6）消防措施

汽油蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物，與氧化劑會發(fā)生強烈反應(yīng)，遇明火或高溫會引起燃燒或爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴散到相當(dāng)遠的地方，遇明火會引著回燃。采用泡沫、干粉、二氧化碳等滅火劑進行滅火。

7）儲存措施

儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。罐裝時應(yīng)注意流速（不超過3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。

3.1.2??柴油

1）理化性質(zhì)

本品為稍有粘性的棕色液體。熔點-18℃，沸點282-338℃，相對密度0.87-0.9（水=1），本品易燃，引燃溫度257℃，閃點38℃，其它數(shù)據(jù)無資料或無意義。本品主要用作柴油機燃料，對環(huán)境有危害，對水體和大氣可造成污染，破壞水生生物呼吸系統(tǒng)。?

2）對人體危害

本品侵入途徑為吸入、食入、經(jīng)皮吸收。

皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。

3）急救措施

如皮膚接觸，立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚，就醫(yī)。如眼睛接觸，立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗，就醫(yī)。如吸入，迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸，就醫(yī)。如食入，盡快徹底洗胃，就醫(yī)。

4）防護措施

生產(chǎn)過程密閉操作，全面通風(fēng)。

呼吸系統(tǒng)防護：空氣中濃度超標(biāo)時，建議佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩），緊急事態(tài)搶救或撤離時，應(yīng)該佩戴空氣呼吸器；

眼睛防護：戴化學(xué)安全防護眼鏡；穿一般作業(yè)防護服，戴橡膠耐油手套。

5）泄漏應(yīng)急處理

一旦系統(tǒng)發(fā)生泄漏，迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。

6）消防措施

本品易燃，遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。

滅火方法：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風(fēng)向滅火。盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

7）儲存措施

儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。罐裝時應(yīng)注意流速（不超過3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。

3.2.1??加油區(qū)危險、有害因素辨識

加油區(qū)危險源為加油機和油品管道。汽油、柴油均為易燃液體，尤其是汽油，易揮發(fā)，蒸汽密度比空氣大，閃點低，爆炸下限低，因此汽油是引起燃燒爆炸的物質(zhì)基礎(chǔ)。引起汽油揮發(fā)、聚集的因素有：一是加油時無油氣回收裝置，使汽車油箱中油氣因不斷加油而被擠出來；二是加油時不慎或不按操作規(guī)程操作，使汽油噴濺或灑漏地面上；三是油管路、閥門、加油機接口處不嚴(yán)密造成汽油跑、冒、滴、漏，使汽油聚集在地面及低洼處。

由前述油品危險性分析可知，汽油和柴油均為易燃液體，尤其是汽油，密度比空氣高，閃點和爆炸極限極低，加油操作時如因操作人員不按規(guī)程操作，責(zé)任心不強或因管道、閥門、加油機等連接處密封不良造成溢油灑漏，揮發(fā)出的油氣將沿地面擴散，若通風(fēng)不好，將導(dǎo)致局部油氣濃度達到爆炸極限，遇明火、靜電火花、雷擊等引起燃燒爆炸。因此，加油機應(yīng)安裝在室外罩棚下面，距房屋的門窗應(yīng)保持5m以上的距離，以免油氣擴散到房間內(nèi)。加油站的管溝，特別是無斷墻的通行管溝，容易引起和擴大火災(zāi)事故。因為管溝內(nèi)易于積聚油氣，溝內(nèi)油氣濃度經(jīng)常處于爆炸極限之內(nèi)，一遇明火，就會引起爆炸起火。因此，加油站內(nèi)的管道線及電纜電線應(yīng)直接埋地敷設(shè)，不應(yīng)采用管溝。如果一定采用管溝時，必須用砂、土將管溝填滿或者用實體墻將其與建筑物、構(gòu)筑物隔開。此外，加油站內(nèi)不宜設(shè)置坑、井、渠或其它暗溝以免積聚油氣。

可能引起爆炸性混合氣體的明火包括：站內(nèi)吸煙、電氣焊、電氣火花、撞擊火花、未熄火機動車輛排氣管噴火。靜電包括：加油槍向受油容器加油時油品在管道中超速流動產(chǎn)生的靜電，加油槍閥門等處的密封不嚴(yán)造成油品高速噴出時產(chǎn)生的靜電，向塑料桶內(nèi)加油時，油品互相摩擦產(chǎn)生的靜電，加油人員穿化纖衣服時引起的靜電等。

加油機是加油站的主要設(shè)備，如果加油機的質(zhì)量不好，會影響加油站的安全。如有的加油機電機易于發(fā)熱，有的油泵易于磨損。經(jīng)常修理加油機是加油站火災(zāi)隱患之一，因為拆卸一次加油機，難免灑出一些油品，又要使用工具敲敲打打，容易引起火花，引燃油品。我國曾有幾起因修理加油機而引起著火的事故。所以加油站應(yīng)選用質(zhì)量較好的加油機。

加油區(qū)是車輛出入頻繁的場所，不僅會因外來人員繁雜，防火意識不強帶來火種，還會因站場道路和出入口設(shè)置不當(dāng)，可能會造成車輛傷害。

此外，加油站的電氣設(shè)備一定要嚴(yán)格按爆炸危險場所劃分的等級選用，否則易引起火災(zāi)爆炸事故。如果加油站配電間和發(fā)電間的配電盤上的電氣設(shè)備不防爆，必須設(shè)在爆炸危險場所以外。卸油時油罐車應(yīng)與儲油罐作電氣連接，否則易產(chǎn)生靜電,導(dǎo)致事故發(fā)生。

3.2.2??儲油罐區(qū)危險、有害因素辨識

????儲油區(qū)油罐是重大危險源，比加油區(qū)加油機要危險多，危險大。為保證安全，應(yīng)按規(guī)范不設(shè)地上油罐，更不許將油罐設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。?

