高空人員需打好安全帶，確保作業(yè)人身安全。

6. 行車防護由電化局派專人負責(zé)，實行移動式，時刻保持在驗收組800米以外進行防護（曲線段適當擴大防護距離）。行車防護人員堅守崗位，履行職責(zé)，時刻關(guān)注線路上的車輛情況，及時向驗收組報告來車情況，杜絕發(fā)生安全事故。

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