鐵路工務(wù)車間開展勞動安全生產(chǎn)月總結(jié)
*****車間根據(jù)段《關(guān)于開展以“防撞”和異體施工安全專項整治為主要內(nèi)容的勞動安全生產(chǎn)月活動的通知》文件精神,從6月2日—6月25日,在全車間深入開展以“防撞”和異體施工安全專項整治為主要內(nèi)容的勞動安全生產(chǎn)月活動。認(rèn)真貫徹落實(shí)“5.25”安全緊急電視電話會議和路局工務(wù)系統(tǒng)“5.29”月度工作會議的活動部署,全面查找了設(shè)備安全隱患,認(rèn)真梳理了安全管理、設(shè)備、施工及人身安全存在的問題并及時整改,提高了職工的安全意識和責(zé)任心,夯實(shí)了線路質(zhì)量,確保了施工行車及人身安全。
一、高度重視 全員學(xué)習(xí)
車間于6月2日成立了開展活動的小組,車間主任、總支書記親自部署,制定了具體開展活動的細(xì)化措施, 6月9日車間組織工班長召開“兩個”反思會,對2010年漢陽6.1事故教訓(xùn)反思和2010年部安監(jiān)司檢查站場設(shè)備存在問題反思,結(jié)合我車間今年以來發(fā)生的違章違紀(jì)進(jìn)行深刻剖析,各工區(qū)相繼召開專題安全分析會,記名式傳達(dá)學(xué)習(xí)了相關(guān)事故教訓(xùn)、段安全通知、通報,開展了聲勢浩大的宣傳活動。
車間主任、書記、安全副職進(jìn)行“6.1”事故反思,同時對照“6.1”事故后出臺的一系列措施執(zhí)行情況,寫出書面報告;其它干部、職工通過專題分析會、反思會的形式開展集中反思,制訂細(xì)化措施,反思出的問題納入專項活動《問題庫》,責(zé)任到人,落實(shí)整改銷號。各工區(qū)結(jié)合實(shí)際,按照段及車間安排,制定了具體活動方案,掀起學(xué)習(xí)、貫徹當(dāng)前開展安全大檢查活動的重要意義以及局、段的部署和要求,增強(qiáng)憂患意識、責(zé)任意識,確保了我車間安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、查找隱患,確保實(shí)效
根據(jù)這次安全大檢查活動要求,車間本著眼睛向內(nèi)的原則,舉一反三認(rèn)真查找自身存在的問題,并梳理分類歸類,及時建立問題庫,共查出各類問題45件,其中車間自行解決的35件,已解決設(shè)35件,需段解決的10件(具體問題見附件問題庫)。
(一)存在問題:
1、有“重任務(wù)、輕安全”的思想還在少數(shù)工區(qū)職工腦中作怪,認(rèn)為我們車間管轄的是支線,只要不掉輪子就行了,其他的無所謂。
2、有防護(hù)員認(rèn)為,防護(hù)就是來車前通知作業(yè)人員下道,對于其他一律不管,對作業(yè)人員也未及時督促在安全距離外下道避車和列隊接車,安全防護(hù)意思不高,沒有意識到安全作業(yè)是與每個人息息相關(guān)、密不可分。3、有簡化作業(yè)程序、天窗點(diǎn)外進(jìn)行危及行車安全的作業(yè)、有章不循違章蠻干的現(xiàn)象時有發(fā)生,工班長“零誤差”意識淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),干返工活,造成線路晃車整治效果不好。