作為一名從事安全生產(chǎn)的鐵路職工，必須要深刻體會到安全生產(chǎn)的重要性，安全不僅是成本的概念，安全更是增值的概念。對我們鐵路職工來說，提高安全素質(zhì)，不僅可以提高防范事故的能力，還能提高生產(chǎn)效率。對鐵路而言，提高安全水平，不僅可以減少損失，還可以在質(zhì)量、信譽上獲得回報，鐵路的安全可以從兩個方面來理解：“安全”的“安”，是指職工生命健康的平安；“安全”的“全”是指鐵路財產(chǎn)的保全。
        結(jié)合日常發(fā)生在我們身邊的兩違以及工傷事故來看，主要體現(xiàn)在職工的主體安全意識淡薄，首先是“安全第一”的意識沒有建立，沒有形成自我保護觀念；其次是“預防為主”的意識沒有落實，盲目直觀的做事，沒有意識到潛在的安全隱患的存在。之所以做不到“安全第一”，之所以沒有“預防為主”，根子在于職工的安全主動性不夠，在于不知道“安全究竟為了誰”。
        我們平時說的安全不僅是空間的概念，還是時間的概念，“在崗一分鐘，安全六十秒。”大家都知道，鐵路安全生產(chǎn)是靠人和設(shè)備的結(jié)合，設(shè)備是死的，人是活的，管住了人，就管住了安全生產(chǎn)中最大的變量，約束人就得靠制度，“沒有規(guī)矩，不成方圓。”制度至上是安全生產(chǎn)的三大基石之一。領(lǐng)導有情，管理無情，制度絕情。在工作中，不良習慣和違章結(jié)合在一起，就是習慣性違章。違章一旦成了習慣，根治起來就很困難。
        安全是懸在頭上的利刃，在你忽視它時給你致命一擊。安全工作中有一句諺語；有隱患不一定出事故，出事故背后一定有隱患。告誡人們預防事故要從消除隱患做起，但就是這句話里的“不一定”，給了一些人敷衍了事的理由，因為，“還不一定出事故呢？費那勁干嗎？”實際上，這句諺語只是相對真理，“有隱患不一定出事故”只是表面現(xiàn)象，只能說明是在相對短的時間里觀察到的結(jié)果。民間有句俗語，“不是不報，時候未到。”只要有隱患存在，觸發(fā)條件一出現(xiàn)，必然會造成事故。無論是不一定，還是不確定，只要有任何可能性，就要徹底根治，讓它變成不可能。
        我們軌道車班非常重視家庭成員的作用。軌道車班利用交班會安全大討論闡述家庭婦女和安全生產(chǎn)的關(guān)系：“老婆啰嗦不是壞事，她是在提醒你注意安全：‘安全’‘安’字是‘家’字的寶蓋頭下有‘女’，‘全’字可分為‘人’和‘王’；那么，合起來說就是：家中有女人為王，家里必定安全！”所以，安全才能回家，安全就是幸福，安全就是效益，安全就是福利，安全就是一切。安全的最大受益者是我們自己！
        很多人以為國外發(fā)達國家設(shè)備的安全性高，其實，再好的設(shè)備，如果操作人員的思想不集中，都會出事故。套用一句廣告詞，設(shè)備好不如態(tài)度好，態(tài)度好才是真的好。所以，安全知識勝于安全設(shè)施，安全意識強于安全知識，安全意愿優(yōu)于安全意識，歷史上許多安全事故的發(fā)生除了一些是自然災害事故，很多都是由于工作人員安全責任心不強，自我防護意識差，麻痹大意，心存僥幸，玩忽職守，違規(guī)操作造成的。民間有句俗話，“淹死會水的，打死會拳的。”不會游泳的人，根本不會去挑戰(zhàn)；不會三拳兩腳的人，也根本不會去挑戰(zhàn)。會游泳的被淹死，會武術(shù)的被打死，多半是他們麻痹輕敵、粗心大意之故。當人們無視危險，粗心大意，必然會招致事故。
        人的安全素質(zhì)分為三個層次，安全知識是基本層次，安全意識是深層次，安全意愿是核心層次。搞清楚“安全為了誰”，是解決安全問題的一把金鑰匙。
