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安全管理網(wǎng)

公交公司安全生產(chǎn)責任狀

  
評論: 更新日期:2019年04月19日

為了進一步貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實我廳系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)責任制,強化安全管理,有效遏制重、特大事故的發(fā)生,維護全區(qū)系統(tǒng)正常 的生產(chǎn)、工作和生活秩序,確保人民生命和國家財產(chǎn)的安全,根據(jù)市政府關(guān)于建立安全生產(chǎn)責任制的要求,特與黃驊港公交公司
簽訂2010年度安全生產(chǎn)責任狀。
一、責任對象各單位的法人代表(行政第一負責人)是安全生產(chǎn)第一責任人,分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)直接責任人,對本單位安全生產(chǎn)工作負全面責任。
二、責任目標
?? 1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和技術(shù)標準,制訂本單位安全生產(chǎn)年度計劃,并列為本單位的重要議事日程,每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題;每季度至少組織一次全面及專項安全生產(chǎn)檢查,并有檢查記錄憑證。
?? 2、建立自上而下的安全生產(chǎn)責任網(wǎng)絡(luò)。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,責任落實到人,公司企業(yè)要逐級簽訂責任狀
3、要對公交駕駛員等司乘人員進行定期和不定期的安全教育和應(yīng)急培訓(xùn),,注意雨、雪、霧等惡劣天氣的行車安全,使其掌握應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)立即停車、迅速開啟車門或啟動車內(nèi)車外應(yīng)急開啟裝置,組織、疏導(dǎo)乘客逃生以及使用滅火器具撲救初起火災(zāi)等技能,定期開展應(yīng)急演練,并實施年度考核,對考核不合格的駕駛員取消其營運資格,切實提高營運人員的素質(zhì)和險情處置能力。
? 4、采取多種形式開展對市民文明、安全乘車的宣傳教育,編印發(fā)放公共安全適用手冊,在公交站點、車輛內(nèi)外張貼“嚴禁攜帶易燃易爆物品上車”、“嚴禁吸煙”等警示標語、標牌,車內(nèi)增設(shè)安全錘提示語,通過車內(nèi)電視、播音設(shè)備等向乘客介紹車內(nèi)安全出口、安全錘、滅火器等安全設(shè)施的位置和使用方法以及遭遇突發(fā)火災(zāi)如何逃生與自救互救等知識,增強公眾緊急避險和自救互救能力,將災(zāi)難造成的危險和損失降至最低程度。
5、公交公司旗下的小公交車經(jīng)常有不懸掛頂燈,不按規(guī)定擺放監(jiān)督牌、亂收費等違規(guī)行為,公交公司要加強日常管理,加強小公交司乘人員的素質(zhì)和服務(wù)水平。
6、依照“誰檢查、誰負責”,“誰的隱患誰整改”的原則,認真抓好各類事故隱患整改和各類危險源監(jiān)控工作,遏制重特大事故的發(fā)生。要對本單位內(nèi)的重、特大 事故隱患進行普查、登記、建檔,并及時進行整改,通過整改達到無隱患的目的。一時難以整改的,必須采取有效監(jiān)控措施。隱患整改完畢后要有完整的報告
7、按照“四個不放過”的原則(即事故原因沒有查清不放過,事故責任人沒有得到處理不放過,廣大干部職工沒有受到教育不放過,同類事故的防范措施沒有落實 不放過),嚴肅查處各類重大事?????? 故。對發(fā)生的事故要在國家規(guī)定的期限內(nèi)結(jié)案,結(jié)案率達100%,重特大事故應(yīng)按要求及時向上級主管部門寫出書面報告。
? 8、要做好日常定期檢查,完善措施,落實責任。特別是對線路、氣罐重點檢查。
? 9、要完善公交車上的安全設(shè)備,配備滅火器、榔頭等必備設(shè)施。
三、責任雙方
1、簽訂雙方應(yīng)嚴格恪守本責任書內(nèi)容,積極做好和完善各項工作。
2、本責任書一式二份,由公交公司及運輸管理站各存一份。
3、本責任書由簽訂雙方加蓋單位印鑒,并由主要責任人簽字后生效。?


黃驊港公交公司??????????????? 黃驊港開發(fā)區(qū)運輸管理站
? 法人簽字:?????????????????? 負責人簽字:
二0??? 年?? 月? 日      ? 二0??? 年?? 月? 日

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