安全性評(píng)價(jià)的方法有許多，但歸納起來(lái)一般都是以圖2所示的程序進(jìn)行的。



圖2 安全性評(píng)價(jià)的基本程序

（1） 確定和熟悉系統(tǒng)

在評(píng)價(jià)之前，首先要明確評(píng)價(jià)的對(duì)象，熟悉有關(guān)資料，包括工藝過(guò)程、設(shè)備結(jié)構(gòu)、操作條件、平面立面布置及環(huán)境狀況等；收集有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度及同類(lèi)和相似裝置的事故案例。

（2） 識(shí)別危險(xiǎn)

通過(guò)使用科學(xué)的方法和手段，找出系統(tǒng)內(nèi)存在的各種固有的潛在的危險(xiǎn)性，以及生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的新的危險(xiǎn)和在一定條件下會(huì)轉(zhuǎn)化成新的危險(xiǎn)。

（3） 確定事故

這一步主要是在識(shí)別危險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定危險(xiǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槭鹿实母鞣N模式，從而為危險(xiǎn)的數(shù)量化和制定安全防災(zāi)對(duì)策打下基礎(chǔ)。

（4） 危險(xiǎn)的數(shù)量化

對(duì)找出來(lái)的危險(xiǎn)通過(guò)數(shù)學(xué)方法進(jìn)行數(shù)量化處理，確定其危險(xiǎn)等級(jí)、指數(shù)或概率值，分析危險(xiǎn)轉(zhuǎn)換為事故所造成的后果。后果包括人員傷亡、環(huán)境和設(shè)備的破壞及停業(yè)天數(shù)。

（5） 計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)率或危險(xiǎn)度

危險(xiǎn)的數(shù)量和造成的損失知道后，兩者的乘積即是風(fēng)險(xiǎn)率或危險(xiǎn)度。

（6） 危險(xiǎn)的排除

針對(duì)識(shí)別出來(lái)的危險(xiǎn)，制定相應(yīng)的安全措施。這些措施包括在工藝過(guò)程和設(shè)備上采取技術(shù)措施及管理措施。

（7） 最終評(píng)價(jià)。

采取安全措施以后，系統(tǒng)的危險(xiǎn)性降低到什么程度必須給予再量化。將這個(gè)危險(xiǎn)值與安全指標(biāo)比較，如果達(dá)到了人們可以接受的水平，則項(xiàng)目可以建設(shè)，裝置可以運(yùn)轉(zhuǎn)。若超過(guò)了人們接受的水平，必須進(jìn)一步調(diào)整系統(tǒng)或更改設(shè)計(jì)，直至系統(tǒng)達(dá)到安全為止。

實(shí)際評(píng)價(jià)過(guò)程中不一定完全按上述步驟進(jìn)行，有的可以簡(jiǎn)略，有的則要更加詳細(xì)。