由于汽油、柴油都是烴類混合物，不但閃點低，而且具有較寬的爆炸極限，在儲存的環(huán)境溫度下，油品的輕質(zhì)餾分很容易揮發(fā)成油蒸氣，并與空氣形成爆炸性混合物，當(dāng)儲存的環(huán)境溫度接近油品閃點時，著火或爆炸的危險性就達到了臨界狀態(tài)。產(chǎn)品的閃點、燃點越低，危險性越大。各類油品的閃點、爆炸極限、儲罐氣相空間的大小，與儲存油品的環(huán)境、溫度范圍等都是引起油罐發(fā)生火災(zāi)的重要因素。儲油罐是加油站的核心，油罐不宜制造得太大。

根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002〈2006年版〉，要求汽油罐和柴油罐均埋地設(shè)置，不但造價低，而且油品泄漏時不致流到地面，或向外漫流。這樣即使在油罐人孔處發(fā)生著火，比較容易控制，能及時撲滅不致造成大的災(zāi)害。油罐若設(shè)置在室內(nèi)或地下室內(nèi)，積聚油氣不能及時擴散，將加大火災(zāi)爆炸發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度，應(yīng)該嚴(yán)禁。

油罐呼吸管：影響加油站安全的關(guān)鍵部件之一?！镀嚰佑图託庹驹O(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002〈2006年版〉規(guī)定，呼吸管的直徑不應(yīng)小于50mm。這樣，油氣排出時阻力小，油氣才能順利的排到空中擴散掉。如果管徑細(xì)，卸油時油氣排出不暢，就有可能從卸油口的縫隙中向外排氣，夾帶一些油珠，不但油品損耗大，還會使油氣沿地面擴散，容易造成事故。另外，汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002〈2006年版〉要求，呼吸管排出口的位置要選用適當(dāng)，并應(yīng)高出地面不小于4m，同時排出口的位置應(yīng)該開闊，不能窩風(fēng)，否則易于積聚油氣，不利于安全。呼吸管的排出口不宜安裝呼吸閥，因為埋地油罐不會產(chǎn)生小呼吸。對于大呼吸，呼吸閥反而使排氣不暢，延長了自流卸車時間。但呼吸管口應(yīng)安裝阻火器，以防止外來火源引入罐內(nèi)。

加油站的油罐車卸油若不采用密閉卸油方式，而敞開式卸油，易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，油氣還會沿地面擴散，遇火源極易產(chǎn)生火災(zāi)。因此卸油管與油罐進油管的連接應(yīng)采用快速接頭。噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電火花，引起著火。所以，加油站的埋地油罐在設(shè)計安裝時，必須按《?汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002〈2006年版〉的要求，即油罐的進油管，應(yīng)向下伸至罐內(nèi)至罐底0.2m處，同時在卸油時嚴(yán)格控制油的流速，防止流速過快而產(chǎn)生靜電。

另外，油罐輸油管道由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因，也可能使油品泄漏。由于卸油膠管破裂、密封墊損壞、快速接口緊固栓松動等原因，也可能使油品滴落到地面揮發(fā)。

卸油操作時油罐車不熄火，不接好靜電接地線導(dǎo)走油罐車靜電直接卸油，或因操作人員身著化纖衣服，子鞋引起靜電火花等，均可能引起油氣的燃燒爆炸。

卸油時靜電接地不良或漏接或報警儀失靈，造成靜電火花。卸油流速過快，管道油罐接地不良，靜電集聚造成火花。外人進入儲罐區(qū)帶來火種、接打手機、穿化纖衣服或釘子鞋。維修時電氣焊、工具敲打，撞擊等火花。雷雨天氣直擊雷的雷電火花等都對罐區(qū)的安全運行有一定的威脅。

3.2.3??靜電的危險識別

汽油、柴油均屬于易燃易爆物質(zhì)，在加油、儲存過程中極易因靜電引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生，因此，應(yīng)對靜電引起重視。

（1）加油站靜電的產(chǎn)生

加油站在儲運經(jīng)營中，槽車向儲油罐卸油或加油槍向受油容器加油時油品在管道中流動會產(chǎn)生靜電；加油槍閥門等處的密封不嚴(yán)造成油品的高速噴出時，會使空氣中的灰塵、金屬粉末、油蒸氣中的液滴、油蒸氣的細(xì)小顆粒，互相碰撞、摩擦、分裂，此過程會產(chǎn)生強烈的靜電；人體接近帶電體時，人體可能因受到靜電感應(yīng)而帶電；另外人在帶電微粒空間中活動時，由于帶電微粒被人體吸收，也會使人體帶電；穿脫羊毛織品或化纖衣服時也會因摩擦帶電。

（2）加油站容易產(chǎn)生靜電的部位

加油站區(qū)域設(shè)施的靜電主要在儲油罐區(qū)、輸油管道與加油區(qū)及油罐車等部位聚積。由于各種設(shè)施、設(shè)備的結(jié)構(gòu)不同，位置各異，所以靜電產(chǎn)生的區(qū)域和原因也各不相同。靜電產(chǎn)生部位主要有：

1）罐區(qū)

卸油時，油品沖擊罐中油品或油品沖擊罐壁都會造成油霧，使電荷堆積發(fā)生放電現(xiàn)象。

2）輸油管道和加油區(qū)

油品與儲油罐在輸油管道中流動時，發(fā)生流動起電，形成沖擊電流。

3）罐車

進出于加油站的油罐車在裝油、運油、卸油過程中帶電，油品與油罐壁，卸油與裝油用的膠管反復(fù)沖刷、接觸、摩擦，而使電荷聚積產(chǎn)生靜電。