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調(diào)度員安全生產(chǎn)責(zé)任狀

  
評(píng)論: 更新日期:2016年06月02日

為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,強(qiáng)化 安全生產(chǎn)意識(shí),有效預(yù)防和控制各類事故的發(fā)生,全面落實(shí)扎賚特旗金晟運(yùn)業(yè)有限公司2015年安全管理工作,調(diào)度員簽訂以下安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū):
          一、遵守道路運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)和行業(yè)技術(shù)規(guī)范。遵守調(diào)度員工作職責(zé),認(rèn)真堅(jiān)守崗位。
        二、客運(yùn)車輛每日運(yùn)行里程單程超過(guò)400公里的按規(guī)定配備兩名以上駕駛員;駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí),或者24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛部超過(guò)8小時(shí)。調(diào)度員要有調(diào)度記錄和行車記錄。
        三、全面掌握車輛的數(shù)量完好狀況,運(yùn)輸能力,駕駛員的技術(shù)水平和駕駛員安全資歷。
        四、了解掌握營(yíng)運(yùn)路線的通阻情況,道路狀況,風(fēng)雨、雪后,立即下線摸清道路通阻,盡量減少非生產(chǎn)停駛時(shí)間。
        五、遇有行車事故,中途拋錨時(shí),應(yīng)將車輛情況通知領(lǐng)導(dǎo),設(shè)法解救,并另行派機(jī)動(dòng)車完成任務(wù)。
        六、掌握和了解車輛保養(yǎng),修復(fù)進(jìn)度情況,以便及時(shí)全面的編制運(yùn)行計(jì)劃。
        七、根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃,在車完好的情況下,簽發(fā)行車路單,組織發(fā)車??瓦\(yùn)行車路單及“行車日志”,要求填寫完整、詳實(shí)、認(rèn)真。;
        八、簽發(fā)行車路單的車輛,應(yīng)按規(guī)定時(shí)間出車,如遇有臨時(shí)小修等,不能執(zhí)行任務(wù),應(yīng)將該車路單收回,注明原因,由技術(shù)員簽定,及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理,車修復(fù)后應(yīng)另行分配任務(wù)。
        九、認(rèn)真完成上級(jí)有關(guān)部門及社會(huì)各界的用車任務(wù),提供安全性能完好的車輛。
        十、因工作不力,履職不堅(jiān),隱患消除不徹底而造成損失,將按責(zé)追究, 以責(zé)論處
       
       
        公  司(蓋章):
        調(diào)   度   員:
       
        簽訂日期:   年    月    日
       
       
       

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