為了保證車輛的安全管理，以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全，配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作，2013年中我主要做了以下工作：
        一、為進(jìn)一步確保行車安全，提高服務(wù)水平，做到管理規(guī)范；在本年度中，主要針對特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改，如《動力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。
        二、對特種車輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習(xí)，每周一進(jìn)行一次，全年累計進(jìn)行了48次，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義；通過每月對客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育，學(xué)習(xí)教育形式多種多樣，如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項文件精神等，全年累計進(jìn)行12次，有力的確保了礦區(qū)班車運(yùn)行安全無事故。
        三、對客車及特種車輛每月進(jìn)行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查等，全年累計進(jìn)行20次，其中檢查出違章作業(yè)10起，并對違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn)，加強(qiáng)了對車輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并嚴(yán)格要求駕駛員按時保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄；嚴(yán)格制定單車核算，讓每輛車的維修更換記錄一目了然。
        四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處，提高工作質(zhì)量，每月定期對各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪，分別對各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測評，了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處，從而改進(jìn)不足之處，逐步提高服務(wù)質(zhì)量。
        五、工作中存在的問題以及不足
        1．現(xiàn)場管理督促不嚴(yán)；
        2．隱患治理不能按時完成，存在拖延現(xiàn)象；
        3．安全檢查不到位，沒有引起職工足夠重視；
        4．安全培訓(xùn)教育工作不深入，有個別職工的安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差，在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中，心存僥幸心理、冒險蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時有發(fā)生。
        六、下一步的工作計劃
        切實做好現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)，做好駕駛員安全教育工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等，做到規(guī)范化、人性化管理。
        總之，在今后的工作中，一定要改正不足，發(fā)揮優(yōu)勢和專長，把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階。