??????? 摘要：隨著我國經(jīng)濟建設的發(fā)展，危險貨物的使用范圍更加廣泛，鐵路運輸中的危險貨物數(shù)量不斷攀升。為了保證鐵路運輸安全，避免和減少運輸事故發(fā)生，迫切需要對鐵路危險貨物運輸中存在的安全隱患及應采取的措施進行探計，以切實做好鐵路危險貨物的安全運輸工作．保證鐵路運輸安全。
??????? 關鍵詞：鐵路運輸；危險貨物；安全管理

??????? 鐵路危險貨物安全運輸是保障國民經(jīng)濟發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。但鐵路危險貨物運輸要求高、難度大、責仔重，一旦發(fā)生事故，不僅會造成重大的經(jīng)濟損失，而且會帶來嚴重的社會影響，同時給環(huán)境帶來很大的污染。因此，必須要深入研究危險貨物運輸?shù)陌踩芾泶胧?，以確保鐵路危險貨物運輸?shù)陌踩?br />??????? 1鐵路危險貨物運輸安全管理的重要意義
??????? 在鐵路運輸?shù)呢浳镏?，把凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中．容易造成人身fjj害和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的貨物，均稱為危險貨物。這些貨物除本身具有危險性外，它們互相接觸后還能起激烈的化學反應，有的能放出有毒、易燃、助燃的氣體，有的能直接燃燒或者發(fā)生爆炸。為了保障人民生命財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，必須加強對危險貨物運輸?shù)陌踩芾?。隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，危險貨物使用的范圍越來越廣泛，危險貨物的鐵路運輸也更加繁忙。鐵路每年運輸危險貨物數(shù)以億噸計，其品類有九大類共萬余種，每天裝車達萬輛左右，占全路貨運總量的lO％左右，承擔了軍事國防、中國石油化工企業(yè)、航空航天、醫(yī)藥、建材、科研教育等系統(tǒng)的大量危險化學品的運輸。鐵路貨物運輸最基本的要求就是運輸安全，為了保證運輸安全，迫切需要加強對鐵路危險貨物運輸?shù)闹匾暢潭?，正視運輸中存在的各種安全隱患，并采取切實有效的措施，以確保鐵路危險貨物運輸安全。
??????? 2當前鐵路危險貨物運輸存在的主要問題
??????? 鐵路危險貨物運輸安全一直是各級運輸管理部門十分重視的工作。雖然當前鐵路危險貨物運輸安全管理工作取得了一定的成績，但仍存在問題需正視與解決。
??????? 2．1基礎管理還存在較大差距。個別基層站段的規(guī)章制度修訂不及時；未將鐵道部、鐵路局文電及時登記，有效文電未及時整理，內(nèi)容欠缺；危險貨物的作業(yè)簽認單沒有采用規(guī)定的格式，貨票填記不是很規(guī)范等。
??????? 2．2部分從業(yè)人員業(yè)務水平有待提高。部分車站從事危險貨物作業(yè)的人員素質較低，業(yè)務不熟練，對危險貨物理化性質理解不透，欠缺危險貨物包裝知識，學習與培訓機會較少。
??????? 2．3危險貨物包裝問題。危險貨物的包裝對于貨物能否安全承運至關重要。部分托運人以降低成本為目的，以次充好，重復使用舊包裝和再生材料的包裝；加之檢測抽樣等環(huán)節(jié)把關不嚴，還有的送檢包裝與實際包裝不一致。承運時包裝檢查不細、不嚴，破、漏、低劣包裝夾帶裝車。
??????? 2.4違章作業(yè)。主要表現(xiàn)為個別車站受理、承運把關不嚴，違反辦理限制，運單填寫內(nèi)容不全、不規(guī)范等。裝卸作業(yè)班前會上，有的監(jiān)裝卸貨運員不認真?zhèn)鬟_安全注意事項；調(diào)車、編組作業(yè)對相關規(guī)定執(zhí)行不嚴格；卸車前通風時間不足，消防器具不帶或攜帶不全等。
??????? 2．5鐵路專用線管理較為薄弱。部分專用線辦理危險貨物運輸超出安全評價范圍現(xiàn)象仍然存在。如專用線未經(jīng)批準超品名范圍辦理危險貨物運輸，專用線共用單位運輸品名末進行安全評價；危險貨物專用線運輸協(xié)議、安全協(xié)議及共用協(xié)議內(nèi)容簡單、針對性不強；專用線貨運員不足，造成監(jiān)裝卸落實不到位，交接檢查流于形式。
??????? 2．6危險貨物自備罐車問題較為突出。危險貨物自備罐車陳舊老化問題突出，閥、墊圈等部件丟失、損壞后不能及時更換補充，尤其是裝運腐蝕性液體的罐車，由于罐體腐蝕漸漸變薄，極易局部穿透，導致途中泄漏；自備罐車檢修問題突出，壓力罐車的滑管液位計、壓力表規(guī)格不統(tǒng)一，檢修質量差。常壓罐車只對走行部進行檢修，罐體安全不能保征；常壓罐車充裝計量裝置不統(tǒng)一，把關不嚴，超裝現(xiàn)象仍然存在。