甲方：武漢中糧食品科技有限公司

乙方：                        

為加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障甲乙雙方員工生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)相關(guān)安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就果糖運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議；

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同（合同編號：     ）履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

四、乙方擬雇傭的車輛駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。

六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。

七、乙方擬雇車輛承運(yùn)之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤后保存。并將駕駛員復(fù)印件交付甲方綜合管理部-儲運(yùn)備案。

八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng)、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。

1.乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的。

2.乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的。

3.酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的。

4.在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

5.車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。

6.未有經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的；車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方要求強(qiáng)行更換車輛。

1.運(yùn)輸車輛不是果糖運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請非法營運(yùn)“黑車”。

　　2.不服甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。

　　3.運(yùn)輸過程中，不嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度，違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。

4.運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的。

5.車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

6.不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的。

十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方可以視情況提供協(xié)助。

十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十三、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守甲方廠內(nèi)現(xiàn)場規(guī)章制度，保證廠內(nèi)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得超速超載。遵守以下規(guī)定：

㈠車輛進(jìn)出

所有進(jìn)入廠區(qū)的機(jī)動車輛均應(yīng)遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)及本公司的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)出大門應(yīng)主動接受門衛(wèi)查驗(yàn)。臨時(shí)車輛經(jīng)同意后方可進(jìn)出。

㈡無牌無證車輛嚴(yán)禁進(jìn)入廠區(qū)

機(jī)動車輛載物出門，必須嚴(yán)格執(zhí)行物質(zhì)出廠憑證管理的暫行辦法，須憑填寫完整的《出門證》，方可放行。

㈢車輛行駛

1.車輛進(jìn)入廠區(qū)后，行駛時(shí)速不得超過20公里/小時(shí)。

2.嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)無證駕車、練車，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁逆向行駛，嚴(yán)禁超載或病車上道。

3.各種機(jī)動車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛（特種車輛除外）。

㈣車輛停放

1.車輛進(jìn)入貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)按照該區(qū)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸區(qū)。

2.車輛?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道，駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

㈤貨物裝卸

1.裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

2.裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接鑒證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、固定等安全措施及影響車輛啟動的不安全因素進(jìn)行檢查。

3.裝卸過程中需要移動車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，在保證安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。

㈥禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛

貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，行車人員應(yīng)會同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。

㈦車輛安全

1.車上嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品。

2.司機(jī)嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)吸煙。

十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

十五、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。

十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。

十七、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

十八、其他約定

其他約定如下：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。

二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

 

 

 

 

 

甲方蓋章：                     乙方蓋章：

 

法定代表人（代表人）簽字：     法定代表人（代表人）簽字：  

　

 

                

 

 簽約日期：  年  月  日