六、嚴(yán)格駕駛資質(zhì)審核，嚴(yán)把準(zhǔn)入清退關(guān)。
嚴(yán)格集團(tuán)公司關(guān)于駕駛員相關(guān)管理規(guī)定，強(qiáng)化駕駛隊(duì)伍管理，堅(jiān)持駕駛員聘用、清退制度，加強(qiáng)了駕駛員崗位培訓(xùn)考核，嚴(yán)格對每一個(gè)新聘駕駛員進(jìn)行資質(zhì)、資格審核，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)及考試。今年新聘駕駛員146名，送集團(tuán)公司機(jī)動車駕駛駕駛學(xué)校參加職業(yè)培訓(xùn)146 人，均已簽訂了“安全生產(chǎn)協(xié)議書”， 進(jìn)一步明確了企業(yè)與駕駛員之間的責(zé)任和義務(wù)。其協(xié)議簽率、培訓(xùn)考試合格率達(dá)100%。同時(shí)按集團(tuán)公司要求，認(rèn)真執(zhí)行了駕駛員“企業(yè)準(zhǔn)駕資格證”、“安全風(fēng)險(xiǎn)金”、“安全學(xué)習(xí)考核金”制度，今年辦理企業(yè)準(zhǔn)駕資格證122個(gè)、足額收取安全風(fēng)險(xiǎn)金及安全學(xué)習(xí)考核金。嚴(yán)格上網(wǎng)查詢，對違法記分達(dá)6分的駕駛員，按照渝安交辦【2012】43號“落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全管理主體責(zé)任十條剛性措施”文件精神，參照科目一考試內(nèi)容進(jìn)行交通法規(guī)再教育，考試合格后方可駕駛我司車輛，一年來，共計(jì)上網(wǎng)查詢12000人次，接受再教育109人，從根本上消除了人的不安全因素。
七、嚴(yán)格車輛維護(hù)制度，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。
認(rèn)真執(zhí)行車輛月檢、保養(yǎng)日、二級維護(hù)等保養(yǎng)計(jì)劃。嚴(yán)格車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車輛報(bào)班前技術(shù)狀況的完好性、消防安全設(shè)施的有效性、車容車貌的整潔性、經(jīng)營手續(xù)齊全性等例保檢查，有效杜絕了不符合營運(yùn)要求的車輛報(bào)班發(fā)車現(xiàn)象。
八、建立安全監(jiān)管體系，強(qiáng)化車輛動態(tài)管理
認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)2012年《安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管考核辦法》《GPS監(jiān)控管理辦法》《車載3G視頻監(jiān)控管理辦法》的規(guī)定，嚴(yán)格按照“人盯人、人盯車、人盯路”的安全管理要求，對公司所涉客運(yùn)站場、客運(yùn)班線、客運(yùn)車輛建立了長效安全監(jiān)管機(jī)制。一是：大力推行領(lǐng)導(dǎo)干部“分片包線”和職工“劃片分組”監(jiān)管責(zé)任制；二是：實(shí)施明查暗訪，有獎舉報(bào)制度；三是：充分發(fā)揮“安全檢查服務(wù)站”和GPS功效，嚴(yán)格行車日志管理，加大車輛運(yùn)行監(jiān)控力度，最終實(shí)現(xiàn)了單向多向、動態(tài)靜態(tài)、人防技防、多點(diǎn)交叉監(jiān)控，形成了責(zé)權(quán)明確，保障有力的安全監(jiān)管體系。一年來，通過對車輛動態(tài)監(jiān)控力度的加強(qiáng)，其超速、超載等違法行為明顯下降，車輛上線率、定位率明顯上升，取得了較好的成效，有效消除安全事故隱患。
九、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)保障制度，提升安全保障水平
為增強(qiáng)全員安全責(zé)任意識，增大企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，確保企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。一是：認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司《安全統(tǒng)籌金管理辦法》，積極足額征收客車安全統(tǒng)籌金，其收繳率達(dá)100%；二是：按照XX市政府關(guān)于政府統(tǒng)一購買農(nóng)村客運(yùn)乘座險(xiǎn)相關(guān)要求，積極清理、整治保險(xiǎn)市場，規(guī)范保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，加大保險(xiǎn)管理力度。本年度，車輛投保率達(dá)100%，保費(fèi)收繳率達(dá)100%，有效杜絕了脫保、漏保、亂保現(xiàn)象；三是：嚴(yán)格實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，對車輛駕駛員和全司員工按不同崗位性質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)繳納了一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，其繳費(fèi)率達(dá)100%；四是：積極處理積壓事故，及時(shí)挽回企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。通過各項(xiàng)工作的深入開展，大大增加了企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
十、深刻吸取事故教訓(xùn)，深化隱患排查治理
