為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，進一步加強安全管理，搞好安全生產，杜絕各類安全事故，確保公司生產的安全平穩(wěn)運行和設備安全度夏，根據集團公司下發(fā)的XXXXXXX號文件精神，我公司從3月28日起在公司內部開展了春季安全大檢查活動，現(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
??????? 一、2010年秋季安全大檢查查出問題的整改情況
??????? 2010年秋季安全大檢查，我公司共查出問題7項，針對所查出的7項問題，我們積極組織人員進行了整改，截止到目前已完成整改6項，有1項未完成整改。
??????? 未完成整改的1項問題：
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??????? 未整改原因：。
??????? 二、統(tǒng)一部署? 突出重點
??????? 根據集團公司春季安全檢查工作制度的通知要求，公司領導對春季安全生產管理工作進行了認真部署、統(tǒng)一安排，成立了以公司總經理XXX為組長，副總經理XXX以及總工程師XXX為副組長的春季安全大檢查領導小組。公司根據實際情況制訂并下發(fā)了《關于開展2011年春季安全大檢查的通知》，制定了安全大檢查的主要內容為：（1）查思想；（2）查管理、查制度；（3）查“反事故”、“反違章”情況；（4）查設備缺陷和隱患；（5）查設備過夏措施的落實；（6）查防汛工作的落實；（7）查設備評級活動開展情況等等。公司總經理利用晨會、調度會等機會，多次強調本次安全檢查各單位要“細”、“嚴”、“全”，力爭通過檢查使公司的安全生產達到更好、更明顯的效果。生產副總利用調度會、安全會、現(xiàn)場查看等機會，了解各單位的春季安全大檢查的工作進度和存在問題，并及時安全檢查的開展提出要求和建議。
??????? 三、自查整改情況
??????? 根據集團公司春季安全大檢查的通知要求，公司結合自身特點，確定了檢查重點，其中對設備過夏措施、防汛、防火、落實各項規(guī)章制度、員工防暑降溫、安全工器具等進行分類分項檢查。在檢查過程中，重點突出設備過夏和防汛措施。
??????? 1、落實安全生產責任制、執(zhí)行安全管理制度情況
??????? （1）根據人事變動情況，重新完善了公司各級安全網絡，明確了各級安全責任人。公司制作了“安全生產責任人”、“安全員”臂章，公司各級安全責任人、專（兼）職安全管理人員上班期間必須帶臂章，時刻提醒其肩負的安全職責，促使其加大對現(xiàn)場“三違”活動的檢查力度。
??????? （2）各級管理人員提高了對安全生產的認識，對自己管轄的工作認真負責，確保本單位全年安全生產指標的完成。公司總經理每月一次主持召開公司安全活動分析會，各車間主任每月主持召開一次車間安全活動分析會，各班組每周召開一次安全活動分析會；主管生產副總經理定期檢閱各車間安全活動記錄，各車間主任定期檢閱班組安全活動記錄；同時教育廣大員工，提高安全意識，杜絕各類事故的發(fā)生。
??????? （3）今年各車間人員變動較大，部分崗位出現(xiàn)缺員現(xiàn)象。對為解決缺員現(xiàn)象而新招的員工，公司嚴格落實了三級安全培訓制度，車間在加強對新員工操作技能培訓的同時，還重點對崗位上的危險源及防范措施進行培訓。
??????? （4）各單位每月中旬對所轄區(qū)域進行一次自查自改；生產部每月組織一次安全專項檢查，公司領導每月下旬帶隊進行一次拉網式安全檢查，并于次日前下發(fā)檢查通報。對發(fā)現(xiàn)的各類不規(guī)范現(xiàn)象，各有關責任單位對照相關規(guī)章制度和管理標準，積極進行整改，同時各單位通過舉一反三，認真查找工作中存在的不足，并制定出相關整改措施予以完善。
??????? （5）生產部安全生產管理人員每周組織各車間專職安全員召開一次溝通協(xié)調會。對公司有關安全生產的會議精神、領導要求等進行傳達，同時，也充分聽取各車間的意見、建議和存在問題，積極協(xié)調解決或向公司領導反應。
??????? （6）為使新員工盡快掌握所需的安全操作技能，公司組織老員工的新進廠員工簽訂《師帶徒合同》，使每一個新員工都有一個老員工手把手的教。同時，享受技術津貼人員與培訓對象簽訂了《技術培養(yǎng)協(xié)議》。
??????? 2、規(guī)程制度的執(zhí)行和開展反事故、反違章工作活動情況
??????? 公司各車間針對本單位可能出現(xiàn)的事故，定期組織學習事故應急處理預案和組織事故演習。
??????? 利用網絡、報紙等渠道搜集其他單位發(fā)生的和公司存在相似、相通之處的事故案例，附到每月一期的安全簡報后面，下發(fā)到各班組學習。通過對事故案例的學習，認真吸取教訓，并根據實際情況制定相應的防范措施，避免類似事故的再次發(fā)生。公司生產部每月組織一次安全專項培訓，已開展了《生產型企業(yè)現(xiàn)場安全管理知識》和《電氣火災典型事故案例剖析》培訓，共計110人（次）參加培訓。
??????? 同時，各車間根據各自工作內容，先后安排進行了一系列的反事故學習：供電車間進行了《限負荷反事故演習》，陽極車間進行了《中頻爐漏爐應急處理演習》，電解車間分別組織16個電解運行班組進行了《側部漏爐反事故演習》，機動車間開展了《循環(huán)水突然停電反事故演習》，鑄造車間開展了《停水停電反事故學習》、《熔煉爐漏爐反事故演習》。通過反事故演習，提升了員工的安全意識和應急處理能力，為緊急狀態(tài)下的快速反應奠定了基礎。