尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事:
大家好!在這春光明媚的季節(jié),我很高興能站在這里演講,今天我演講的題目是幸福呼喚安全,安全依賴敬業(yè)和精細(xì)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們!地鐵運(yùn)營因平安而開出幸福之花,也因事故而讓許多家庭妻離子散,陰陽相隔,悲慘連連。事實一再證明,安全是效益、安全是地鐵管理之魂;安全更是地鐵運(yùn)營之本!安全依賴敬業(yè)和精細(xì)!
安全是地鐵的生命線,安全文化是地鐵安全管理的靈魂。地鐵運(yùn)營系統(tǒng)龐大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,“超穩(wěn)定”是政府、社會對地鐵運(yùn)營的高標(biāo)準(zhǔn)要求,對于安全管理,不是只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任,不是只有當(dāng)事人才有責(zé)任,作為一名地鐵司機(jī)“手柄輕四兩,責(zé)任重千斤”,相信大家都聽說過這句話,安全不僅僅對于我們的人生是重要的,對于一個家庭的幸福,一個企業(yè)的興衰、一個國家的安危同樣有著至關(guān)重要的作用與意義。我們只有真正貫徹“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,在思想上高度重視安全,時刻做到“安全在我心中”,實行精細(xì)化安全管理,精細(xì)化安全操作,才能真正避免安全事故的發(fā)生,做到防患于未然。
地鐵安全依賴敬業(yè)的精神,2014年3月22日下午16時,客運(yùn)三分公司車輛部乘務(wù)室客車三隊司機(jī)XXX同志值乘03310次在雙龍站上行駕駛列車正點開出后,運(yùn)行中突然感覺胸悶難受,且有胸部疼痛感。處于對地鐵服務(wù)及行車安全的職業(yè)敏感,小林立即用電臺向運(yùn)用調(diào)度進(jìn)行了匯報,運(yùn)用調(diào)度立即安排了接班人員趕赴正線接班。是停車等待救援?還是繼續(xù)運(yùn)行?小林深知,如果區(qū)間停車,勢必造成乘客恐慌,如果站臺停車等待救援,也會影響整條線路運(yùn)行秩序。小林沒有絲毫的猶豫,決定繼續(xù)運(yùn)行。憑著堅強(qiáng)的毅力,最終把列車安全開到預(yù)定的接班地點--塘坑站。當(dāng)主治醫(yī)生聽說他是在發(fā)病后,仍然堅守崗位駕駛地鐵20余分鐘,硬是將列車安全開到預(yù)定地點時,感覺這簡直就是奇跡,在場的醫(yī)務(wù)人員都為他的超人毅力震驚和感動。林梓韜同志用敬業(yè)的精神詮釋了運(yùn)營安全文化的意義,用行動兌現(xiàn)了一名地鐵司機(jī)崇高的職業(yè)追求!
地鐵安全更依賴精細(xì)的管理,如果說地鐵安全運(yùn)營就像“一盆花”,各項規(guī)章制度就是“水”,要想讓安全之花常開不衰,光用水澆澆花是不行的,一定要澆到底、澆透,花才從根部吸收養(yǎng)分,安全之花才開得旺盛。我們知道每起事故都經(jīng)歷了一個從隱患到苗頭再到征兆的變化過程,許多大事故都是因小事、小患而引發(fā)造成的。就像古時候有一個木工師傅看著徒弟在樹高處工作的時候一言不發(fā),而到了徒弟干完活從樹上向下走的時候,他才提醒徒弟要注意安全。徒弟不解,師傅說:“在高處的時候你知道危險,所以自己會注意,到了低處你會放松警惕,這時才危險。”可見安全無小事,處處需仔細(xì)。從成為公司員工的那一刻起,我們就在接受安全教育,參觀安全展覽,參加安全考試,所學(xué)的事故案例數(shù)不勝數(shù),一次細(xì)微的疏忽、一次不經(jīng)意的違章,甚至是一些更細(xì)小的失誤,都可引發(fā)嚴(yán)重而不可挽回的事故。一些習(xí)慣性的不良行為也危害很大,在培訓(xùn)時曾聽過這樣一個案例,因為工作人員在抄寫調(diào)度命令時,習(xí)慣性的簡寫、縮寫,導(dǎo)致抄寫、提交的命令錯誤,導(dǎo)致載客列車在站通過。習(xí)慣性違章的發(fā)生,常常存在僥幸心理,殊不知這種細(xì)小的違章行為卻埋下了安全事故的苗頭,成為災(zāi)難的根源。一位美國學(xué)者曾經(jīng)對55萬起各種事故進(jìn)行過分析,發(fā)現(xiàn)其中80%是由于小的苗頭,小的失誤沒有及時避免,沒有及時改正才造成的。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,大河奔涌逐浪高,中流擊水正當(dāng)時。此時此刻,地鐵安全決戰(zhàn)的大幕已經(jīng)拉開,戰(zhàn)斗的號角已經(jīng)吹響,讓我們以高度的責(zé)任感,確保地鐵安全,做到未雨綢繆,把工作做細(xì)做實,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。讓地鐵安全之花開出幸福之果!
謝謝大家,我的演講完畢!