        “沒有安全知識，職工就會稀里糊涂受傷害；沒有安全知識，事故就會不請自來。安全知識重要，安全意識更重要。有了安全意識，人們就會主動學習安全知識，安全就會有保障。知道“安全為了誰”，才能從“要我安全”變成“我要安全”；知道“安全為了誰”，才能警鐘長鳴，緊繃安全弦；知道“安全為了誰”，才能讓安全成為一種習慣；明白“安全為了誰”，才能找到安全意識之母、安全工作之魂。”用意愿強化意識，用意識保證安全。明白“安全為了誰”，才能理解良苦用心；知道“安全為了誰”；才能警鐘長鳴。要讓安全成為一種習慣，才能做到為自己負責，為家庭、單位負責。
        我們常說安全靠大家，關(guān)系你我他。安全不是一個人的事，也不僅是單位的事，它是大家的事，是社會的事。因為我們每個人都是家庭的一分子、企業(yè)的一分子，也是整個社會的一分子。你的安危牽系社會、單位、家庭諸多方面。因而安全要靠大家聯(lián)手，相互監(jiān)督，相互提醒，相互保護、愛護。常言說的好：“一人把關(guān)一人安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山”。人是不能脫離社會獨自生存的，人是社會性的動物，現(xiàn)代鐵路運輸更是離不開社會化。人與人之間有分工，有合作，共同完成鐵路運輸，這才是工業(yè)社會。那么工業(yè)社會的安全生產(chǎn)問題也是人與人之間的社會性問題。因此說，安全管理不是哪一個人的事，而是職工所在單位整體的事。
        安全管理是個長效工作，絕不是短期行為，更不是個人行為，是我們所有職工共同努力，持之以恒，沒有盡頭的工作。當你失去健康時，還可以住院醫(yī)治；失去金錢時，還可以從頭再掙；但失去生命時，我們要拿什么才能去彌補？平安是福，活著就好！因為活著，才能追求夢想，憧憬未來，品嘗親情，體會友情；因為活著，可以想笑就笑，想哭就哭，想睡就睡，累了可以大聲地喊出來，想家的時候可以打個電話報個平安。平安是福，活著就好。
        我們從事的鐵路供電行業(yè)，每天面對紛繁復雜的工作環(huán)境，哪怕出現(xiàn)百分之一、甚至萬分之一的意外，就是百分之百的事故。平安不是憑一個人或幾個人的努力就能實現(xiàn)的，它需要我們認真去執(zhí)行每一項安全規(guī)程和制度，不斷加強自身業(yè)務(wù)知識學習，切實履行安全職責，將各項安全工作落到實處，見到實效。只要多一些安全意識、多一些危險提示、多一些遵章守紀，就能使我們少一些隱患的擔憂、少一些事故的威脅、少一些眼淚和惋惜。我們每天在工作中認真地執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，嚴格落實安全措施每一天，不發(fā)生事故，也是對我們的親人最大的關(guān)愛。
        長期的開展有關(guān)“安全為了誰”討論活動，學之真，意之切，時時處處的激發(fā)職工去想這個問題比機械灌輸效果要好的多。對于每一位鐵路供電職工來說，安全是健康，是歡樂，是每個家庭平安與幸福的守護神。對單位來說，安全就是效益，是生存和發(fā)展的基礎(chǔ)；平安是構(gòu)建和諧企業(yè)的基石，是接觸網(wǎng)安全運行、職工思想穩(wěn)定、管理不斷提升、效益穩(wěn)步增長的前提和保障。
        在這個世界上，學習有兩種，一種是從自己的經(jīng)驗中學習，另一種是從別人的經(jīng)驗中學習。在安全工作中，從自己的經(jīng)驗中學習是痛苦的，因為要付出慘痛的代價；從別人的經(jīng)驗中學習是幸福的，別人用血淚告訴我們真理所在。生命對我們只有一次，它只有精彩的演出，沒有重復的彩排。
        讓我們呼吸著清晨甜潤的空氣輕松地走上工作崗位，“愉快工作、平安回家”，小心駛得萬年船。居安思危，時時留心，才能處處順心。我們在工作中，需要認真、認真、再認真，細心、細心、再細心。讓我們時時按安全規(guī)章辦事，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，實行標準化作業(yè)，讓安全成為我們每天生活工作的習慣，讓牢靠的安全基礎(chǔ)成為人身安全、單位發(fā)展的保護神。