深刻吸取延安包茂“8.26”、滬蓉高速四川廣安段“8.26”等特大交通事故教訓(xùn)。嚴(yán)格按照行業(yè)主管部門、集團(tuán)公司及安全生產(chǎn)隱患排查治理工作要求，以“查隱患、堵漏洞、保安全”為目的，積極開展安全隱患排查治理工作。一是：堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)路查制度，認(rèn)真開展路檢路查工作。一年來，共計(jì)路查240天，參檢人數(shù)720人，查車2450臺，查糾違章違法行為55車次（其中停業(yè)3天以上學(xué)習(xí)8人次，送行業(yè)管理部門處理人次），沒收板凳30余個(gè)，章違法行為處理率達(dá)100%，有效扼制了責(zé)任事故的發(fā)生；二是：嚴(yán)格場內(nèi)安全檢查制度，加強(qiáng)對公司廠、站房、出租門市、經(jīng)營場所、區(qū)鄉(xiāng)車站安全隱患排查。本年度，共進(jìn)行安全隱患排查24次，排查隱患19起，治理及合格率達(dá)100%；三是：加強(qiáng)路探工作，建立信息通訊制度，密切關(guān)注氣候變化，加強(qiáng)對客運(yùn)線路通行狀況查勘。今年來，共計(jì)路探14次，排查隱患11起，設(shè)置安全警示牌10塊，及時(shí)將道路狀況通報(bào)駕駛員，匯報(bào)行業(yè)主管部門并積極配合行業(yè)主管部門予以整治；四是：加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況排查。嚴(yán)格車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真排查車輛電源線路、油路管理完好性，燈光、雨刮器、安全錘、手動開門器、應(yīng)急逃生門的有效性。一年來，共計(jì)車輛例保檢查 33600臺，查出隱患200臺，整改200臺，其整治合格率達(dá)100%；五是：加強(qiáng)車輛消防安全排查。夏季來臨之際，以登記造冊和編號的方式積極開展車輛消防設(shè)施排查工作，并做到凡車輛消防設(shè)施配置不符合要求的一律不準(zhǔn)上路運(yùn)行。期間，共排查車輛261臺，增添滅火器36具、安全錘20把、急救包40 個(gè)，其配置合格率達(dá)100%。拆除非法安裝行李架2具、非法加裝座椅10把、非法加裝臥具3 具，其拆除率達(dá)100%。通過深入細(xì)致的隱患排查治理，有效消除了安全事故隱患。
十一、積極開展專項(xiàng)活動，鞏固安全生產(chǎn)形勢
認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門、集團(tuán)公司關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動開展的系列重要指示精神，積極開展了“百日安全大整頓活動”“百日安全生產(chǎn)競賽活動”“六月安全生產(chǎn)月”“打非治違”“百日攻堅(jiān)”“牽手平安行”“回頭看”等安全專項(xiàng)活動。為了確保各項(xiàng)活動順利開展，進(jìn)一步推動和鞏固企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，我司相繼成立了“百日安全大整頓活動”“百日安全生產(chǎn)競賽活動”“六月安全生產(chǎn)月”“打非治違”“百日攻堅(jiān)”“牽手平安行”“回頭看”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對活動的領(lǐng)導(dǎo)和督促。在活動前做到了早動員、早部署、早安排，并緊緊圍繞“治理隱患、防患事故”活動主題，將活動的措施及細(xì)節(jié)落實(shí)到了每個(gè)人頭和車頭。通過各種專項(xiàng)行動的深入開展，進(jìn)一步鞏固了企業(yè)安全生產(chǎn)形勢。
十二、開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急能力
以科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo)，按照“安全生產(chǎn)年”總體部署，突出綜合治理這條主線，深入宣傳“安全發(fā)展”科學(xué)理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，弘揚(yáng)安全文化，落實(shí)隱患治理的各項(xiàng)措施，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動要求，2012年7月25日上午，我司組織全司員工進(jìn)行一次消防知識培訓(xùn)和消防應(yīng)急疏散預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練。整個(gè)演練參演人員齊全、內(nèi)容豐富、場景逼真，一共分為現(xiàn)場模擬火災(zāi)疏散急救、初起火災(zāi)滅火器實(shí)射演練與傷員急救操作演練三個(gè)過程，培訓(xùn)及整個(gè)演練歷時(shí)2小時(shí)，涉及人員 50余人。通過安全逃生現(xiàn)場演練，讓員工在發(fā)生火災(zāi)、災(zāi)害性天氣等緊急情況時(shí)能夠逃生自救，能夠迅速、有序、安全地撤離疏散，最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，同時(shí)提高員工和乘客的安全意識和逃生能力。
十三、結(jié)合地理氣候特點(diǎn)，狠抓季節(jié)安全管理
根據(jù)地理環(huán)境，針對氣候特點(diǎn)，狠抓季節(jié)安全。一是：建立了路勘路查制度、信息報(bào)告制度、領(lǐng)導(dǎo)值班制度、路段值守制度、物資保障制度安全檢查制度、安全預(yù)警制度。二是：制定了冬季 “防霧、防冰、防雪、防滑”， 春季“防雨霧、防疲勞、防春乏、防春寒”， 夏季“防火、防汛、防洪、防困”措施；三是：加強(qiáng)對車輛防滑鏈、三角木、沙袋、滅火器、安全錘等設(shè)施的配置及有效性能檢查；四是：加強(qiáng)對駕駛員季節(jié)安全行車知識的培訓(xùn)教育，提高應(yīng)急處置能力。通過安全防范工作的深入開展，確保了全司無場內(nèi)火災(zāi)、自然災(zāi)害和事安全責(zé)任事故發(fā)生。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。雖然在過去的一年里，我司的安全管理工作取得了一定的成績，但“3.28 ”事故給我司敲響了警鐘，也暴露出我司安全管理工作中尚存不足。在今后的工作中，我司將深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加大安全管理力度，深化隱患排查治理，切實(shí)把不安全的因素扼殺在萌芽狀態(tài)，確保我司生產(chǎn)安全形勢穩(wěn)定，圓滿完成集團(tuán)公司及行業(yè)管理部門下達(dá)的年度安全目標(biāo)任務(wù)，為深化安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高本質(zhì)安全水平，開創(chuàng)XX公司安全工作新局面，確保一方平安作出積極努力。

XX市XX汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限責(zé)任公司XX分公司
2012年11月6日
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